Почему-то нет сравнения sx-4 седан с Маздой 3. Если есть мнения, поделитесь. А-то я как между двух охапок сена. Заранее признателен,
alex_xx
Почему-то нет сравнения sx-4 седан с Маздой 3. Если есть мнения, поделитесь. А-то я как между двух охапок сена. Заранее признателен,
alex_xx
О! я какраз в тему! сегодня в семье появилась мазда3, и все утро я провел за ее рулем. что бы было понятно сравнивать буду мазда3 седан 150л.с. автомат и полноприводный хэчбэк секс, по комплектации машины идентичны, в сексе только подушек на две больше. По салону: сиденья по удобству равные, в мазде более мягкие, но в сексе лучше боковая поддержка. Понравилось в Мазде, что руль регулируется в двух плоскостях, и бардачек заетно больше чем на SX, плюс есть подлокотник, в котором спрятана доп розетка и аудио вход (джек), передние стеклоподъемники с авто режимом (а может и задние тоже). Не понравилось: чтоб закрыть из салона машину надо нажимать на фишку, на мой взгляд гораздо удобней кнопка в подлокотнике, нельзя одновременно чтоб на игдикаторе были данные борт комп и часов, нельзя одновременно смотреть температуру выставленную на климате и температуру за бортом, в том и другом случае надо выберать что то одно. Не понравилась обозрность, все хоть и ругают Секс за стойки, но к ним можно привыкнуть, а вот в мазде обзорность страдает из-за площади остекления, в Сексе гораздо удобней, в Мазде маленькие зеркала, ну и естественно низкая машина, после Секса как попой по дороге. У мазды шумка однозначно хуже, особенно задние арки, проехал по песочку-это жесть! Конечно в пользу Мазды играет ее багажник, но вот проем все портит, маленький.
Ну а также цена, стоимость данной мазды вместе с доп оборудованием дошла до 700 т.р. стоимость моего Сэкса с допами, которых у меня больше 650 т.р. НО!!! в мазде автомат и 150 коней, что против 108 и ручки естественно выигрывает!
Выходя их Мазды я точно был уверен, что правельно сделал выбор в пользу Suzuki SX4! хотя если выбор между седанами, то мазда предпочтительней.
Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
SеXуальный полет -бортовой журнал
K1 fellow
+1
[/url]
Ну незнаю мне седан sx4 больше подуше чем мазда 3 седан . Правда у мазды двигла мощьнее и она по резвее но мне это не очень актуально . из миркантильных соображений скажу у мазды расход горючки больше )))) А так конечно надо брать чту машину которая как говориться на душу ляжет )))
Игра металла и огня , так сильно радует меня .
Точно также пару месяцев назад и передо (и перед моим другом) мной стоял и мучил тот же выбор что и вас)) Решает каждый сам для себя, кому, что больше нравиться... Я предерживаюсь мнения, что пока не сядешь, не проедешь - не поймешь какая машина твоя. Так мы мотались по салонам, смотрели, выбирали, в итоге - у меня Сексик, а у друга Матрешка - теперь каждый, как в известной пословице - хвалит свое авто... и споров нам хватит еще на долгое время)))
shugaLapilot у матрехи клиренс меньше заташите друга на буераки ))) и будет ясно у кого лучьше
Игра металла и огня , так сильно радует меня .
зато на трассе матреха шустрее гонит
после буераков (если матреха выжевет) надо же и домой доехать
Недовольные, убейтесь об стену! Ибо только в говне нечистот вы найдете своих единомышленников!секрет
А домой ехать вальяжно )))) не соревнуясь !!!!!! На вопросы товарищя типа ты че тормозишь или предложения погоняться на четверть мили , отвечать вальяжно-раслабленно я что псих чтоли так гонять ))))
Игра металла и огня , так сильно радует меня .
А вот еще Импреза-седан появилась. Полный привод, чего так хотелось бы на секс-седане .
SX4 Sedan, механика
У Импрезы клиренс маленький (((( а Сексику и правда полного привода хотелось бы
Игра металла и огня , так сильно радует меня .
