Пара обзоров навигаторов...
Навигатор LEXAND SR-5550 HD
НЕОБХОДИМЫЙ МИНИМУМ
Автомобильным навигатором сегодня уже никого не удивишь. Современные устройства становятся все более и более продвинутыми и многофункциональными.
Навигатор, на котором можно поиграть в игры, посмотреть кино, послушать музыку, полистать фотографии и почитать книги, воспринимается уже как само собой разумеющееся. Все это, конечно, хорошо и в дороге может очень даже пригодиться, особенно в дальних поездках, однако многофункциональность эта скорее сопутствующая, нежели чисто автомобильная. Все-таки, функции навигации, видеорегистрации, загрузки пробок, а также камеры заднего хода и антирадара для современного, избалованного техническими новинками автолюбителя важнее на порядки и встроенного калькулятора, и даже незабвенного "тетриса". И если пробочные сервисы "прикручивают" к навигаторам последнее время все чаще и чаще, да и вход для внешней телекамеры в них встречается нередко, то устройства со встроенным антирадаром или регистратором до сих пор можно пересчитать буквально по пальцам. Более того - даже владельцам тысячедолларовых головных устройств сплошь и рядом приходится ставить внешние антирадары и регистраторы, опутывая салон машины проводами и адаптерами питания.
Хотя, казалось бы, чего проще - добавь в навигатор несложную, пусть даже начального уровня камеру и простенький, недорогой антирадар - для многих этот вариант окажется вполне достаточным, так как удобство пользования таким комбайном многократно перевесит какие-то технические слабости интегрированного решения.
Навигатор LEXAND SR-5550 HD - аппарат именно такого класса, объединяющий в себе неплохую навигационную систему и вполне приличный для столь компактных размеров регистратор. Антирадара, правда, тут нет, но мы надеемся, что устройства три-в-одном все-таки появятся на рынке, тем более что симбиоты типа навигатор+антирадар и регистратор+антирадар уже есть.
Навигационная часть в LEXAND SR-5550 HD привычная и стандартная. Штатно установлен Навител Навигатор, но ничто не мешает доустановить и другие программы - система вполне это позволяет, поскольку есть доступ к Проводнику Windows CE и можно переназначать путь к навигационной программе. Слот для MicroSD-карточки дает возможность ставить почти неограниченный набор таких программ (все-таки как бы ни был популярен "Навител", лично я им пользоваться не могу - тормоза выше моих сил...) вместе с самыми объемными картами. Также здесь присутствует полный набор того самого "сопутствующего" софта - начиная с игр и заканчивая медиаплеером. Жаль, не поддерживаются пробочные сервисы - ни модуля GSM, ни Bluetooth-адаптера здесь нет, так что для жителей двух столиц ценность дивайса серьезно падает, в регионах же его использование становится вполне оправданно - зачем платить лишние деньги за то, что тебе никогда не потребуется? Зато есть хороший экран 800х480 пикселей, вход A/V, выход на наушники, аккумулятор, позволяющий устройству работать автономно до двух часов (впрочем, при максимальной нагрузке - включенном регистраторе и навигаторе, время автономного плавания падает до получаса) Как видите, пока ничего необычного.
Главная же фишка LEXAND SR-5550 HD именно в наличии встроенного регистратора, способного фиксировать происходящее параллельно с работой навигационной программы, ничуть ей в этом не мешая (жаль, в самой навигационной программе никакой индикации процесса видеозаписи нет, нет пока и отдельного светодиода для этого, но уже в следующей партии навигаторов индикатор записи, по заверениям разработчиков, должен появиться). Для этого на задней стенке навигатора предусмотрен объектив камеры, на верхней грани - еще один слот MicroSD, выделенный только под хранение видео, а в интерфейсе - специальная вкладка для управления регистратором и просмотра отснятого материала. Режим воспроизведения, кстати говоря, очень удобен - все-таки экран навигатора гораздо лучше подходит для оперативного проигрывания видео, нежели микроскопические экранчики обычных регистраторов.
Камера регистратора снимает неожиданно прилично - пусть угол обзора здесь и не велик, всего 75 градусов, зато разрешение - 1280х720 с частотой 30 кадров в секунду (MJPEG, примеры видеороликов, как обычно, вы найдете на нашем диске) - от встроенной камеры (и рекомендованной розничной цены в 4990 рублей) я, честно говоря, ожидал худшего. Здесь же даже ночная съемка вполне адекватна, имеется цифровой зум, а циклическая запись осуществляется без пропусков на границе роликов. Работает камера и в режиме фотосъемки - при этом разрешение снимков составляет 2560х1920 пикселей. Настроек регистратора, правда, самый минимум - можно только включить/выключить режим автоматического запуска записи при включении. А вот, скажем, изменить длительность одного ролика уже не получится - LEXAND SR-5550 HD снимает только кусками секунд по 40. Не умеет он и впечатывать в видео данные GPS и, что гораздо хуже - даже текущей даты и времени в кадре нет. Это уже существенная недоработка, из-за которой могут возникнуть проблемы при использовании записи в суде. Не пишется почему-то и звук - а это также очень и очень важная функция, дающая водителю чуть большую уверенность в общении с недобросовестными гаишниками. Без нее регистратор почти теряет смысл. Впрочем, как нас заверили в Lexand, над этим работа уже ведется - в будущих модификациях аппарата будут добавлены дата, время и микрофон для записи звука.
Резюмируя, скажем, что LEXAND SR-5550 HD - чрезвычайно интересное устройство нового класса удобных автокомбайнов. С его помощью вы сможете получить сразу две необходимые водителю функции в одном флаконе, без лишних проводов и присосок на стекле - неплохого навигатора и видеорегистратора начального уровня. Главное - подобрать наиболее удобное место для крепления дивайса, чтобы и камера была направлена туда, куда надо, и экран навигатора был хорошо виден и доступен.
Однако полностью удовлетворить нужды современного автолюбителя LEXAND SR-5550 HD пока не может - встроенный регистратор требует доработки. Что ж, будем надеяться, что подобные "гибриды" следующего поколения смогут решать уже весь необходимый минимум задач.
ЗЫ. при креплении присоски на стекло она может оказываться в кадре - установка на "торпеду" в этом плане предпочтительнее.
Последний раз редактировалось STN; 17.07.2012 в 21:37.