ЗДРАВСТВУЙТЕ
Сегодня замерил на кислородном датчике (первом ) напряжение в фишке не размыкая контакты.
Оказалось на нижних 2-х контактах напряжение есть 13,4 в. -это подогрев ,,
а на верхних конактах 0,34-0,33 в.-это является постоянным,
замеры проводились на заведенном двс прогретом ,и с учетом подгазовки до 2500об,напряжение не менялось.
подскажите на осциллографе напряжение должно валироваться (диаграмма) вверх -вниз с секундной периодичностью..
кто знает подскажите _____ пришла пора менять датчик??????
машина сузуки сх4 yb11s 2006г.японец.
номер датчика 80JA DENSO 211200 размер провода 4530.
Попробовал датчик в кислоте продержать (преобразователь ржавчины)
ничего не вышло все зря потерянное время.
на самом деле ,скажу я вам ,датчик накрылся буду искать аналогичный т.к. оригинал 15000 руб стоит для меня дорого
после отпишусь
на сегодняшний день расход 15 л.на 100км,
или
34литра на 220 км ноябрь декабрь -24 гр.с днем -15гр.с
Последний раз редактировалось WASCO; 07.12.2014 в 17:05.