У меня сейчас такая же проблема: последний месяц частенько при нажатии кнопки пульта-брелока все двери блокируются нормально, только водительская - никак. Приходится закрывать её механически - вынутым из пульта ключом.
И как тут выше описано, пультом не открываются ВСЕ двери (хоть аварийка и моргает).
Я ужо решился было на ремонт в сервисе - и холодно уже, и негде самому - как после долгой поездки двери стали блокироваться ВСЕ и СРАЗУ, т.е. с пульта!
Поездив немного, опять дверь не блокировалась, потом опять блокировалась нормально..
Похоже, дело в состоянии заряда аккума: хороший он - и дверь блокируется хорошо, подсел - и двери глючит. У меня регистратор на стоянках тоже всё пишет, может и высасывать почти новый Fireball 55 А/ч
Логично ведь, или как? Т.Е. всё-таки пациент мой сокрее жив, или всё равно разбирать и чинить? что с ним, на что похоже?
У меня при любом заряде аккума (пока авто способно завестись) и при любой погоде замки работают. И у вас по идее должны.
А раз нет - значит на мотор действует некая лишняя нагрузка, и при пониженном напряжении ему не хватает мощи сдвинуть замок.
Может сигналки ...?
Добрый день. Только зарегался, создать сообщение не получается. Вижу, что Вы знаете машину. Вопрос такой.Есть SX4. Нужно снять АКБ на зарядку, но машину закрыть не могу, т.к. на ручках двери нет личинок замка (есть только кнопки закрытия/открытия). Есть какой-то выход или личинки спрятаны за заглушкой, где эта самая кнопка стоит?
- - - Добавлено - - -