А цену на импрезу кто-то сравнивал? Хотя импреза поуправляемей будет, привод постоянный 50х50, на ручной коробке есть демультипликатор (понижайка), ноцена почти лям на круг+страховка. (за 2 литра). Это помоему слишкомСообщение от Коловрат
Кстати из седанов, есть еще лансер полноприводной (схема как на сх-4), тот дешевле, от 700т.р (1,8 и 2 литра)
Был седан 2007 года
У меня SX 4wd у друга и коллеге по работе мазда3 1.6 Я на своей езжу 3 месяца, на его машине катался не раз и далеко (Валдай к примеру). Плюсы мазды: 1)Динамика разгона и езды интереснее(но не сильно отличается) 2)Управляемость практически безупречна 3)Шумоизоляция и двигателя и вообще немного лучьше но не существенно 4)Салон качественнее (тканевая отделка на дверях к примеру)также пластик несколько подороже 5)Багажник вправду больше и ниже. Плюсы SXа: 1) Полный привод и КЛИРЕНС (даже на федеральной трассе это важный аспект) 2)Выше посадка и намного лучьший обзор не смотря на стойки(в мазде при максимальной высоте сидений виден капот, дорога перед собой на ощуп) 3)Сиденья складываются намного удобнее и быстрее 4)Магнитола с МР3 и колонки с высокочастотниками даже в задних (пассажирских) дверях.
Вобщем мазда отличная машина, но очень уж жёсткая и отсутствует полный привод даже у MPS, только 6 модель MPS оснащается полным приводом, но это уже другая машина, другой клас и другие $ ! Сузуки это отличный приемлимый клиренс, полный привод и хорошая динамика. Кстати хочу отметить, расход 10 - 11 литров 95 что там что там, при одинаково динамичной езде(про расход спорить со мной не надо, не поверю что у кого-то 4ч4 кушает 6-7 литров, сказки это). Вобщем выбирайте сами!
хех, долго мазда мне снилась.. в итоге оказался секас, из-за клиренса и привода. по этим двум параметрам секс ни с чем не сравним, а на 160 см мазды в поля не зарулишь. мое мнение - это в принципе разные машины.
но было приятно почитать, что у мазды хуже обзор и шумка (правда, не все согласны..), а динамика лучше не на много, ведь именно из-за этой динамики грызли меня сомнения. но раз не намного лучше, то ерунда.
зато сколько радости из-за полного привода во утрам в сугробе.. )))
Я как человек постоянно испльзующий то семейну мазду, то свой SX, могу точно сказтьчто я сделал правельный выбор в пользу Сузуки, единственное что мне правда нравиться в мазде,так это ее двухлитровый дрыгун совместно с автоматом, 150 коней это вам не просто так
Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
SеXуальный полет -бортовой журнал
K1 fellow
У нас в семье мазда 3 коробка автомат 105 лошадок и sx4 автомат 107 лошадок,так вот:
1) мазда внутри намного тише и скрипов и сверчков тоже меньше
2) материалы куда лучше чем в сексе
3) очень мягкая мазда, но это и её минус
4) сиденья в мазде имеют лучший "обхват" тела + поясничная поддержка вобще супер, в сузуке сиденья жестче
5) движок у мазды тише, но динамика разгона сексика лучше
6) в поворотах сузуки ведет себя нервнее мазды, я так думаю из-за разности веса
7) багажник у мазды это +
...ну и так далее...
Узнал тут что на всех маздах тройках установлены задние дисковые тормоза вне зависимости от обьЁма двигателя (причЁм даже на прульной)
Отсюда непонимание почему на сексике барабаны для нашего обьЁма и рынка
_SX4 Sedan 1.6VVT MKПП 2WD Вишнёвый_
gallery SX4 Sedan
Да, в Мазде цепь. Возможно либо сам движок менее голосист, либо шумка получше. У меня как раз Мазда 3 хетч, 1,6 АКПП - недостатков всего несколько вижу
- крайне низкий - зимой защита движка как скребок у трактора
- был дикий расход омывайки, пока не отключил омыватели фар
- популярная в строчках угонов
- зачастую даже в хорошей по комплектации машине стоит штатная музыка с 1 CD даже без МР3 (именно такая у меня)
В общем и все. А так машина реально радует безотказностью и вместимостью, несмотря на не очень большие габариты.
сейчас у сексов тоже сзади дисковые торомоза стоят...