Уезжаю надолго. Как скинуть клемму и закрыть автомобиль? Может кто-то пробовал
Поиском искал, не нашел
Уезжаю надолго. Как скинуть клемму и закрыть автомобиль? Может кто-то пробовал
Поиском искал, не нашел
Предварительно надо сделать так, чтобы все двери + багажник были закрыты, кроме водительской двери.
На своем СХ я бы сделал так:
- закрыл авто брелком ... при этом закроются все двери + багажник
- открываю авто 1 нажатием на брелке ... при этом откроется только водительская дверь
- все ... теперь можно скидывать клемму с акб
- дальше надо закрыть водительскую дверь ..... тут либо воспользоваться ключем (это лучше ... за одно и ключ можно проверить )))) ... либо закрыть дверь с оттянутой ручкой двери, потом ручку отпустить.
Последний раз редактировалось AnM; 02.09.2015 в 11:43.
pablov (02.09.2015)
Все просто
Открываете капот.... закрываете все кнопкой на брелке или на ручке двери, откручиваете клемму на аккумуляторе и захлопываете капот
Только убедитесь что личинка для ключа на водительской двери не закисла и поворачивается ключом.... а то потом не откроете
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Всем спасибо. Воспользовался советом AnM. Кстати, это пригодится кому нужно утащить батарею на подзарядку
cursor (02.09.2015)
pablov, За год и 3 месяца моего отсутствия(одна зима), машина в гараже.Батарея со снятой клемой разрядилась полностью.
Но для того чтобы завести хватило)))
Коль пошла такая пьянка ))) ...
тогда пойдем дальше ..... надо после вытаскивания акб и перед закрыванием капота вывести "на улицу" пару проводков, которые предварительно подцеплены к клеммам ... проводки прячем куда-нибудь между радиатором и решеткой.
Усё ! приходим к авто с акб ... хитрой проволочкой с крючком извлекаем на свет божий наши проводки ... цепляем на акб ... и жамкаем на кнопку брелка. Ура! мы попали в авто при условии отсутствия ключа вообще. ))) И кирпич для разбивания стекла не понадобился )))))))
Ну как бы ДА ... нам ведь не авто заводить, а просто запитать борт .... нам нужен кей-лесс и надо дернуть активатор двери (одной). Думаю, что для такой цели подойдут вполне скромные по толщине проводки.
Блин ... вот бред тут развели .... вместо того, чтобы просто иметь в хозяйстве всего 1 рабочий ключ и одну не забитую грязью замочную скважину )))))))))
не вижу особой разницы (хотя может проволочки разные используются?)
Видео сходу не нашел, но на форуме оно точно было (вроде как в противоугонной теме) через решетку радиатора просто суется крючок из проволоки и дергается за тросик - капот открыт
- - - Добавлено - - -
вот, нашел... с 4:30 Где то кстати и более полное видео было
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
если на долго не эксплуатирую авто просто клемму снимаю с аккумулятора