ThinkPad, цена как то не особенно прельщает, если честно
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
ThinkPad, цена как то не особенно прельщает, если честно
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
А на первой машинке что??? тоже явно не турбина, а какой то нагнетатель.... причем по ходу электрический....
Добавлено через 2 минуты
buzuk80, ну.. за 1000 баксов готовый кит не купишь если только самому собирать... да и то наверно не уложишься.... Цена нормальная.... глянь сколько на западе стоят... в районе 4-5 косарей зелени....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Так... из того что нашел- наддув в пике 0,45 PSI - позволяет снять с движка м16а на свифте 158 лошадей без переделки последнего (т.е. не трогая ни систему выпуска, ни клапана, ни поршни)
http://www.dastecnology.com/content/dtn-turbocharged вот еще турбокит для движка 1,6 на Секс непосредственно ( http://www.dastecnology.com/SX4-YA11S-EN )
А вот компрессор с приводом ремнем http://www.dastecnology.com/content/dtn-supercharged
Добавлено через 38 минут
а вот и сцепления
http://www.dastecnology.com/node/426
http://www.dastecnology.com/node/427
Добавлено через 13 минут
а вот индусы вкрячили турбокит на седан и что из этого вышло
http://www.team-bhp.com/forum/indian...Uq0s4ZSDDqvr8w
Последний раз редактировалось ThinkPad; 17.01.2010 в 19:51.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
ну.. типа да... от напряжения бортовой цепи
Добавлено через 8 минут
а вот видео этого компрессора на Сексе
http://www.youtube.com/watch?v=1rm0cqeV_X4
а вот фото как это всё выглядит http://good-times.webshots.com/album/565377778KzMjZB
А вот видео, из которого виден его принцип работы
http://www.youtube.com/watch?v=Vh1o9275VyM
По сути там редуктор высокоскоростной
Последний раз редактировалось ThinkPad; 17.01.2010 в 21:45.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Как думаете возможна ли установка турбины на машины с АКПП? (в частности инетеречует вариант от HKS) и вообще имеет ли это смысл?=)
IAN, турбина ставиться на любой двигатель тип трансмиссии тут не причем.... Если посмотрите по ссылкам выше, там есть киты и для авто с АКПП
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Просто наша коробка имеет не слишком спортивный характер ) и возможно для лучшего эффекта и сохранности акпп после установки турбины над ней придется похимичить
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Во, сколько инфы за день появилось, чет сразу и не переварить)))
Кит от hks привлекателен, но только тот что интеркуллером, а его надо ставить 100%, а то голове быстро придет капец.
За 30к кит в любом случае не купить, одно только турбинка стоит от 25к и выше...
Впринципе теперь на руках достаточно инфы... например турбина Т3Т4, коих валом, можно даже бу найти, или же Т25 60Т, их не так много но тоже не проблема, ИК можно подобрать по расходу воздуха, патрубки-ваще фигня, напилить-сварить не проблема, единственно что действительно будет сложно дак это прикрутить турбинку и подвести к ней выхлопные газы.
Вариант с нагнетателем менее привлекателен, так как надо все тоже что и для турбины + реально грамонтный кронштейн для нее, так малейший перекос срезает шлицы или рвет ремни.
На мой взгляд моветон ставить турбину, но оставлять стандартный выпуск, это 100% потеря мощности...
Поэтому если кто -то надумает, то четко понимайте, что придется переделывать выпуск, потом тормоза, аотом трансмиссию, ну а там фетиш начнется типо дицкофф, фар ксеноновых )
А самая жопа все это потом продать))))
Но я думаю через годик-два займусь этой темой...
Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
SеXуальный полет -бортовой журнал
K1 fellow
Mihey, забыл самое главное Сцепление и мозги, т.к. без вмешательства в них ничего толком не выйдет (если нормально дуть).... ну, или как вариант ставить вот это http://www.gtism.ru/catalog/product.cfm?productid=212
Хотя я видел на сайтах уже переделанные мозги для SX4.....
Выпуск тоже без вмешательства в мозги не переделаешь.....
А в остальном всё правильно
Я тоже пока так сказать примериваюсь.... заниматься буду серьезно в лучшем случае через год.... Может летом попробую вариант с электронаддувом т.к. в данном случае вмешательства минимальны
Надо инфу поискать по потреблению воздуха движком в разных режимах, что бы понять какую производительность турбинки делать....
Добавлено через 7 минут
Mihey, подскажи где можно почитать про турбо??? если крутился там..... а то у меня знаний в этой области почти нет...
Добавлено через 1 час 22 минуты
Бюджетный вариант наддува с помощью садового пылесоса (прирост на 10 лошадей сразу), а с закисью азота еще больше
http://www.youtube.com/watch?v=dyR0U_fYtwY
Добавлено через 2 минуты
и турбогазонокосилка
http://www.youtube.com/watch?v=qAGz4i2_Iuk
Добавлено через 9 минут
Прикинул на пальцах потребление воздуха нашим движком.
Имеем объем двигателя 1,6 литра, 4 цилиндра, следовательно при 6000 об/мин он будет потреблять 2400 литров воздуха в минуту (2,4 метра кубических или 89 ft3/min (CFM) ) это безо всякого наддува
Вентилятор нужен не хилый
Добавлено через 6 часов 42 минуты
В принципе можно приспособить канальный вентилятор от систем вентиляции.... производительности должно хватить... 2,4 м3/мин = 145 м3/час.....
Теперь надо поискать есть ли среди них 12 вольтовые....
