Первые недостатки

При ТО-0 в АвтоДине поменяли, без вопросов, эмблему "S" на на багажнике.
( слегка начало "пузыриться", если бы не прочилала об этом на форуме, даже не заметила бы ).

Ну вот... опять. :aq:
Маааленькая авария - жена зацепила сдавая назад сзади ехавшую авто: у той - чуть потертое ЛКП, у нашего SX4 - оторвало задние левые накладки на бампер и крыло, выдернуло левую часть бампера с крепежных крючков кроме того, что тоже потерт ЛКП на бампере. Что-то мне все меньше нравиться это изделие японского автопрома... Не авто, а какая-то ящерица - отбрасывает все, до чего дотронулись...
"Дохлый" кузов, ужасно "дохлый"!

Сообщение от Natz72

жена зацепила сдавая назад сзади ехавшую авто

Сообщение от Natz72

Что-то мне все меньше нравиться это изделие японского автопрома...

Жжоте! Угораем всей компанией, пиши истчо!

Сообщение от Natz72

Ну вот... опять. :aq:
Маааленькая авария - жена зацепила сдавая назад сзади ехавшую авто: у той - чуть потертое ЛКП, у нашего SX4 - оторвало задние левые накладки на бампер и крыло, выдернуло левую часть бампера с крепежных крючков кроме того, что тоже потерт ЛКП на бампере. Что-то мне все меньше нравиться это изделие японского автопрома... Не авто, а какая-то ящерица - отбрасывает все, до чего дотронулись...
"Дохлый" кузов, ужасно "дохлый"!

Соглассен

У меня наоборот было, оставил у одного чувака вмятину размером 15 см в металле заднего крыла, а у меня только царапки на черном обвесе переднего крыла.
Видимо, это еще один плюс суровой венгерской сборки :cheesy:.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Patorok

Жжоте! Угораем всей компанией, пиши истчо!

Ну дык! Сузуки совсем офигели! Они были просто обязаны написать на лобовом стекле крупными буквами: "ВНИМАНИЕ, будьте предельно осторожны! Ваш автомобиль не оснащен датчиками расстояния и автоматизированной системой маневрирования!".

Ругаюсь матом представьте себе это (иначе - зобанют в кторый раз )

у мня был случай сцука одна (женского полу ессно ) заболталась по телефону и боднула мня в попку в смысле - если б поцеловала - я б не отказался
а тут блин - ДеТеПе
вопщем своим легковым Лексусом трахнула мня прямо в задний бампер дело есчо на мазде было причом в пробке и на нулевой практиссски скорости
у неё - тока пластиковая рамка номера развалилась! и большеи - ваще ничо!
а у мня - по первости показпалось, что тока крышка габажника чуток вмялась, а когда олткрыли её, да подняли херню войлочную со дна габажника - там мама оё-ёй-ёй - вмятина почти на полметра! причём бампер целый апсолютно! тока пара царапин! долго бодался со страховщиками по этому поводу - еле денех хватило на ремонт...

но это я к чему так туть разбрехался нефиг баранки на Секанса гнуть - у япошек это привычное дело - слабая жопа
но увы - по опыту сотоварищей - и у европеек щас те же проблемы не пытайтесь ваш частный случай возвести в правилро это негигиенично по меньшей мере

передняя ось жестче задней.
при наезде на лежачего полицейского) ощущается не приятный довольно ощутимый удар - задняя проходит мягко.
это нормально?
на холостых появляется маленькая вибрация в салоне.
а в остальном все хорошо все хорошо...
это первые ощущения - пробег еще 100 км)

Сообщение от Igaron

передняя ось жестче задней

Естественно - на неё приходится больше 50% веса авто.

Сообщение от Igaron

при наезде на лежачего полицейского...

Перед самым наездом передними колёсами поддай "газку" - передок разгрузится, и пройдёт мягче

Сообщение от Igaron

на холостых появляется маленькая вибрация в салоне.

Хорошо, что маленькая

Сообщение от MudRuck

Естественно - на неё приходится больше 50% веса авто.

Ага, и кроме того, водитель к ней ближе сидит, и соотв. выше вместе с ней подскакивает.

MCZarin,

MudRuck,

Сообщение от MudRuck

MCZarin,

Ну ты меня прям смутил, я вроде ничего особенного не написал. Или это сарказм? :cheesy:

Сообщение от MCZarin

Или это сарказм?

Отнюдь!!! Я поумничал - а ты всё просто объяснил!!!

