Посоветуйте или отсоветуйте от покупки SX4

[BlackDragon]

Вот когда, будет, каждый день стоять в пробке, по 4-6 часов, тогда переменит, своё мнение

Если я буду по 4-6 часов в день стоять в пробке (на секундочку, 16 - 25%% жизни ), я наверное, откажусь от таких поездок. Но, конечно, каждому своё! Я вообще уважаю пешкодран и велосипед. А так, моя жена боится автомата, потому как всю жизнь на ручке гоняет. Даже тест-драйв не стала на автомате проходить, говорит "я не умею"

[merlin]

я наверное, откажусь от таких поездок.

К сожалению, тогда придётся отказаться, от еды, ибо, это я написал, про расчетное время, до службы и обратно (в среднем 2+2 часа), а если нет работы, нет денег, нет денег- нет еды, да много чего нет, как говорится "no money, no women" До конторы 22 км, так что, вариант, пешком или велосипеде не подходит

[MCZarin]

Если работа 8 часов + 4 часа на дорогу - это уже 12-часовой рабочий день. Если за него платят соотв. баблос, и тебя (и твою семью) такой распорядок дня устраивает - ноу проблем, в противном случае имеет смысл подумать о смене места работы .
Как грицца, работа для человека, а не человек для работы.

[BlackDragon]

До конторы 22 км, так что, вариант, пешком или велосипеде не подходит

Да уж, далековато конечно Думаю у большинства здесь поездка до работы занимает меньше времени, так что использовать аргумент "4 - 6 часов по пробкам ежедневно" при выборе автомата, а не механики не стоит Это исключительная всётаки ситуация.

[merlin]

Если работа 8 часов + 4 часа на дорогу - это уже 12-часовой рабочий день. Если за него платят соотв. баблос, и тебя (и твою семью) такой распорядок дня устраивает - ноу проблем, в противном случае имеет смысл подумать о смене места работы .
Как грицца, работа для человека, а не человек для работы.

Никого и в первую очередь меня, это не устраивает, но такова московская реальность. Офис в центре, живёшь в спальном районе. Такой распрядок у 90% жителей этого дрянного города.

---------- Добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:31 ----------

Да уж, далековато конечно

Как писал выше, это растояние от спального района, до центра.

[Bond]

Именно поэтому я работаю с 7ми утра. Тогда еду 30-50 минут (туда и обратно). Если бы работал с 9ти-10ти - ехал был 1,5-2 часа в одну сторону.

[Denchik]

Как писал выше, это растояние от спального района, до центра.

а объездных путей нет? я еду с работы 18км вместо 8, зато 25 минут вместо 90

[Канаи Ацуда]

поэтому я работаю

хе-хе вы тама в Пиндосграде не работаете, а бабло с регионов состригаете поэтому вас Бог пробками серными и наказал

[merlin]

а объездных путей нет?

Есть, но это километров на 10 дальше, машин там всего на немного поменьше, но, но гораздо больше светофоров( так их у меня всего 2), на круг, теже 2-2,5 часа + бензин. В 7 утра, уже всё стоит.

[MrAlexnord]

каждый день стоять в пробке, по 4-6 часов

В Луганске,точно как в Москве...

---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 14:46 ----------

Канаи Ацуда,

я смотрю ты аватарку и на форуме Тойота клуба не менял...

[Bond]

Этого его там так изуродовали? Иногда я их понимаю...

