Привет! Кто сам "потертости" на краске убирал? Главное - чем "тереть"? Желательно совет без электро инструмента (заехал нечаенно в кусты, а кусты были декоративно подстриженны и тем самым оказались совсем не мягкими ...).
Привет! Кто сам "потертости" на краске убирал? Главное - чем "тереть"? Желательно совет без электро инструмента (заехал нечаенно в кусты, а кусты были декоративно подстриженны и тем самым оказались совсем не мягкими ...).
Понимаю, что я ленивый-но, в такой же ситуации, показалось самым простым заехать, по пути на работу, в обычную придорожную гараж-СТО.
Где за 15 минут и рублей 200-300 денег парень с полировальной машинкой и какими то материалами всё привёл в состояние, радующее глаз.
Последний раз редактировалось oleg_sar; 10.09.2022 в 10:11.
Машина думать не может, машина ездить должна...(с)АиБС
Лучше не надо, убьёшь и без того тонкий лак.
В своё время для таких целей купил себе недорогую полировальную машинку такую (не реклама) + Губки-насадки + 2 полироли EINS (SSS + антиголограмма) и в путь
MrAlexnord (10.09.2022)
Короче ... Тема была о том, что к зиме "оттереть" кузов от битума, мошек, потертостей и т.д. (авто 10 лет, цвет синий). То, что лак тонкий - знаю сам. Твердо уверен, что "спец" как раз "сошлифует" его с моей машины совершенно безжалостно. Пятна оттер - средство на основе типа уайт-спирита; для потертостей - купил средство для шлифовки на шаг грубее "финишной". Да, вручную, точечно - затирать достаточно хлопотно и трудоемко, но краску никто кроме хозяина беречь не будет. Легче всего "затерлись" царапки на краске под дверными ручками. И, неожиданно, полирнулись до состояния новых - задние фонари.