Сообщение от Канаи Ацуда

нефиг баранки на Секанса гнуть - у япошек это привычное дело - слабая жопа

Увы, но практика прошлой аварии показывает, что на "передок" она тоже так-же слаба.

Сообщение от Канаи Ацуда

но увы - по опыту сотоварищей - и у европеек щас те же проблемы не пытайтесь ваш частный случай возвести в правилро это негигиенично по меньшей мере

Знаете, я тоже на своем FF2 пару раз в ДТП попадал на оба "фронта": удары были на порядок сильнее, а повреждения на порядок меньше. Он по жесткости (и способности демфирования удара) кузовных деталей просто броневик по сравнению с SX4...

Natz72, купи Логан/Сандеро - у меня приятель работает в страховой, так у него целая коллекция фото "ДТП с Логаном", где одна машина как правило "в хлам", а Логан - как ни в чем ни бывало (или незначительно поврежден)...как будто ДТП инсценировано.

@lex@nder, Не, лучше Ниву! Сам видел как Нива не оставила ни следа от багажника Кемри, а сама спокойно уехала своим ходом
Ну и моя бывшая Таврия тоже была "не лыком шита" по части бронебойности бамперов!

Сообщение от Patorok

лучше Ниву!

Не... лучше Тигра от ГАЗ, он на базе БТР сделан и весит хорошо можно просто тупо таранить другие машины

А по делу: Бампера у нас пластиковые, что в общем то не плохо (не ржавеют, могли бы и крылья пластиковые сделать как на Пежо, да и от капота пластикового я бы не отказался), но от этого и минусы - легко соскакивают с креплений-защелок (правда потом так же легко ставятся обратно), а вот в мороз крепления-защелки ломаются, т.к пластик дубеет..........

ThinkPad,

Не, Тигр то новая модель и наверно соответствует требованиям EuroNCAP по части безопасности пешеходов

Сообщение от @lex@nder

Natz72, купи Логан/Сандеро

Сообщение от Patorok

@lex@nder, Не, лучше Ниву!

Сообщение от ThinkPad

Не... лучше Тигра от ГАЗ

Спасибо, конечно за "добрые" советы... Но меня и FF2 устраивает по прочности (а впрочем и всему остальному).
Просто, естественно, SX4 сравниваю с ним, и сравнение это не в пользу первого... В данном случае, веду речь именно про кузов, т.к. понятно, что авто разные, много характеристик, кому-то одно важно, кому-то другое, одному что-то нужно, другому нет - спорить можно долго.
Но вот никакого оправдания, что-ли, такой "рассыпучести" и "легкосминаемости" SX4 не вижу... Вернее, я ее подозреваю, но это наводит на нехорошие мысли о японцах...

Сообщение от Natz72

Но вот никакого оправдания, что-ли, такой "рассыпучести" и "легкосминаемости" SX4 не вижу...

на эту тему есть хороший анекдот-история (правда про ВАЗ)

Несколько дней назад женушка моя в очередной раз стукнула свой пепелац и очередной раз - очень неудачно - о бампер "девятки". Бампер у девятки крепкий, ему легкие удары - как слону дробина, а хлипкая пластмасса французика сложилась и сморщилася до основания, захватив передние крылья.
Сегодня пригнала свою многостадалицу в страховую компанию на предмет оценки ущерба. После взаимного быстрого узнавания с экспертом (знакомство уже давнее, видятся часто) решила она повозмущаться. Что это, дескать, у ситроенов такой кузов непрочный, что это они от малейшего удара в гармошку складываются? И эсперт объяснил:
- Видите ли, мадам, существует такая штука, которая называется «пассивной безопасностью». Удары "гасятся" путем деформации кузова иномарки.
- Хм. А как же на отечественных машинах (вспомнив о том, что "девятка" практически не пострадала)?
- Да точно так же! Путем деформации кузова иномарки......

Добавлено через 36 минут
Ну а по делу:
Сузуки получил высокую оценку EuroNCAP за защиту пешеходов....
http://www.euroncap.com/results/suzuki/sx4.aspx
Ну а у Фокуса все выглядит похуже
http://www.euroncap.com/results/ford/focus.aspx
У SX4 три звезды (из 4х возможных) за защиту пешеходов, у Фокуса всего 2

Я как-то задним крылом вырвал боковое зеркало (дополнительное такое, которое ближе к носу ставят). Удар пришелся по касательной - зеркало зацепило колесной аркой. У меня только на её молдинге защелка 1 отлетела.