Рычаги, шаровые опоры на SX-4

[Covboy]

А с каких это пор Ruville и TRW стали хорошими, если про первый тут только 1 человек отписался, и то не понятно сколько он проходил, а про второй тут явно писали что говно.

По моему я писал, про ТРВ. По пробегу точно не помню, но два раза трв с одной стороны поменял, пока с другой- родной потихоньку умирал. Короче у меня негатив от ТРВ, но и нынешним оригиналам не доверяю. Да и космос по моему это- 8800р за железку... Реальная цена, я считаю- это цена самого дешевого аналога+ 1000-2000 сверху(за качественный материал), все остальное заработок.

[tw1911]

По моему я писал, про ТРВ. По пробегу точно не помню, но два раза трв с одной стороны поменял, пока с другой- родной потихоньку умирал. Короче у меня негатив от ТРВ, но и нынешним оригиналам не доверяю. Да и космос по моему это- 8800р за железку... Реальная цена, я считаю- это цена самого дешевого аналога+ 1000-2000 сверху(за качественный материал), все остальное заработок.

Ну так то странная экономия, покупать за пол цены запчасть, которая ходит как минимум в половину от оригинальной, а тут еще цена установки, развал-сход и тп.

[marfunia3]

Вот у меня пробег 95000. Надо менять правую шаровую. Подскажите номер детали, которая долго проходит и не гов,,,цо.

[tw1911]

Вот у меня пробег 95000. Надо менять правую шаровую. Подскажите номер детали, которая долго проходит и не гов,,,цо.

Оригинал.

[marfunia3]

Оригинал.

Спасибо

[Kinch]

Ребята, добавил инфу по рычагу
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=283

[Skanderbeg]

Адски заминусую за Masuma. На днях что-то загремело, заскрипело на поворотах и кочках, загнал на стенд. На левом рычаге умерла шаровая и задний сайлентблок. Пробег всего лишь 5700 км - это клиника! У правого - 14700 км. Сайлентблоку тоже каюк, шаровая еще держит, но теперь лучше буду менять оба.

Добавил позже: буду брать Рувиль, наверное. Вроде не ругают.

[Skanderbeg]

Получил в Экзисте заказанные рычаги Ruville. Каждый обошелся по 3960 руб. Берем коробки, смотрим…
Фото 1 – коробки совершенно одинаковые, с логотипами и наклейками. Только на коробке с левым рычагом (935878) под логотипом есть надпись “Germany”, а на коробке с правым (935879) – нет.
Фото 2 – левый рычаг из коробки. Железка как железка…
Фото 3 – правый рычаг из коробки. Упакован в полиэтилен, на котором наклейка “Germany”.
Фото 4 – на правом рычаге (на фото он слева) есть логотип Ruville. На левом – нет. И вообще, левый выглядит каким-то покоцанным, хотя и самую малость.
Фото 5 – на левом рычаге (фото слева) на сайлентблоке надпись “Made in Italy”. На правом такой надписи нет, и резинка выглядит по структуре как бы чуть хуже.
Фото 6 – средние сайлентблоки совершенно разные. Какой из них лучше, какой хуже – не понять. Левый – слева.
Фото 7 – вид на шаровые сверху. Левый слева. Пыльники разные. На левом выглядит чуть хуже.
Фото 8 – вид на шаровые снизу. Левый слева. Логотип на нем есть, но понять, что за фирма, не сумел.
Вывод – перед нами продукт дикой глобализации. Какой рычаг будет лучше, какой хуже – покажет эксплуатация… А что теперь делать? Ставим сегодня, завтра поедем. Думаю, все равно хуже не будет. Масуму в утиль.

[Kinch]

Ребята, снова добавил инфу по рычагу
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=283

[klykur]

Встал вопрос о замене шаровых. Подскажите, кто нибудь ставил Lemforder? Смущает очень низкая стоимость.

[Freegod]

Встал вопрос о замене шаровых. Подскажите, кто нибудь ставил Lemforder? Смущает очень низкая стоимость.

Вам повезло! Я только что их взял и как я был удивлён! Когда увидел на рычагах клеймо TRW!!! Произведенны соответственно в Индии. Так что кто думает взят себе рычаги TRW и сэкономить деньги то берите Лемфордер! Они ощутимо дешевле!

[MASTER V]

В Индии ничего хорошего не делают

[klykur]

Вам повезло! Я только что их взял и как я был удивлён! Когда увидел на рычагах клеймо TRW!!! Произведенны соответственно в Индии. Так что кто думает взят себе рычаги TRW и сэкономить деньги то берите Лемфордер! Они ощутимо дешевле!

Спасибо за ответ. Я думал что на официальном сайте лемфордера ошибка, т.к. на фото рычагов было клеймо TRW.

[MudRuck]

В Индии ничего хорошего не делают

Кроме того, что там крупнейший завод Suzuki motor...

[MASTER V]

Кроме того, что там крупнейший завод Suzuki motor...

Ага,у Венгров тоже завод...

[Cergik]

Кроме того, что там крупнейший завод Suzuki motor...

Maruti Suzuki India Limited (хинди मारुति सुज़ूकी इंडिया लिमिटेड)

[klykur]

Вам повезло! Я только что их взял и как я был удивлён! Когда увидел на рычагах клеймо TRW!!! Произведенны соответственно в Индии. Так что кто думает взят себе рычаги TRW и сэкономить деньги то берите Лемфордер! Они ощутимо дешевле!

А рычаги во что были упакованы? У меня вчера пришли просто в полиэтиленовом пакете с надписью lemforder. На одном был расколот защитный колпачок на шаровой, в связи с чем оба рычага были направлены взад.

[MASTER V]

А рычаги во что были упакованы? У меня вчера пришли просто в полиэтиленовом пакете с надписью lemforder. На одном был расколот защитный колпачок на шаровой, в связи с чем оба рычага были направлены взад.

Слушать надо, что говорят

[dt50rus]

Встал вопрос о замене шаровых. Подскажите, кто нибудь ставил Lemforder? Смущает очень низкая стоимость.

Летом ставил рычаги в сборе Lemforder на Зафиру супруги. Брал по отзывам на Зафировском форуме - там это топовый производитель по соотношению цена/качество и в опелевском клубном сервисе также сказали, что они хорошо ходят. Пока у меня претензий к ним нет, но и пробег всего-ничего: 5000 км.

А рычаги во что были упакованы? У меня вчера пришли просто в полиэтиленовом пакете с надписью lemforder. На одном был расколот защитный колпачок на шаровой, в связи с чем оба рычага были направлены взад.

Упакованы были в целлофановый пакет. Защитные колпачки были на месте. На Зафировских производство Турция, насчет клейма TRW уже не вспомню.
Сейчас на свою Сузуку тоже их возьму.

[даник]

тоже ставил левый рычаг trw,он не прошел и 3000 км.умерла шаравая.сейчас поставил что-то подешевле фирму не помню,ходит уже около 10000 км