Нештатный Круиз-контроль

[DIadeMA]

Для milan, смотрим пост #308. Внизу есть ссылка на сайт посредника.

А.Б.Ырвалг, спасибо за отчет. Компенсация замедления есть у всех реализаций КК. Даже штатных. И памяти энергонезависимой нет вообще никакой. То есть после выключения зажигания такой КК помнит только о том, что он есть и ничего более.

[А.Б.Ырвалг]

DIadeMA, все ясно. Я почему-то раскатал губу на независимую память, не так уж было бы и дорого ее сделать. Ну это несмертельно

ЗЫ. Дописал полторы недели позже. Еще один плюс - за счет круиза и наличия экономичного режима, расход топлива снизился в среднем на 1 литр на 100 км (это среднее, по городу + область). Что не может не радовать!

[nvkub]

Иканс обещал до Нового года прислать комплект, скажите существуют ли штатные кнопки с круизом для рестайла с подстветкой?

[Cergik]

Иканс обещал до Нового года прислать комплект, скажите существуют ли штатные кнопки с круизом для рестайла с подстветкой?

пока нашёл такую фотку

[nvkub]

Кнопки с таким номером входят в комплект круиза и по заявлениям производителя не имеются подсветки.

Тут проскакивал вот этот номер 37460-54L00-ZCP, на них есть подсветка?

[Cergik]

Попытки активировать Штатный Круиз-контроль

http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...8&postcount=46

[nvkub]

Собственно говоря в начале января поставили данкаровский круиз со штатными кнопками.
Минусы: кнопки без подсветки, штатные индикатор на панели приборов не работает.
Плюсы: штатная проводка нигде не режется (правда придется разобрать 3 разъема, что не так то и просто и быстро), штатный внешний вид, экономия топлива до 1 литра на 100 км, повышение комфортности.

[milan]

Не секрет, что на новом SX стоит штатно круиз-контроль. При этом ести комплектация с практически таким же двигателем и на ручке, где для реализации круиза стоит только другой впускной коллектор. У кого классический SX на ручке, мог бы я думаю разобравшись и переделав, реализовать у себя круиз-контроль. Со временем появятся же на разборках и в продаже блок ЭБУ и впускной коллектор.

[Cergik]

Не секрет, что на новом SX стоит штатно круиз-контроль. При этом ести комплектация с практически таким же двигателем и на ручке, где для реализации круиза стоит только другой впускной коллектор. У кого классический SX на ручке, мог бы я думаю разобравшись и переделав, реализовать у себя круиз-контроль. Со временем появятся же на разборках и в продаже блок ЭБУ и впускной коллектор.

а при чём тут впускной коллектор??? тем более что на дорестайлинговом венгре в ЕСМ не было даже входов подключения кнопок круиза. похоже вы не в теме...

[SHUR]

Со временем появятся же на разборках и в продаже блок ЭБУ и впускной коллектор.

Тоже инересна связь впускного коллектора с круизом. Может действительно связь есть, но пока это звучит также, как и связь климата с выпускным коллектором.... но даже если и допустить связь, то все равно замена коллектора и ЭБУ это и геморнее и дороже нештатного круиза, у которого перед штатным, кстати, есть свои преимущества.

[milan]

а при чём тут впускной коллектор??? тем более что на дорестайлинговом венгре в ЕСМ не было даже входов подключения кнопок круиза. похоже вы не в теме...

Я ошибся- не впускной коллектор, а дросельная заслонка. Прошу прощения.

[Cergik]

Я ошибся- не впускной коллектор, а дросельная заслонка. Прошу прощения.

Дроссельная заслонка с электроприводом стоит одинаковая и на венгре и на япе. И так понятно, что в режиме круиза ей управляет ЕСМ.
и дальше что?

[milan]

Дроссельная заслонка с электроприводом стоит одинаковая и на венгре и на япе. И так понятно, что в режиме круиза ей управляет ЕСМ.
и дальше что?

Если поставить ЕСМ от нового SX который на механике, кнопки на руль, соединить по схеме- как вы думаете что получится?

[ThinkPad]

как вы думаете что получится?

Думаю что ничего не получится Были попытки поставить приборку от рестайла на дорестайл - ничего не вышло, не увидели они друг друга Видать адреса в CAN разные прописаны
Там же общение по CAN шине идет... и адреса у блоков разные видимо в рестайле и дорестайле.... по крайней мере у приборки точно....

[Cergik]

Если поставить ЕСМ от нового SX который на механике, кнопки на руль, соединить по схеме- как вы думаете что получится?

Почитай тему http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6225

[гост]

nvkub,из чего сложилась цена 23900р.вроде сама приблуда стоит

37460-79J01-ZCP

Переключатель

9

7 727,34р.

или это не то,или не всё,что еще понадобится?И еще вопрос-круиз отключается при нажатии на педаль газа?

[milan]

Почитай тему http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6225

Тему прочитал. И я в восхищении вашим упорством и настойчивостью. Но я предлагаю изучить другое- если взять ЕСМ от нового SX который на механике у которого уже известно, что прошит круиз-контроль.

[Cergik]

Тему прочитал. И я в восхищении вашим упорством и настойчивостью. Но я предлагаю изучить другое- если взять ЕСМ от нового SX который на механике у которого уже известно, что прошит круиз-контроль.

Вот купите или одолжите на время блок ЕСМ от нового ыча, замените на свой, пропишите дилерским сканером, установите кнопки и проложите недостающую проводку, а потом напишите на этом и других форумах как просто установить (включить) круиз на дорестайлинговых сексах...

[milan]

Вот купите или одолжите на время блок ЕСМ от нового ыча, замените на свой, пропишите дилерским сканером, установите кнопки и проложите недостающую проводку, а потом напишите на этом и других форумах как просто установить (включить) круиз на дорестайлинговых сексах...

Пошёл покупать дорестайл

[Cergik]

Тему прочитал. И я в восхищении вашим упорством и настойчивостью.

Пошёл покупать дорестайл ...

Не торопитесь, наверняка не получится...
Появлялся как то на нашем (и других) форуме (ах) Инсталятор и за деньги обещал подключить круиз, но потом оказалось, что не на всех машинах у него это получается, часть своих постов он потом отредактировал или стёр.
Пока есть удачный опыт установки Данкара или КК сторонних производителей. Поэтому и тем две...
Удачи