11 12 13 RENAULT CAPTUR REVEAL.pdf
Таки вот и нарисовался он, самый реальный конкурент моноприводному SX4:
11 12 13 RENAULT CAPTUR REVEAL.pdf
Таки вот и нарисовался он, самый реальный конкурент моноприводному SX4:
Denchik (11.01.2013)
это не конкурент. это достаточно тесная коробчёнка. Сослуживец, на праздниках, приобрёл себе моку (опель), так вот, это на мой взгляд, конкурент, дороже примерно 100р, при этом, чуть более простонен, но при этом не большой, намного богаче укомплектован,помима стандартного набора как в SX, есть парктроник, камера, адаптивный свет, даже розетка, на 220 , двигло 140 л/с АКПП6.
Был седан 2007 года
не хочешь 100, возьми комплектацию по проще, мотор помощней будет, а деньги почтим теже. я просто написал, что разница не большая, а комплектация неплоха, в ЫЧ, много во даже за доплату не поставишь, а если колхозить, то выдет даже дороже.
Мне мокка, просто понравилась, не ожидал, что до ляма, можно столько много получить машины (в смысле комплектации). Но себе такую бы не взял, тесноват, нет багажника. Если отбросить все эти навороты, то это машины одного класса и размера.
Был седан 2007 года
merlin, покатайся на Мокке сослуживца, чтоб понять, как она по проходимости. У нее передний свес ниже секса и труба под задом болтается слишком низко. Имхо, она даже не залезет туда, куда секс залезает - хочется мнения сексовода на ее счет.
---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 23:22 ----------
хотя ты уже пыжевод, наверно не помнишь, как секс себя вел)
У меня один недостаток, я не умею общаться с *удаками
данные везде разные, официалы, говорят 165-170, в мануле было 155 , кому верить не знаю, привёл среднее значение сам с линейкой не мерял.
---------- Добавлено в 20:03 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:58 ----------
кому как...принадлежность ЫЧа, к этому классу(кроссовер), "притянуто за уши" и тут не один десяток страниц на эту тему. В мире полно, хечбеков, с клиресом 170-190, но не все кроссоверы. Например переднеприводные ВАЗы
А вообще, нет такого класса, "кроссовер"
Кроссовер — это определение, которое присваивается типу транспортного средства (автомобиля), который является универсалом повышенной проходимости, чем-то средним между легковым автомобилем и внедорожником, но не предназначен для серьёзных поездок по бездорожью. (по версии википедии, только с полным приводом)
Так что мокка, вполне себе конкурент, но чуть ниже дорожный просвет.
Был седан 2007 года
еще один конкурент скоро "нарисуется" на горизонте.
В Детройте представили новый кроссовер от Хонды - Honda Urban SUV
взято отсюда - http://www.drive.ru/news/honda/50f54...835000020.html
У меня тоже дежа-вю, уже штуки 3 было похожих.
Интересно, найдется хоть один производитель, который сделает кроссовер (или пусть недокроссовер) не длиннее секса, пусть даже за счет багажника? Неужели я не вхожу ни в одну целевую аудиторию.
У меня один недостаток, я не умею общаться с *удаками
HRV возвращается
+100500
Машин намного дороже секаса - буран, но большинство из них (компактных СУВ) также имеют маленький багажник...при этом не отличаясь лучшей проходимостью и в т.ч. передним свесом.
SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км
kirill1978, тогда уж лучше Jimny.
Ну, Ока в стоке выглядит несколько иначе, если мне память не изменяет . А на переделку нужны средства и время (особенно второе).
Вопрос в том, где их купить, сколько они стоят, где брать уникальные ЗЧ, какая у этих тазиков надежность, какое оснащение (превед АБС, подушки и кондиционер) и т.д.
Это примерно из серии, чем Бумер отличается от Шахи, если у обоих задний привод .