Учимся читать внимательно. Вы посоветовали Nitto(830)-я отвечал про неё же, даже с цитатой.
И где в вашем тынце про нитто размерностью 205/60/16?
Машина думать не может, машина ездить должна...(с)АиБС
Естественно!
Саратовский диалект, отмеченный медалью средней школы(русский язык и литература 5/5,само собой)
Осталось проследить логику, следите за мной
Нет их(Нитто 830х) давно в нашей размерности... Да и вообще почти никаких нет( 830х почти никакой размерности нет).
Машина думать не может, машина ездить должна...(с)АиБС
кстати, про сайлун этот тоже читала вчера, я вообще пока в фильтре яндекса скинула все более-менее рейтинговое до 10к за шину - сайлун атреззо, виатти страда, кумхо, хакка блю-хакка грин, бриджи, йоко, континенталь... под 20 шин в сравнении) чтобы потом выбрать топчик из этого списка по отзывам.
Подскажите ни кто ли не использовал ?
1. Летние шины Nexen Nblue HD plus 205/65 R16 95H https://www.vianor-tyres.ru/shiny/ne...d_plus/501121/
2. Летние шины Nokian Tyres Hakka Blue 3 XL 205/60 R16 96W https://www.vianor-tyres.ru/shiny/no...b_availability
3. Летние шины Yokohama BluEarth ES32 205/60 R16 92H https://www.vianor-tyres.ru/shiny/yo...h_es32/507748/
Или не стандартные
4. Летние шины Nokian Tyres Outpost AT 215/65 R16 98T https://www.vianor-tyres.ru/shiny/no...ost_at/240259/
5. Летние шины Yokohama Geolandar AT G015 215/65 R16 98H https://www.vianor-tyres.ru/shiny/yo...t_g015/503094/
Диски всмпо R16 , вот думаю что лучше и для города-трассы-легкого съезда с асфальта, стоят сейчас Hakka Blue
Просто заметка на тему летней резины. Сегодня наконец-то уволили yokohama a.drive 205/55 R16. Намаялись с этим размером - за год два колеса и один диск на помойку - ну так ездим. В общем поставили тоже yokohama но размерность 205/65 R16. Почему решил написать? Потому что все жалуются на жесткость подвески секаса. Так вот - машина поехала мягче. Плюс явно должны такие колеса лучше держать колдобины - на старых вообще шишки вылазили на раз! Так что, кто мучается с выбором -рекомендую профиль 65. Они и выглядят пухленькими и машина выше стоит. Прям кроссовер стал реальный.
Затирать будет при поворотах, если руль вывернуть почти до упора.... И сзади цеплять по аркам на ухабах, если сзади еще двое сядут..... Проходили уже, у самого такой размер на зимней резине, хотя у меня еще и проставки стоят на 10 мм и спереди и сзади ..... Ну и спидометр подвирать начинает (показывает меньше чем в реальности), всё таки разница в диаметре от штатного размера (205/60) в 2 см почти....
На лето всё таки лучше брать 215/60..... И пошире (колейность не так заметна на трассе) и спидометр не врет а начинает показывать такую же скорость как и по GPS
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
ThinkPad,
Ничего не затирает. И та, и та больше стока в диаметре. На одной у меня вообще с Кашкая (215/65/16) и зимняя и летняя-вот на ней спидометр ровно, как на навигаторе скорость показывает, а так практически на всех машинах спидометр врёт в плюс около 10%, что делается специально
Да не, просто собственный опыт описываю (я много разных размеров попробовал за 14 лет, даже 225/50 летние были у меня, всё в моем БЖ есть тут на форуме)....... Правда у меня дорестайл, но колесные арки вроде на классике одинаковые
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Да стоит то оно свободно, там даже ладонь до подкрылка влезет..... Вы попробуйте то, что я описал: парковку в ограниченном пространстве с поворотом руля до упора и поездку вчетвером по дороге с ухабами
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Я Кумхо поставил летние такой размерности. Подтверждаю,стало мягче. Только немного на скорости как бы "подминаются" на крутом повороте. И стал дорожный просвет чуть выше. Согласно "колесному калькулятору" диаметр увеличился на 3%,что не сильно сказывается на показаниях спидометра.
Уточнение:до этого стояла штатная 215/60 R16
На полноприводный ставил 215/65/16 .
Без проставок . Никаких проблем .
Где-то запись тут должна быть
Не в обиду - про кумхо. Брал я раз в каршермнге Киа Рио на кумхо. И вот, летний день, сухо. Затяжной поворот вправо на объездной Тамбова. И вдруг, машину резко срывает, два с половиной оборота и я в обочине! Ладно не через крышу и встречки не было! Допускаю, что половина вины на киорио, но на это гумно я больше не сяду никогда! Что там было - резина подломилась или чего, но с тех пор в каршеринге брал машины на другой резине!
А скорость какая была? Не лично про вас(сразу предупреждаю), но вижу как иногда каршеринговые входят в повороты...то там порой по чистому везению (либо чудо, либо сверхквалифициорованный гонщик) не улетают.
Катался на Кумхо и на лете и на зиме-ничего плохого сказать не могу-все штатно, прогнозируемо, но я правда не езжу на пределе, когда вот-вот начнет сносить "болид" с "трека"
У настоящих водителей мухи размазываются о боковые стекла
Пардоньте, что пытаюсь пуху набросать на себя, но на каршеринге отъездил около ляма километров за несколько лет. Были всякие машины, разная резина, но только 2 машины решили поехать в кювет. Одна была на кумхо, вторая на амтеле! Лидеры ясны. До каршеринга и после него еще около ляма км по всей России и по Европе. Никаких сверхскоростей и никаких формульных трасс не было. Когда я приехал к дилерам киа спрашивать о наличии дисков (2 штуки ушатал в том полете), мне было прямо заявлено, что я не первый и не последний, кто по обочинам гулял на этих какашках, из этого заключаю, что болезнь системная.
maiskiykot, у меня щас Шкода Октавия, она с завода шла на лете Амтела -докатал до сликов-тоже проблем не знал(шумная правда). а самая первая машина (лада седан Баклажан - 21099 (цвета Бакалажан) мной покпалась с рук с "зимой" на амтеле -тоже откатал до продажи 3 года- с ней же и продал))) тоже проблем не знал.
Авария зимой у меня была на Континентале Винтер Викинг 2-типа резина не самого дешманского уровня -но там к резине претензий нет.
У настоящих водителей мухи размазываются о боковые стекла