Ездил в путешествие на авто. Возвращаясь в город решил не заправляться, а посмотреть сколько проеду, пока машина не встанет. Было не страшно, так как до дома оставалось порядка 70км и в багажнике 5л бензина.
Засек момент, когда стрелка была на против 0-го деления, сбросил расход и километраж. Дорога была более-менее ровная и гладкая, поэтому считаю, что 5-тиминутной погрешностью указателя топлива можно пренебречь.
До города проехал 50км с расходом чуть меньше 7л/100. Стрелка легла на абсолютный 0 (-1 деление) километров через 10-15. Еще несколько дней нервничая катался по городу. Случилось все на ровной дороге: вместо разгона машинка затупила и через пару секунд закашляла.
Итого: проехал ровно
70км с расходом 8.6л/100 = 6л у меня
от 0-го деления до полной остановки.
Тут же прижался к обочине и выключил зажигание. Залил около 4.5л бензина, завелся. Машинка немного поработала, почихала и заглохла
Дальнейшая пара попыток завестись не увенчалась успехом. Постоял немного, подергал авто, чтоб бензин в баке поплескался (предположил затрудненный доступ бензина к заборнику
) и поехал дальше
.
Проездил еще пару дней на этих 5 литрах, но совсем чуть-чуть. По расчетам должно было уйти 2л. Заправил еще 4л. Т.е. стрелка должна была встать на 0-е деление. Простоял на заправке без перекоса минут 10, но стрелка так и не шелохнулась. Как был абсолютный 0 после заглохшей машины, так и остался. Только когда заливал вторую порцию, стрелка поползла вверх. Правда через какое-то время залил на этой заправке 30л при 5 делениях
. Вот теперь думаю доверять им или нет? Раньше они не химичели.
Еще для справки:
Заправлял как-то до отсечки + долил пока сыро в горловине не стало, но бензина не видел. После этого проехал до 10-го деления.
По расчетам у меня получилось
11л от полной горловины до 10-го деления ! А так у меня обычно от 0 деления до 10 порядка 40л.