Aнтикоррозийная обработка SX4

Тему создал с целью выяснить надо ли делать антикор в наших условиях,делал ли кто нибудь.
Диллеры говорят что ненужно антикор делать,а я озадачился после того как заглянул под днище ,намека на антикор (заводской-антигравий и пр.),там простой грунт и просвечивает какоето покрытие белого цвета,что это? Увидел следы антикора на сливах в дверях!

в автомире меня заставили сделать антикор

Лучше всё же сделать. С таким климатом как у нас рисковать не стоит!

Выяснил у диллеров почему они не делают да и не советуют делать антикор!
СИМ:антикор не нужен так как,нанесен заводской не хороший а очень хороший антикор(тектил цинк+мастика швов+грунт)!
АвтоДина:антикор не нужен так как,нанесен заводско(тектил+мастика),но желательно через 1,5-2 года сделать антикор по причине побоя камнями заводскова,а до этого срока не надо беспокоится!

Сообщение от toto

грунт и просвечивает какоето покрытие белого цвета,что это?

Покрытие бело-бежего цвета оказалось тектил цинк(а может и бронза)

ТОТО!
Спасибо, а то я все мучаюсь, делать, или как.
Интуитивно - решил - не делать. Но вот теперь осознанно знаю - почему,
и когда его все-таки - надо сделать.

toto пасиб за инфу.
Жаль тут респектов нет, обязательно б тебе поставил 8)

Сообщение от Met couton

toto пасиб за инфу.

Спасиб за доверие! :lol:
На выходных поскакал по бардюрам(была авария с перекрытием улици) задел крючком перед задним колесом(бардюры новые высокие,а машина полная :roll: ),слой антикора гдето 2 мм,как будто все днище залито как на корабле(наверно плавать можно :lol: )

Я тоже долго мучался делать или нет, в Автомире не заставляли (Авто в рассрочку), но потом заказал антикор днища и арок - цена 5800 руб.
Рассмотрев в салоне сфонариком новые авто обратил внимание, что под пластиковыми подкрылками у них АНТИКОРА НЕТ (в моем ФФ1 тоже не было).
А в моем уже по моему заказу сделали добротно, уж не знаю если снять подкрылок везде ли.
Поэтому однозначно - АНТИКОР КОЛЕСНЫХ АРОК РЕКОМЕНДУЮ!
В выходные планирую посмотреть на днище.
:roll:

Откололась в результате небольшого ЧП краска, буквально на второй день проявилась ржавчина. Машина венгерской сборки конца прошлого года. Получается, при любом сколе возможна коррозия метала или это единичный случай c необработанным железом и нужно обратиться по гарантийному?

Думаю гарантия здесь не прокатит, т.к. не распространяется она на сколы ЛКП. Сузуки не говорит какие элементы SX4 оцинкованы. По скудной информации инета на эту тему, у SX4 какие-то детали оцинкованы, только вот какие?

При покупке машины я спрашивал менеджеров в Автомире о кузове. Ответ был такой, что кузов не оцинкован. Выложенная выше картинка это подтверждает. Так что за сколами краски придется следить и антикор своевременно делать. Это не AUDI....

Во первых здравствуйте! во вторых не подумайте что это пиар. Из своего печального опыта скажу что зря не антикорил машинку (хундай Соната) после владельца, зацвела :? , следующее авто было Рено Логан, покупали два авто сразу, одному сделали антикор другому нет, ну я весь в амбициях как мол так.... типо иномарка.... пусть о своём качестве заявляют...., заявили - ЗАЦВЕЛА (кузов в разных местах) и года не прошло, вторая будте здрасте ездит, и мой коллега продавать не собираеться, ржи нет и в помине. Себе ответил строго и по опыту, какя бы машина не была у меня АНТИКОРУ БЫТЬ на ней. Вот мой коллега делает антикор там где журнал "ЗА РУЛЁМ" свой парк антикорит.
http://www.expertauto.ru/stprst_history.htm

так то -оно - может и - так...Но, ДУМАЮ, антикор,
-сейчас, может и подождать, вроде как - не зима, и даже - не осень...
А все сразу - не поставишь, деньги ведь - и счет любят.
Думаю, годик можно и не торопиться- пиариться...!

Сообщение от Globus 89

Во первых здравствуйте! во вторых не подумайте что это пиар. Из своего печального опыта скажу что зря не антикорил машинку (хундай Соната) после владельца, зацвела :? , следующее авто было Рено Логан, покупали два авто сразу, одному сделали антикор другому нет, ну я весь в амбициях как мол так.... типо иномарка.... пусть о своём качестве заявляют...., заявили - ЗАЦВЕЛА (кузов в разных местах) и года не прошло, вторая будте здрасте ездит, и мой коллега продавать не собираеться, ржи нет и в помине. Себе ответил строго и по опыту, какя бы машина не была у меня АНТИКОРУ БЫТЬ на ней. Вот мой коллега делает антикор там где журнал "ЗА РУЛЁМ" свой парк антикорит.
http://www.expertauto.ru/stprst_history.htm

Если у Вас , перед покраской плохо обработали металл, то никакой антикор не поможет гнить будет под краской, класть его на краску смысла нет ( случай про логан) в Вашем случае это означает, что Логан снутри(скрытые полости) ни чем не красили, в чем я очень сомневаюсь. Скорее 1 случай, Вам просто не повезло. Кстати логаны гниют лучше жигулей, они (Рено), даже отзывали год назад по этому поводу машины.
Потом чтоб нормально заантикорить авто, надо наделать дырок в этих скрытых полостях, чтоб туда его налить, я считаю что это не есть гуд.

Если машина цветет менее чем через год, то никаким антикором ее уже не спасешь хоть сразу его делай, хоть не делай ИМХО... Даже родные ТАЗики за такое время не цветут...

Всем доброго дня!
Если нет возражений, вмешаюсь в диалог.
Во-первых, про Логан. У меня у соседа и соседки на стоянке по Логану, уже пару лет, так они нарадоваться и нахвалиться не могут от качества и цены авто. Мне тоже показалась очень добротной обработка и отделка нижней части кузова (получше, чем у моего бывшего - ФФ1).
Во-вторых, обработку антикором лучше производить на новом авто. Металл не подвергавшийся агрессивному воздействию среды (пусть и летней) лучше примет состав, что скажется на качестве. 8)

Да можно сколько угодно писать про Логан, а как насчёт Хундай Соната? тоже ведь гнить начала после зимы (машина б.у. я 2ой владел. 2года у первого и год у меня) а я ведь понадеялся на производителя и его четный антикор кузова??

насчет того - когда делать антикорр.
Во - первых, - когда появится желание.
2) когда будет - необходимость.
3) хорошо, что бы еще и на кефир до конца месяца осталось.
И, наконец, насчет - "лучше примет", ну, коль- нальют,
- то - и примет!!

Ой как хоца чтобы седанчик не гнил, едрён батон ну просто наказание какое то от нашего экстремального климата

Очень хочется? Очень очень?
значит - гнить не будет.
И забудь об этом и больше - не вспоминай.
Этот вопрос - ТЫ - уже решил!