Последний раз редактировалось ThinkPad; 18.01.2010 в 07:34.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Честно говоря всю инфу наберал на форуме corrado.su, там есть грамонтные люди и много инфы по турбам и нагнетателям (особенно по вторым).
Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
SеXуальный полет -бортовой журнал
K1 fellow
http://www.spectradyntech.com/temp/Excel.xls
Для расчета турбины
Добавлено через 3 минуты
не правильно посчитал.... результаты нужно умножить на 2....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Инфа по SC чарджерам http://www.procharger.com/superchargers.shtml, а ни че фиговина и размер как у гозотурбинки. Да и ценники гуманные....
Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
SеXуальный полет -бортовой журнал
K1 fellow
Mihey, вот я нашел... типа сами делают
http://www.garage-inc.ru/modules.php...howpage&pid=15
Правда ценника нет...
Добавлено через 5 часов 12 минут
http://www.hobbyforyou.ru/catalog/1408-35426.html
вот нашел такую фигню
Правда потребляемый ток не хилый, и не известно сколько протянет мотор в непрерывном режиме
Но цена подкупает
Добавлено через 14 минут
http://hobbyforyou.ru/catalog/1408-17062.html
вот еще дешевле
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
херасе, 60А, вот как то мне свосем не верится в такие штуки...
Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
SеXуальный полет -бортовой журнал
K1 fellow
Mihey, почему не вериться???
Реально должно работать... люди ставили, правда давление слабоватое они создают
но это на слабом моторчикеВообщем, к стыду своему потихоньку продолжал заниматься я этой детской забавой. Бюджетным наддувом так сказать.
Недавно появились и были установлены приборчики, чтобы видеть, что же там реально получится. А именно ваккуметр с диапазоном от -1 до +1.5 бар и аналогичный по характеристикам ДАД от ГАЗ-560 (Штайер) http://www.nexia-club.ru/forum/topic...6940#msg596940
Вчера, при помощи подручных средств был установлен импеллер http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/85_/85_50/RC9341/
С довольно слабенькими характеристиками. 30А, всего 20 000об/мин и обещанная тяга около 500гр. Но он все-таки немного дует. На 3000 0.05 бар ( возможно и больше), на 6000-7000 0.02-0.03. Т.е. по ваккуметру изменение заметно на глаз. По ДАДу давление уходило до потолка ( 104 кпа) вместо обычных 98-99. Но прога больше пока не видит. Адаптированна была только для того что бы можно было ездить на этом ДАДе. Надеюсь, сегодня поправлю и под избыток.
у этих что я выложил тяга в 2 раза больше....
Эти фигни ставят на модели турбореактивных самолетов
у них в характеристиках указано число оборотов на вольт так что умножай на 12 смело
Но... 60 ампер конечно это много... пользы от этого не будет, т.к. ту прибавку в лошадях что он даст, он же на себя и съест скорее всего
Но для экспериментов и проверки теории пойдет что бы в мозги пока не вмешиваться.... Цена то копеечная, и переделок никаких
Хотя вроде заявляли о разработке электротурбонаддува не так давно...
Добавлено через 29 минут
http://lacetti.com.ua/ipb/lofiversio.../t25838-0.html
Вот компрессор вкрячили на Лацетти...
Добавлено через 1 час 3 минуты
Вот хороший пошаговый мануал для тюнинга
Из минусов наддува на наших движках - высокая степень сжатия изначально... поэтому дуть больше 0,3 стремно... я бы и 0,25 наверно ограничился....
Добавлено через 5 часов 9 минутСтадия 1:
1) Компрессор (маслянный радиатор и система смазки с расширительным бачком и фильтром)+ клапан сброса давления
2) Трубопроводы от воздушного фильтра к дросслельной заслонке
3) кронштейн для компрессора
4) два дополнительных ролика + ремень привода компрессора ( обычно удлиняется родной ремень , если это в пределах разумного . Возможен так же вариант установки привода через вал в случае, если моторный отсек не распологает достаточным пространством для установки компрессора возле приводного ремня)
5) редуктор на обратку топливной системы(повышает давление в топливной , тем самым увеличивается производительность форсунок)
Стоимость комплекта + работ : 4 тыс
Давление : 0,3 бар-0,4 бар
Стадия 2:
Дополнительно устанавливается:
1) интеркулер (промежуточный охладитель воздуха)
2) дополнительный блок - перехватчик для корректировки топливной карты и карты зажигания
Стоимость оборудования + работ : 6-7 тыс ( в зависимости от мотора )
Давление 0,4 бар
Стадия 3
1) Усиление поршневой группы
2) понижение степени сжатия
3) установка форсунок увеличенной пропускной способности
4) установка бензонасоса увеличенной производительности
Расченый наддув : 0,6-0,7 бар
===============
Основой комплекта является компрессов ROTREX, наиболее свежая и прогрессивная разработка среди компрессоров ( 2005 выход на рынок актуальной серии компрессоров. По своим характеристикам данный вид компрессора очень близко приближается по своим показателям турбины )
http://www.calibra-club.ru/topic33439.html
Вот еще люди ставили компрессор и не плохо получилось....
Добавлено через 8 часов 1 минуту
http://faq.ford77.ru/engine/jet/injector_flows.htm
http://boards.bmworg.ru/viewtopic.php?p=7364
http://www.turbobazar.ru/modules/mya...storyid_1.html
http://www.turbobazar.ru/modules/mya...storyid_3.html
вот про форсунки инжекторов инфа
Добавлено через 7 часов 31 минуту
http://auto-turbo.ru/
вот еще производитель компрессоров.... и не дорого
Добавлено через 4 минуты
Mihey, ты вроде питерский... доехал бы до них и поспрошал
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....