GERR, Угу, при чём даже в юзер-мануале показано расположение тяг для разблокировки спинок дивана из багажника, но в реалии их не было. Неужели эта "опция" стоит так дорого, что её исключили из базовой комплектации?
Добавлю еще 5 копеек из опыта перевозки грузов на SX: привез 50кв.м. ламината с межгорода. Перегруз не замечен.
SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км
Замучался искать, но все же нашел картинку.
Внутренние размеры хетча.
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4988
Кто к нам с мечом придёт... Тот никого не найдёт!
Мы все попрячемся!
Есть еще и в "За рулем"....
размеры все меряют по разному... тот же Авторевю в разных публикациях разные размеры указывает
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Игорь24 (06.12.2014)
DimONOFF, лично я больше этому сайту доверяю в плане углов въезда и клиренса http://www.off-road-drive.ru/classif...ery_kompaktnye
Добавлено через 24 минуты
http://www.off-road-drive.ru/archive...i_takie_raznye вот еще есть измерения клиренса и углов
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Авторевю какие-то 3,14здоболы насчет клиренса... я у себя на яме мерил - меньше 180 нигде не нашел. Может у них там "защита защиты" картера стоит?
SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км
Не... просто защиты разные бывают
Шериф - практически не съедает клиренс (ну может мм 5), Автощит съедает почти 1,5 см......
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь запихивал в багажник велики? читал много форумов и обзоров, но только в пару местах нашел "полуответ". Полу, потомучто пишут, что влезет, но размеры велов не указывают. Меня интересует возможность запихнуть в багажник 2 вела GT Avalanche с рамами L и M размеров.
Естественно при снятых передних колесах.
Был ли у кого-то аналогичный опыт?
Если да, то поделитесь, пожалуйста, на сколько это геморно делается?
И второй вопрос. Можно ли, сложив одно заднее сиденье, усесться вчетвером (водитель и 3 пассажира) и запихнуть в багажник 4 сноуборда с размерами до 165.
Опять-таки, если у кого-то был аналогичный опыт, расскажите, плиз, на сколько это сложно/легко.
имхо, грамотнее багажник лыжный на крышу, если предполагается более-менее регулярное катаниезапихнуть в багажник 4 сноуборда
Serj0, с одним сложенным сиденьем, там расстояние 1200 мм, получается только по диагонали, а это либо все сложенные сиденья, либо 1 человек сзади. В итоге получается вчетвером без багажника на крыше никак, втроём теоретически можно! http://www.mysuzuki.com/sx4/images/skisnowboard.jpg
ну втроем - тоже вариант)
Кстати то, что борды будут по диагонали - это понятно. Только диагональ может быть как вертикальная (тогда достаточно будет одного сложенного сиденья, так и горизонтальная (тут возможны варианты).
Эх, нужно все-таки в салон с рулеткой ехать...
Кстати вот тут: http://www.off-road-drive.ru/ratings/53 указано не 1200, а 1430...