Газобалонное оборудование на SX4 (ГБО)

[Pavvlik]

Оборудование редуктор-Аляска,устройство управления стаг 4, линейка форсунок диджитроник, баллон 47 литров(переписал с чека ) Думаю купить средство которое заливаеться в покрышку и ремонтирует прокол(как называться не помню). Про пол если есть фото пришлите пожалуйста, на словах не сильно понятно. расход примерно 10-13л. по пробкам с кондеем в городе, трасса 7-8л. мне кажется такой же как и был(могу ошибаться).Заправил 41,7л. проехал 415км.(округляю) пока не пищит. Сегодня ездил на первую настройку. Посмотрели, что-то там настроили сказали через 1000км еще раз ехать. Вроде как после этого все окончательно настроиться(сам не знаю так сказали.)
Про клапана посмотрю спасибо за совет!!!
Пока катаю и радуюсь, машина едит ровно, динамика ну практически не заметно меньше(ну вот совсем чуть чуть!!) и то когда газ в пол жмешь. Наверно автомат!
А так рад и счастлив! Тьфу тьфу тьфу!!!!

[LtKen]

Очень хорошие результаты по расходу.

Про пол багажника: в багажнике есть два пола: один верхний - пластиковый, второй из арголита, покрытого ковриком - нижний.
Так вот этот нижний я и выкинул. Т.к. он просто так не отсоединяется, то пришлось его отрезать ножницами. Фодке будут позже.

Очень полезно иметь ELM 327 блютус адаптер и какуюнить прогу на самсунгоподобном телефоне/планшете, по которой можно посмотреть на сколько бензиновый ЭБУ корректирует подачу топлива при работе на газу. Это покажет насколько правильно настроено газовое оборудование. Долгосрочная топливная коррекция (long fuel trim) не должна колебваться больше +/- 3% (пока что я смог настроить только до этого параметра), в идеале должна стять на нуле. Краткосрочная топливная коррекция (short fuel trim) не должна убегать за границы +/-10% в движении, на холостом ходу не более +/-5%.
Если долгосрочная коррекция во время движения (в разных режимах) стоит на месте в районе нуля, то оборудование настроено верно. Если

[LtKen]

Вот кому интересно. Проблемы с газом побеждены заменой газомозга и форсунок. Установлено: Альфа 4М + форсы Барракуда.
Долгосрочная коррекция плавает +/- 5%, краткосрочная +/-15%

Расход по городу 11 л. газа (10 - бензин).
Смешанный режим трасса/город - 10,4 л. газа
Трасса пока не оттестирована.

Динамика как на бензине.

[kirill1978]

Тыкс, хто туд последний на установку ГБО?
​Автомобили на газе предлагают освободить от транспортного налога
Наверняка в статье шото не дописано
Речь наверное идет о авто, на которые с завода идут на газу?

[гост]

Не верю ни одному слову,особенно из уст либерал-демократов.

[MudRuck]

Не верю ни одному слову,особенно из уст либерал-демократов.

Это не твой текст. Это текст Гринго!

[гост]

MudRuck,

Вроде с ходу сказал,не думал,что уже не первый.Но на истину в первой инстанции не претендую

[lavrik]

Разговаривал на днях с ребятами которые работают в сузуки на счет газа. Исплевались. Посоветовали не ставить. Объясняли тем что зазоры на клапанах в этих движках не регулируются а у газа температура сгорания выше и зазоры становятся другие (передаю дословно так как не разбираюсь в работе движков). Так что клапана выгорают. Кто сколько на ГБО проездил?

[LtKen]

Разговаривал на днях с ребятами которые работают в сузуки на счет газа. Исплевались. Посоветовали не ставить. Объясняли тем что зазоры на клапанах в этих движках не регулируются а у газа температура сгорания выше и зазоры становятся другие (передаю дословно так как не разбираюсь в работе движков). Так что клапана выгорают. Кто сколько на ГБО проездил?

Ну если бы зазоры не регулировались, то давно бы уже от таких систем газораспределения и двигателей отказались бы
Речь шла о том, что нет гидрокомпенсаторов и зазоры регулируются вручную шайбами.

На мой взгляд, без глубокого понимания процессов, которые происходят в двигателе при применении ГБО не стоит устанавливать такие системы. Мне понадобилось много времени и чтобы вникнуть чтобы выйти на статус если не "установщик", то как минимум "осознающий пользователь".
Расскажу свою "историю" общения с газом, может кому станет интересно.
Первый раз столкнулся с газом в 2005 г., когда решил поставить его на свою свежеприобретенную но уже не свежую Камри Грация.
Мне повезло, попался грамотный установщик, который все сделал правильно и я не знал горя 3 года. Потом начались проблемы (повышенный расход газа), т.к. никто не предупреждал о том, что за клапанами надо следить более пристально чем при езде на бензе.
Так я катался до 2013 года, пока не продал камрюху и не купил SX4. Ну тут уж, думаю, все будет нормально, машина то новая. Ха! не тут то было. Через пол года после установки опять полез повышенный расход и пришлось вникать хош-нехош. В итоге отрегулировал клапана и заменил все ГБО, т.к. то, которое было установлено сначала не было способно работать на этой машине. Так что не все так просто, камрады.
Выводы: ГБО пользоваться можно, но только тем, кто не поленится во всем разобраться.

