Можно на эту тему не морочиться и ездить сколько душе угодно. Через два-три года продают машину либо те, кого она чем-то не устраивает, либо те, кто считает что у них есть лишние деньги.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с)Аристотель
Интересно, как на сроке службы автомобиля сказывается его хранение в тёплом гараже?
Вопрос не такой простой, как может показаться. Понятно, что если машина просто стоит и не ездит, то от хранения в гараже сплошная польза. Но если машина в гараже находится периодически, то, возможно, всё неоднозначно.
Я слышал такую точку зрения, что зимой оставлять на ночёвку машину в тёплом гараже вредно, лучше пусть стоит на улице. Во-первых, всё тает. Во-вторых, при положительных температурах процесс коррозии в остатках соляного коктейля протекает быстрее, чем при отрицательных температурах.
Если зимой ездить, то неотапливаемый гараж лучше, поскольку нет резких перепадов климата.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с)Аристотель
а инфляция за три года?Я вот Омегу брал 9лет,за 215т.р. через 3 года продал за 210т.р.
на Колыме вообще гвозди "золотые" (транспортная составляющая во много раз больше стоимости вещи) и что теперь..
В нормальных странах SX4 от 14$ стоит...так что если мы и ухватили этот авто за 700 - он не перестает быть бюджетным от того..
SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км
ИМХО, Я вообще не понимаю зачем машина, если на ней не ездить, или ездить только по праздникам?
На стоимость машины можно всю жизнь на такси ездить и не знать ни проблем, ни заморочек.
У меня ночует машина в неотапливаемом гараже. Ежедневная эксплуатация. Считаю, что альтернативой может служить только охраняемая стоянка. Ни разу за всю зиму утром не чистил авто ото льда, как это делали соседи по дому. Оставлять авто возле дома - это, во-первых, доставлять неудобство окружающим, во-вторых возможность лишиться авто или обнаружить утром пару царапин или вмятин, не говоря уже про раскраску. И никакая КАСКА не компенсирует потерю торгового вида. Получите перекрашеный элемент и не более того.
Насчет того, чтобы дойти, конечно, смысла в наличии гаража за три-девять земель - смысла 0. Но решать свои проблемы за счет удобства других - это неправильно.
Охраняемая стоянка не панацея. У нас, на охраняемой стоянке на территории бизнес-центра хоть и изредка, но случается так, что выходишь вечером из офиса, а на машине царапины (от другого автомобиля) или небольшая вмятина и виновника нет.
Люди маневрируя на охраняемой стоянке всё так же делают ошибки и совершают ДТП. И многие всё так же предпочитают втихаря скрыться с места происшествия.
Охрана сидит на шлагбауме и проверяет пропуска, а что там творится на стоянке не особо контролируется.
Кто-нибудь в курсе, есть срок годности у подушек безопасности? Там же какая-то пиротехническая смесь и по идее её свойства с течением времени могут ухудшаться...
Не получится так, что врежешься на старом автомобиле, а подушки толком не раскроются?