[MrAlexnord]

Bond,

он там также отжигает и с такой же орфографией

[Канаи Ацуда]

Я бы отметил очень хороший баланс, между управляемостью и внедорожными качествами, сбалансированная машина, и мне именно это нравиться. Весь потенциал машины раскрывается зимой, на наших нечищенных дворах, если Ваши перемещения ограничиваются городской чертой. Многие пишут что машина "овощь" и мол не едет ни фига. Летом, согласен,

"едет" то секс (2ВД) как раз очень хорошо, фиг кто догонит в городе на трассе на высоких конечно ста сил маловато...
а вот насчет "сбалансированности" хочу усомниться - из-за короткой базы и жесткой задней балки машинка прыгучая, подказливающая и по колеям переставляющаяся что опять же на высоких скоростях может и напужать
(понял пересев на рафик )

но жена моя, например, с трудом понимает зачем в машине 3 педали. а большинство женщин, которые права купили, вообще не представляют как на таком можно ездить

моя автомата боится её как научили на механике ездить и фсё! В машину где автомат за руль не затащишь

[MudRuck]

[MOD="MudRuck"]Уважаемые клубни!
Оформляйте ОФФтоп!!!
Иначе - бананы! [/MOD]

[Канаи Ацуда]

Оформляйте ОФФтоп!!!

а чё оффтоппного то?
тут парой страниц раньше Ирина ищет более компактную замену Секансу.
кто-то предложил Джимник, другие посмеялись.
вот и вполне по теме вопрос - почему Джимник не может быть заменой Сексу?
Чё в нем не так (кроме маленького салона)?

---------- Добавлено в 02:31 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 02:30 ----------

тьфу ты темы перепутал сорри

[nie2013]

Помогите с выбором авто! Покупаем второй авто в семью для меня. Сначала выбор пал на солярис хеч в максимальной комплектации АКПП за 601 тыс (цена без скидки 664 тыс, скидка на авто 2012 г.), даже залог уже оставили в салоне. Но случайно заехали с мужем в соседний сузики салон, и вот заманчивое предложение сх 4 АКПП GL комплектация передний привод отдают за 639500 плюс зимнюю резину в подарок. Решили забрать залог в хендай центре и свой выбор остановили на сх 4. Но не все так просто как оказалось. В салоне хендай сделали заманчивое предложение - i 30 АКПП классик за 649000 (цена 729 тыс, скидка 80 тыс руб), но без подарков. Муж говорит решай сама. Я вот и не знаю....

[Bond]

В сексе обзор лучше (от и30 по этой причине моя жена отказалась сразу в пользу секса), клиренс чуть-чуть но больше, посадка выше, секс рулится чуть лучше.

[MrAlexnord]

nie2013,для Вас вижу только преимущество в клиренсе у Сузуки,если машины обе 2012г.в. Лично меня всегда коробит от слов-заманчивое предложение,подарки.Как и принуждение к миру...

[merlin]

В сексе обзор лучше (от и30 по этой причине моя жена отказалась сразу в пользу секса), клиренс чуть-чуть но больше, посадка выше, секс рулится чуть лучше.

Хундай И30, существенно просторней внутри, больше багажник, богаче оснащение при прочих равных, получше отделка, более продвинут по конструктиву, комфортней, но имеет на 1,5 см меньше клиренс, если клиренс не важен, то я бы взял хундая, опять же копеечная страховка(каско), дешевле комплектующии, 5 лет гарантия на мотор и коробку
Что касаемо рулёжки, то мне хундаю поинтересней будет

[Канаи Ацуда]

Хундай И30, существенно просторней внутри, больше багажник, богаче оснащение при прочих равных, получше отделка, более продвинут по конструктиву, комфортней, но имеет на 1,5 см меньше клиренс, если клиренс не важен, то я бы взял хундая, опять же копеечная страховка(каско), дешевле комплектующии, 5 лет гарантия на мотор и коробку

при этом уже есть небольшая статистика по поломкам (особенно) ходовой, но были и по движке поболе сексовских, хотя и не принципиально канешна пока гарантия - фигня вопрос тока ходить пешком пока будут делать



nie2013, ваще в вашем случае надо задать себе один вопрос

- вы по самому Нижнему мотыляцца будете или еще и по колдобинам колбасицца где-нить в Горбатове?

если тока по Нижнему - то смело можете выбирать между Солярисом, И30 и СХ4 по принципу - какой больше понравицца внешне-внутренне

а вот если в Горбатов то токма на Секансе