Soba4ka Pavlov,через пару тройку недель расскажешь ощущения.)
Soba4ka Pavlov,
а в чем была основная суть предполагаемых переделок?
бензин/УОЗ? или 2-я лямбда?
AnM, Ответ тут
http://www.chipmaster.ru/action/uslu...to/suzuki.html
А потому что истинная мощность движка меряется на валу , а не с колёс.
Тока вот стендов для измерения мощности на всу Россию по пальцам счесть.
Не я у другого Володи был.( См. пару постов выше)
Там принцип как и в "Винде" : перепродают нам буржуйскую готовую прошивку, себя не обделяя , ессно.
Сам видел как он с буржуями списывался и инструкции от них что куды сувать получал.
Мдя-с ... подробненько ...
Сори ... не понимаю я такой тюненг. Вот если решать какие-то принципиальные моменты (типо Евро 2-3-4 и задние лямбды), то смысл есть. А воспитывать подобный скромный атмосферник исключительно в плане мощности/момента ... загадко.
Уж лучше бы научиться получать максимум с уже имеющегося.
Мой опыт = масло + присадки в масло + топливо + присадки в топливо + общая обработка двигателя и трансмиссии ... только вдумчиво ... и на тюненг из серии "+10 л.с." уже не тянет.
Но енто уже совсем другая тема.
все = имхо.
А в абсолюте http://www.upsolute.ru/index.php?pag...uki&sub_id=SX4 нет ни у кого желания свой научный интерес удовлетворить, а то вот думал-думал, но пока не надумал
Напугал ты меня.
Начал рыть.
Добрался до фоток того хмыря.
Апсалютно другое лицо.
Да и методы вроде отличаются на 100%.
Сделал вывод что не он.
Хотя может вам из Питера виднее...
По идее должны ту же самую прошивку, что и в Чипмастере залить.
И методы те же.
доброго времени суток всем! скажите, пожалуйста, а кто-нибудь чиповал рестайлинговый SX4?