ЗЫ: в Москве видел только одного грамотого мастера ГБОшника, потом он куда-то сдриснул.
Второй мастер был найден в Зеленограде. Остальные, кто называл себя "мастерами" не смогли даже понять о чем я спрашиваю и несли несусветную чушь, только бы заплатили денех и отъеба .. отвалили от них

[worker]

Тема ГБО в истоке своём отравлена! Есть те кто:
-ездит, экономит $ на топливе и радуется
-ездит, мучается и не экономит
-ездит на бензе не экономит но очень хочет
- ... и т.п.
У всех этих людей разное отношение к ГБО и все эти люди будут писать об этом ))) В итоге каша. Не все понимают отличие метана от пропана, но "все" уверены что ГБО взрывается )))) А когда им говоришь что бак на его авто пластиковый .... в общем

Посему: хочешь экономить на топливе? Просвещайся, становись спецом и разбирайся в ГБО или тоже самое и зарабатывай достаточно на бенз!

[lexa061067]

Кто нибудь устанавливал газовое оборудование O.M.V.L. ???

[LtKen]

Кто нибудь устанавливал газовое оборудование O.M.V.L. ???

О, да! Имел несчастье на свою голову! Ни в коем случае не ставьте это барахло. Система просто не может работать корректно с нашими быстрыми форсунками. На sx4 будет нормально работать только система с obd коррекцией. Это например Альфа или Stag.

омвл редукторы тоже не советую - не могут держать давление стабильно даже летом.

[lexa061067]

О, да! Имел несчастье на свою голову! Ни в коем случае не ставьте это барахло. Система просто не может работать корректно с нашими быстрыми форсунками. На sx4 будет нормально работать только система с obd коррекцией. Это например Альфа или Stag.

омвл редукторы тоже не советую - не могут держать давление стабильно даже летом.

Что раньше не спросил! .Уже ставят,поставят напишу что и как.

[LtKen]

Напишите какое конкретно оборудование поставили: мозг, редуктор, форсунки

[lexa061067]

Напишите какое конкретно оборудование поставили: мозг, редуктор, форсунки

Поставили мозг- omvl saver.Редуктор OMVL CPR(140).Рейка(форсунки)OMVL502(2.4)

[LtKen]

Поставили мозг- omvl saver.Редуктор OMVL CPR(140).Рейка(форсунки)OMVL502(2.4)

Saver - это что-то новенькое.
Такой комплект? http://avtogbo.com/catalog/112/9459/

[lexa061067]

Saver - это что-то новенькое.
Такой комплект? http://avtogbo.com/catalog/112/9459/

Да такой .Поставили бак на 46л низкий, выпирает всего на 4см.Пока прехал мало но тянет вроде также как на бензине

[LtKen]

Да такой .Поставили бак на 46л низкий, выпирает всего на 4см.Пока прехал мало но тянет вроде также как на бензине

Поспрашиваю про Сейвер, возможно он с OBD коррекцией, а такие системы получше работают.
По динамике и расходу невозможно определить правильно ли работает система, ну кроме случаев когда машина не едет

Пока два совета:
1. прикупить ELM блютус адаптер (около 600рюблей) и в любом андроидофоне установить программу OBD doctor или ей подобные, которые могут показывать топливные коррекции (fuel trims). Долгосрочная коррекция должна быть в пределах +/- 5 на холостых или на ходу, краткосрочная коррекция - не больше +/- 15 (чем меньше амплитуда колебаний тем лучше). Еще, если переключать с бенза на газ, то коррекции не должны резко меняться на значительные показатели. Если это происходит, то система настроена не верно.
2. Километров эдак через 5000 -7000, ну или как теплая погода позволит, необходимо проверить зазоры клапанов и, если необходимо, то отрегулировать. И да, с газом придется следить за клапанами не по регламенту, а намного чаще. Я бы рекомендовал через каждые 15 000 -20 000 км проверку, благо процедура сия у нас не сложная и за час можно управиться. Кстати, регулировка тоже не очень сложна, последний раз я делал один, хотя вдвоем сподручнее (на форуме есть тема есиче).

Вобщем, не унывай, помогём.

[lexa061067]

Сегодня заезжал на коррекцию.Долгосрочная коррекция показывала 5-7 на холостых .Расход замерил 12литров на100км,форсунки пока не на греются трещат.Переключения на бензин на больших оборотах нет. Настройщик говарит эти форсунки быстрые до 7000т оборотов работают(омвл) переключение делают на диджитронике? С бензина на газ переключается не заметно.Про клапана понял.

[Рамиль]

Купил себе sx4 1,6, 112 л.с,2010г., автомат, до этого на всех авто устанавливал газ, где пропан, где метан, поэтому сейчас считаю езду дорогой. сейчас приобрел метан распределенку 18 куб., заехал в сервис, никто точно не дает ответ, можно ли устанавливать, аль нет. и по форуму не совсем понятно.охота ездить как всегда-дешево. ребят очень большая просьба ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗКстати всех с Новым годом!