Расход бензина

Zubilo, зазоры клапанов проверял? Был на форуме товарищ (не помню ник) - долго мучился с расходом, потом выставил зазоры (клапаны зажаты оказались) и расход пришёл в норму.

Сообщение от Shoewreck

Zubilo, зазоры клапанов проверял? Был на форуме товарищ (не помню ник) - долго мучился с расходом, потом выставил зазоры (клапаны зажаты оказались) и расход пришёл в норму.

Спасибо за подсказку, обязательно гляну! Пробег 38000 думал что рановато туда заглядывать.

У нормального компьютерного диагноста были? Пусть смотрит время открытия форсунок, работу в движении.
Как вариант можно попробовать перепрошиться.

Сообщение от kirill1978

У нормального компьютерного диагноста были? Пусть смотрит время открытия форсунок, работу в движении.
Как вариант можно попробовать перепрошиться.

Ездили, проверяли, всё в норме. Вроде и диагност толковый, а может и нет)))
Сегодня пойду в гараж зазоры смотреть на клапанах.

Может у кого шайбы есть регулировочные, куплю!!!

Действительно какая-то аномалия. Специально посмотрел у себя сейчас - 8.7

Сообщение от Zubilo

Спасибо за подсказку, обязательно гляну! Пробег 38000 думал что рановато туда заглядывать.

Проверил зазоры клапанов и ох...ел!!! Проблема наверное в них и есть!!! Даже началось выкрашивание кулачков на впускном валу!!! Скорее всего влетит мне ремонт в копеечку!!!

Zubilo, если в числах, что получилось?

Сообщение от Zubilo

Проверил зазоры клапанов и ох...ел!!! Проблема наверное в них и есть!!! Даже началось выкрашивание кулачков на впускном валу!!!

можно фото? выкрашивание или задиры?

По физике процесса не совсем понимаю как зазоры клапанов так могут повлиять на расход? да и мозги как-то должны об этом дать знать, имхо.

Сообщение от kirill1978

как зазоры клапанов так могут повлиять на расход?

Зажатые зазоры клапанов - бОльшее наполнение цилиндров - ухудшение антидетонационной стойкости смеси - ненулевой кнок-фактор - увод в сторону меньшего крутящего момента ...... как результат: бензина потребляем больше, а автомобиль при этом едет хуже.

Сообщение от AnM

Зажатые зазоры клапанов - бОльшее наполнение цилиндров - ухудшение антидетонационной стойкости смеси - не нулевой кнок-фактор - увод в сторону меньшего крутящего момента ...... как результат: бензина потребляем больше, а автомобиль при этом едет хуже.

А чем они (цилиндры) больше заполняюца? Там же не ведро бензина на входе, форсунки вроде тактуют подачу?
Ну и про диагностику все-таки не понятно. Ведь она должна (точнен диагност) чего-то выявить вроде.

Сообщение от kirill1978

А чем они (цилиндры) больше заполняюца?

Воздухом ...

А по воздуху контроллер уже ставит смесь.

Сообщение от AnM

Воздухом ...

А по воздуху контроллер уже ставит смесь.

Ну тогда опять о диагностике
Ведь должен же джекичан вылезти по массовому расходу воздуха или по обедненной смеси? Ну или хотя бы по компу это ж явно было бы видно?

Сообщение от kirill1978

1) Ведь должен же джекичан
2) Ну или хотя бы по компу это ж явно было бы видно?

1) Нет ... не должен .... все условия записи любого кода в полном виде указаны в мануале .... если хоть один пункт не будет выполнен - фиксации кода не будет.
2) Я не могу говорить за не известного мне диагноста. Лично я бы в подобном случае смог по показаниям сканера только заострить внимание на возможной проблеме. Дальше пришлось бы перепроверять некоторые цифры при помощи независимых "измерялок", например вакууметра .... ну а потом все равно дело бы дошло и до железа мотора.
И вообще ... очень часто так оказывается ... человек приезжает с пожеланиями "гляньте там .. что-то с датчиками не то" ... а в результате приходится воспитывать само железо.

Сообщение от AnM

2) Я не могу говорить за не известного мне диагноста. Лично я бы смог по показания сканера только заострить внимание на возможной проблеме. Дальше пришлось бы перепроверять некоторые показания сканера при помощи независимых "измерялок" .... ну а потом все равно дело бы дошло и до железа мотора.
И вообще ... очень часто так оказывается ... человек приезжает с пожеланиями "гляньте там .. что-то с датчиками не то" ... а в результате приходится воспитывать само железо.

Вот это я и хотел услышать Долго из тебя тянуть пришлось

Вопрос к ТС, а какое масло вы лили и каков интервал замены?
Вопрос к знатокам - причины возникшей беды у ТС можно попробовать назвать?
Ну что бы остальная аудитория имела представление.

Сообщение от DimONOFF

можно фото? выкрашивание или задиры?

Вот

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Shoewreck

Zubilo, если в числах, что получилось?

В среднем больше нормы на 0,1

Чет я по фото ничего не увидел

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Zubilo

В среднем больше нормы на 0,1

Так больше или меньше? Это разные вещи...

Сообщение от MASTER V

Чет я по фото ничего не увидел

- - - Добавлено - - -


Так больше или меньше? Это разные вещи...

Тут что великий профессор объявился???

Сообщение от Zubilo

Тут что великий профессор объявился???

Почему профессор, написано ж Мастер В - Великий мастер