BARS, нормальные цены -менее 2 труб. за перекидку резины, балансировку и установку комплекта.
(Читаем внимательно, обращая особое внимание на слово "менее")
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Крис, Прибыли не будет так как через три года снова покупать диски и резину !!!!!
BARS, перепортовать 4-ре колесика+ балансировка + помыть +снять поставить + мешочки под резину + нипеля в моей "кызыл-орде" стоило в том году 1970 как щя помню ))))
Игра металла и огня , так сильно радует меня .
А я людей понимаю, при +15 ездить на зимней да еще и шипованной резине это крайне сомнительное удовольствие, да и к тому же далеко не безопасно для любителей скоростной и маневренной езды.
Сам переобулся в воскресенье о чем не разу не жалею даже наблюдая в данный момент осадки в виде снега за окном
У меня лето на дисках
переобуваться буду 30 апреля (после Т0-1)
_SX4 Sedan 1.6VVT MKПП 2WD Вишнёвый_
gallery SX4 Sedan
Переобулась в понедельник (перебортировка резины, балансировка + мойка колес) - 1380 рублей. Но обнаружился пренеприятнейший факт - летняя штатная резина Bridgestone гораздо более шумная чем зимняя шипованная Good Year
"Желание ищет повод, а нежелание - причину..."
-"...а ты попробуй!"
-"Боюсь!"
-"Чего?!"
- "А, вдруг, получится!"
н-да-а, нестыковочка выходит, однако,
нету таких цен за балансировку.
Не, ну если только в знакомом сервисе, по блату, - это - можно!!
А вообще, опыт показывает, что балансировка, тем более на ранее установленных шинах, это ана..., (нет , это не то, что вы подумали),
это - анахронизм! (о!, какое словцо то!)
Всегда ожидайте лучшего — ибо Вы всегда получаете именно то, чего ожидаете.
"Матерью пороков признавай лень, потому как блага, какие имеешь, расхищает,
а каких не имеешь, не допускает приобрести"
Я лучше буду ездить при +15 на шипах, чем по льду в минус 6 на летней (ИМХО).
Крис, все зависит от двух основных факторов (на мой взгляд): как резина на дисках хранилась и как на колесах ездили до закладки на хранение. Потом нужно учитывать, что балансировочные грузики на липучке имеют свойство слетать.
И чего все торопяться
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Я по вторник переобулся, 1 час неторопливой работы в гараже.
У меня зимние на штатной штамповке, а летние на кованных дисках.
Утром выехал температура -2 на дороге мокрый снег. Дорога пустая, разогнался и затормозил машина нормально без скольжения остановилась, даже АБС несработала - после этого успокоился.
merry, не забывай, что у тебя привод полный и машина короче, тебе легче.
А моя резина на моей машине начинает превращаться в лыжи уже после -4-6, но только начинает . Да и в выходные нужно загородом помотаться.
rubzov11, если еще и перед хранением приспустил, а перед установкой проверил наличие грузиков, то молодец . К сожалению, дороги у нас в дырах и ямах, при ударах балансировка может сбиться.
Как я понимаю балансировать или нет, это личный вопрос каждого, типа: как часто надо мыть машину.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Игра металла и огня , так сильно радует меня .
У нас в выходные нехилый снег обещают. По такой каше я без шипов не рескую высобываться поэтому отложу смену до майских...
где-то рядом
а я в субботу переобулся самостоятельно с использованием штатного домкрата и штатных рук
хорошо без шипов, сразу шума меньше