Во время движения на панели приборов вместо "D" или другой скорости появляется "-"

Во время движения на панели приборов за место "D" или другой скорости появляется "-".И авто начинает тупить, спидометр сразу перестает показывать скорость. как будто за задницу схватили. через некоторое время опять все нормально, не могу понять в чем причина. Заехал к спецу и тот не знает. говорит может датчик скорости, попробуй мол закажи другой, короче не знаю че делать. HELP!!!SX4 2010 седан Япония.

Сообщение от Рамиль

Во время движения на панели приборов за место "D" или другой скорости появляется "-".И авто начинает тупить, спидометр сразу перестает показывать скорость. как будто за задницу схватили. через некоторое время опять все нормально, не могу понять в чем причина. Заехал к спецу и тот не знает. говорит может датчик скорости, попробуй мол закажи другой, короче не знаю че делать. HELP!!!SX4 2010 седан Япония.

мне кажется виноват селектор выбора передач, вернее контакты в нем.

Это панель приборов возмущена водителем и его успехами в грамматике и ставит ему "минус".
Существует предлог "вместо". Предлога "за место" нет.

Нужна комп.диагностика!
Явно ЭБУ выдается ошибки,странно,что CE не загорается.
А по ошибкам,уже принимать решение.

Сообщение от Рамиль

HELP!!!SX4 2010 седан Япония.

Видимо в этом и кроется секрет,что у авто четвёртый владелец за 5 лет.

"спец" говорит что нужно считывать когда горит этот"-", а так ошибку не понять, а как я могу угадать, я уехал от него, км через 10 загорелосась эта фигня, пока к нему опять приехал- все нормально.Может конечно и спец такой((( а я хотел скоро на дальняк ехать.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Cergik

мне кажется виноват селектор выбора передач, вернее контакты в нем.

а как это проверить?

Сообщение от Cergik

мне кажется виноват селектор выбора передач, вернее контакты в нем.

кстати, он про это тоже говорил. а как проверить?

Сообщение от Рамиль

кстати, он про это тоже говорил. а как проверить?

снять кожух тунеля (руку под ручник). Там контакты видны.

оказалось все просто, в блоке предохранителей был слабый контакт в "маме", кто то из бывших хозяев, чтоб предохранитель держал контакт подложили обычный маленький камушек, вот сволочи.раздвинули на предохранителе контакты, пока больше не загорается.ВОТ

получается эффект вторичного рынка, хорошо, что так, ни чего серьёзного

Сообщение от Tramp

хорошо, что так, ничего серьёзного

Это точно,время собирать камни.

Сообщение от Рамиль

чтоб предохранитель держал контакт подложили обычный маленький камушек, вот сволочи.

Камушки в авто? Жесть.