Задний стеклоочиститель (дворник)

Товарищи подскажите где можно приобрести такую мелочь как крышечку пластиковую ( колпачек ) заднего дворника , которая закрывает гайку крепления дворника к двери , плохие люди сняли...и этот же вопрос по креплению аккумулятора , под заказ этих з частей нет , хз где брать?

В Архангельске - наверное только через Экзист.
В СПб или Мск - можно и на разборках поискать.

Сообщение от sobolek

Товарищи подскажите где можно приобрести такую мелочь как крышечку пластиковую ( колпачек ) заднего дворника , которая закрывает гайку крепления дворника к двери

Если имеется в виду №7

то это 38315-54G00 - Колпачок поводка задней щётки. В Экзисте - 72-102р.

Да , имеется в виду № 7 , спасибо balexan !а на счет крепежа аккумулятора- был барашек с железкой которая цепляла нижний отлив АКБ и все... а надо то чтоб перекладина шла через АКБ и два длинных болта по высоте аккумулятора , или достаточно этого нижнего зажима???

Сообщение от sobolek

или достаточно этого нижнего зажима???

Штатно на венграх только он стоит.... его вполне хватает

Купил колпачек етот - 200 р.

Сообщение от zambizan

Я не знаю, где ездят оптимисты, а у меня от езды по Туле и М2 заднее стекло постоянно грязное! И стОит потерять бдительность, оно раз, и засохло! И вот мы уже получаем ту самую абразивную гадость, от которой и стеклу и щётке ПЛОХО!
Те, кто уверен в обратном, могут высказаться в этом ключе на форуме ДОПОЛНИТЕЛЬНО, но какой в этом смысл? Мне кажется, обсуждать этот вопрос нужно тем, кто уверен, что надо что-то предпринимать.
И по этому поводу у меня есть мнение, что делу может сильно помочь спойлер.
На моей недавней ВАЗ-2108, подаренная продавцом (б/у брал) гнутая железная полоска, была приведена в порядок, облита белой краской (в цвет кузова) и приделана на место. И творила чудеса!!!
Заднее стекло всегда чистое (максимум, немного пыли, после езды по сухой грунтовке), а задняя дверь всегда сухая и, как результат, практически невредимая на 19-летней машине!
На SX4 вижу обратное. Заднее стекло пачкается моментом, хотя задние боковинки практически чисты! Таковы воздушные потоки на не оборудованной спойлером машине.

Хочу возразить.Была 8-ка ,стекло заднее грязное ,и споллер непомогает в городе ,но обзор зеркал на SX4 позволяет не смотреть в заднее стекло.На 8-ке пока прокачается вода на задний омыватель, дворник уже на сухую всё очистит.

Сообщение от урядов

Хочу возразить.Была 8-ка ,стекло заднее грязное ,и споллер непомогает в городе ,но обзор зеркал на SX4 позволяет не смотреть в заднее стекло.На 8-ке пока прокачается вода на задний омыватель, дворник уже на сухую всё очистит.

Спойлер спойлеру - рознь! Нужен такой, который имеет щель между ним и крышей машины, а задняя кромка направляет поток воздуха, проходящий через эту щель, вниз. Таких для SX4 не видел пока. А то, что предлагается - "для придания спортивного имиджа". Т.е., бесполезны.
Видимо, такой же был у Вас на 2108.
Помню ещё для 2108 варианты щитков на боковые стойки заднего стекла. Из тёмного полупрозрачного пластика на металлических кронштейнах. Тоже со щелью между ними и поверхностью кузова. Тоже прекрасно работали для стекла, но низ двери задней от воды и ржавчины не спасали.

Очень слабо прижимал поводок, снял - решил проблему, подсунул под пружину кусок резинки толщина примерно 10мм - теперь зашибись!

Сообщение от Power_user

Очень слабо прижимал поводок, снял - решил проблему, подсунул под пружину кусок резинки толщина примерно 10мм - теперь зашибись!

А каков механизм усиления прижима то?
Просто непонятно на фото.
Резинка запихивается с каким то заметным усилием враспор "по длине", то есть отжимает витки от "крючка"?
Или она просто не даёт виткам пружины двигаться влевовниз на фото?

