Домкратить на оба колеса

Возможно ли приподнять один бок, чтобы оба колеса повисли? Делал так на переднем колесе штатным домкратом до момента отрыва заднего колеса. Но устойчивость подвергал сомнению.
Хочу купить домкрат гидравлический и возникает вопрос куда его ставить на штатные места или есть посередине точка опоры? Помню Ниссан домкратил так и прогнул шасси.

поддомкратил перед, поставил на упор, поддомкратил зад, поставил на упор.
Упирать площадку в штатные скобы. Посередине - прогнете порог...

Сообщение от fisher

Хочу купить домкрат гидравлический ...

Тогда уж лучше купить 2-й самый обычный дешевый червячный домкрат ... и уже двумя домкратами (родной ведь тоже есть) легко и непринужденно поднимать одну сторону авто, упираясь при этом в штатные упоры-скобы.
К тому же у червячного домкрата есть одно важное преимущество перед гидравлическим - на таком домкрате запросто можно оставлять авто в поднятом положении на всю ночь до утра без присмотра (ну предположим какие-то работы затеял) ... а гидравлика за ночь может стравиться ...

fisher, http://www.sorokin.ru/catalog/domkra...nye/3.692.html - я вот такой штукой поднимал, устанавливая по центру колесной базы под раму (чуть глубже пластиковых порогов, чтобы не треснули. Но вот металлом там шкрябать мне было бы жалко...

Интересная тема
Я, если домкрачу штатным домкратом переднее колесо со стороны водителя, то заднее тоже поднимается. Тем самым могу сменить оба колеса.
Со стороны пассажира такого не происходит. А жаль

Сообщение от Tuner

Интересная тема

ЗЫ: пользуемсо правильным домкратом

Сообщение от fisher

Хочу купить домкрат гидравлический и возникает вопрос куда его ставить на штатные места или есть посередине точка опоры?

Точки поддомкрачивания SX-4 http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=416


Схема расположения точек поддомкрачивания автомобиля

можно.
завсегда при смене колёс в гараже домкрачу сторону на всех авто.
НО!
нужно это делать правильно!!!
в районе середины передней двери (на разных авто поразному немного) подкладываю доску как можно ближе к лонжерону и подкатным домкратом поднимаю сторону.
поднимать за штатное переднее место так чтобы вывесить и зад - это очень высоко нужно задирать - что не есть хорошо и устойчиво.
ЗЫ на уазике и ниве домкрачу не сторону, а перед/зад ессесно!

Мне как-то на шиномонтаже поддомкратили перед при установленной защите картера (ну и зад, естественно). Защита выдержала, но больше я туда не ездил...

Вчера менял колеса. Домкрат, штатный издох. Не вращался ни туда ни сюда. Колеса зимние чуть больше в диаметре, пришлось ямку подкопать.
В каких-то положениях крутился легко, а в самых нагруженных, как будто тонкая пружина появлялась при вращении штока. На три колеса хватило, а на четвёртом застрял
У всех штатный домкрат работает, проблем не было?

Сообщение от Tuner

Вчера менял колеса. Домкрат, штатный издох. Не вращался ни туда ни сюда. Колеса зимние чуть больше в диаметре, пришлось ямку подкопать.
В каких-то положениях крутился легко, а в самых нагруженных, как будто тонкая пружина появлялась при вращении штока. На три колеса хватило, а на четвёртом застрял
У всех штатный домкрат работает, проблем не было?

у меня тоже сдох штатный домкрат... Купил нисановский, а его на три раза хватило... потом потерял вместе с ключом (наверно оставил у машины).

штатный = аварийный.
не пользуюсь им в обычных, прогнозируемых ситациях - поэтому он всегда исправен (как собственно и дОлжно быть аварийному шмурдюку)
сезонная замена колёс - это прогнозируемая ситуация - для этих целей использую более профессиональные способы подъёма чем штатный домкрат.

Сообщение от Tuner

Домкрат, штатный издох. Не вращался ни туда ни сюда. Колеса зимние чуть больше в диаметре, пришлось ямку подкопать.
В каких-то положениях крутился легко, а в самых нагруженных, как будто тонкая пружина появлялась при вращении штока. На три колеса хватило, а на четвёртом застрял

Переобуваюсь со штатным домкратом где-то 14 раз, в предпоследний появились симптомы, как у вас: стал туго крутиться, и начала отделяться стружка. Сразу прервал работы, выковырял стружку пинцетом, стер салфеткой старую смазку, нанес литол. Продолжил без проблем, и на следующую смену колес тоже всё было ок.

*Здесь должна была быть пошлая шутка про смазку.*

Сообщение от MCZarin

*Здесь должна была быть пошлая шутка про смазку.*

Если вы хотите, чтобы у вас с дамой была незабываемая ночь, используйте вместо интимной смазки бальзам "звездочка".

MCZarin,

*Здесь должна была быть пошлая шутка про смазку.*

Здесь должно было быть грамотное окончание про подкатной домкрат

Сообщение от Tuner

- Вчера менял колеса.
- Домкрат, штатный издох.
-У всех штатный домкрат работает, проблем не было?

- шо.., уже, афигеть; накрыло землю белою фатой...
- пользую подкатной (гидро); правда так же - издох (потёк китаёза)
- штатный , даже не знаю, где лежит..

Сообщение от zxcvb

- шо.., уже, афигеть; накрыло землю белою фатой...
- пользую подкатной (гидро); правда так же - издох (потёк китаёза)
- штатный , даже не знаю, где лежит..

Сузуки ассистенз рулит!
а ещё тема СОС в вибере.
штатный не доставали

Сообщение от kirill1978

Здесь должно было быть грамотное окончание про подкатной домкрат

Да надо бы обзавестись, но всё как соберусь купить (разумеется, когда уже переобуваться пора), глядь: а колеса уже поменял. И так до следующего раза.

Кстати, а какой нынче считается оптимальным и понадежнее? В смысле, конкретная модель или производитель.

Сообщение от Tuner

У всех штатный домкрат работает, проблем не было?

Сдох в первый же аварийный случай. Но я сразу два колеса проткнул, резина - без шансов на восстановление, хорошо диски выжили. Подставлял докатку и менял по кругу. Его, наверное, не Сузуки делает.

Сообщение от MCZarin

Да надо бы обзавестись, но всё как соберусь купить (разумеется, когда уже переобуваться пора), глядь: а колеса уже поменял. И так до следующего раза.

Кстати, а какой нынче считается оптимальным и понадежнее? В смысле, конкретная модель или производитель.

У мну ваще простой типа такого http://avtopasker.ru/goods/23324.htm
Домкрачу периодически и ремонт ходовой тож с ним