Сообщение от oleg_sar

А каков механизм усиления прижима то?
Просто непонятно на фото.
Резинка запихивается с каким то заметным усилием враспор "по длине", то есть отжимает витки от "крючка"?
Или она просто не даёт виткам пружины двигаться влевовниз на фото?

Ни каких усилий, снял поводок, снял пружину с помощью отвертки - снимается очень легко. Во внутрь поводка под пружину кладем резинку ( хотя можно что угодно засунуть). Потом вставляем пружинку на место ... вставляется тоже легко чуть надавил и крючок защелкивается (крючок со стороны оси поводка)
усиление прижима происходит за счет изменения рычага приложения силы и немного вытягивается пружинка в рабочем положении. Прижим увеличивается очень значительно.

Просто на фото плохо видно в тени пружины. Резинка лежит не только у крючка, но и дальше вверх под пружиной. И вот та скрытая часть и является "рабочей".

запихнул согнутую монетку под первый виток что на фото видно - эффект есть - глубже сувать не вижу смысла.
но у меня и так нормально тёр - я каркас резинки подгибал чтоб сверху небыло пропуска.
раньше со второго взмаха протирал там, теперь сразу стал с первого.
крючок ближе к оси не смог вытащить - тот, что на фото дальний от оси - его проще отстегнуть.

Сообщение от MCZarin

Просто на фото плохо видно в тени пружины. Резинка лежит не только у крючка, но и дальше вверх под пружиной. И вот та скрытая часть и является "рабочей".

Резинка не большая .. ну может мм15 под пружину уходит, но это не принципиально.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Каа1321

крючок ближе к оси не смог вытащить - тот, что на фото дальний от оси - его проще отстегнуть.

Странно я снимал со стороны оси - продел под пружину отвертку и вдоль поводка тянул в сторону оси, она сама выпрыгнула. А вставлять просто пальцем на изгиб и она защелкнулась.

З.Ы. Может конечно у иеня совсем ослабла ...хз.

Сообщение от Каа1321

- я каркас резинки подгибал чтоб сверху небыло пропуска.
раньше со второго взмаха протирал там, теперь сразу стал с первого.

Тоже на 14-дюймовой щётке (у меня стоит ДЕНСО) немного подгибаю каркас резинки. Но главное - не переусердствовать, а то край резинки будет чистить, а под ним будет грязная полоса.
Кстати, обратил внимание, что даже без этого подгиба верхний неочищаемый участок не попадает в прозрачную (видимую с места водителя) зону заднего стекла, а остаётся в зоне его чёрной окантовки. А поэтому этот неочищенный участок ну никак не ограничивает видимость с места водителя.
Так что все эти подгибы и прочие "танцы с бубнами" - для перфекционистов, которым хочется, чтобы и снаружи автомобиля геометрия очищаемой зоны заднего стекла была идеальная. ...вот приходится и самому подгибать эти каркасы резинок

У родной щетки попадает

Сообщение от Каа1321

У родной щетки попадает

Так родная щётка - 12 дюймов, а 14-дюймовая щётка добавляет к наружной (да и внутренней тоже, хотя это не так критично) границе очищаемой зоны, как минимум, ещё 2,5 см, что и улучшает существенно обзорность назад.

Поиск нашел мне эту тему. Чтобы не мусорить - пишу тут. Какой-то странный глюк образовался. Произвольно вырубается задний дворник. Вживых остается только омыватель. Первый раз заработал после проверки 5го предохранителя сверху - вычитал где-то на форуме, а второй раз после отстоя сам заработал. Кто встречался с такой бедой - подскажите, плиззз, как с этим бороться? Передние дворники без проблем работают, да и другая электроника тьфу-тьфу-тьфу!

Сообщение от maiskiykot

Поиск нашел мне эту тему. Чтобы не мусорить - пишу тут. Какой-то странный глюк образовался. Произвольно вырубается задний дворник. Вживых остается только омыватель. Первый раз заработал после проверки 5го предохранителя сверху - вычитал где-то на форуме, а второй раз после отстоя сам заработал. Кто встречался с такой бедой - подскажите, плиззз, как с этим бороться? Передние дворники без проблем работают, да и другая электроника тьфу-тьфу-тьфу!

снимать, разбирать смазывать, собирать, ставить

Сообщение от Cergik

снимать, разбирать смазывать, собирать, ставить

Возможно, проблема в подрулевой ручке... Что-то с контактами...