У кого в хэчбэке есть "дополнительная розетка 12V" ?

Видимо, у бывшего автоэлектрика появились лишние деньги! Удивляет трепет перед новой иномаркой.

Сообщение от Segizmund

Видимо, у бывшего автоэлектрика появились лишние деньги! Удивляет трепет перед новой иномаркой

Лишних и много денег никогда не бывает, думаю если работа такая простая (как здесь говорят) много не возьмут, а запчасти и самому надо покупать, искать где-то заказывать.
На счёт трепета... конечно отвалить 720 целковых и ковырять самому ножом, думаю - это нонсенс.

Сообщение от direktor

Лишних и много денег никогда не бывает, думаю если работа такая простая (как здесь говорят) много не возьмут, а запчасти и самому надо покупать, искать где-то заказывать.
На счёт трепета... конечно отвалить 720 целковых и ковырять самому ножом, думаю - это нонсенс.

Все верно, обязательно нужно к спецам.

Даже сами японцы пишут в "Инструкции по установке дополнительной розетки 12V SUZUKI" :

Используйте оригинальные дополнительные розетки 12V SUZUKI для сохранения высоких показателей вашего автомобиля.
Использование неоригинальных дополнительных розеток 12V SUZUKI может привести:

• к снижению эффективности работы двигателя
• к снижению срока службы двигателя
• к увеличению расхода топлива
• к увеличению уровня выбросов в атмосферу
• ухудшению управляемости автомобиля
• снижению прочности кузова автомобиля

Оригинальная дополнительная розетка 12V SUZUKI, как и любая другая оригинальная деталь двигателя SUZUKI, является важным элементом конструкции.
Не допускайте использование неоригинальных деталей.

Сохраните Ваш SUZUKI на 100% SUZUKI!

Сообщение от Идентификатор пароля

Даже сами японцы пишут в "Инструкции по установке дополнительной розетки 12V SUZUKI" :

Мне понравилась японская инструкция
Ирония ваша понятна, если почитать внимательно Задорнов отдыхает одно это: "при закрытии стёкол убедитесь, что никто не высунул башку в окно"
Но так как я после автоэлектрика последние 25 лет отслужил военным лётчиком то любую инструкцию уважаю и соблюдаю. Убедился не раз: просто так инструкции не пишут.

direktor,

Только пишут эти "инструкции" не технари, а маркетологи...

Сообщение от direktor

конечно отвалить 720 целковых и ковырять самому ножом, думаю - это нонсенс.

Какой же тут нонсенс?! Поверьте мне, Вы сами для своей машины сделаете и лучше и качественнее, возможно чуть дольше, чем криворуко..опые сервисмены.

Я же со своей стороны рекомендую доп.розетку от КИА. Да это не супер-пупер розетка Сузуки, при установке которой машина превращается в самолет, электроны бегут с удвоенной скоростью и бензин при работе двигателя течет обратно в бак. Это просто добротное изделие за умеренную плату.

Да коллеги придётся самому ковырять ножиком, даже при моей "огромной" пенсии - это не есть гуд, сама "приблуда" стоит 475р, а работа...2400!!! Удивила жадность и наглая ложь сервисменов, с невинными глазами и ангельским голоском, принялись объяснять, что работы с электроникой стоят очень дорого, я им:"какая нахрен электроника, подсоединить штекер с тремя проводами" и опять развод: "на сузуки всем управляет единый электронный блок и если неправильно соединить то он сгорит"??? В общем пожелал им "счастья в личной жизни", поеду в "Автолигу" закажу по номерам, что "слоник" выложил. Да уж... сервис блин

Сообщение от direktor

Да коллеги придётся самому ковырять ножиком, даже при моей "огромной" пенсии - это не есть гуд, сама "приблуда" стоит 475р, а работа...2400!!! Удивила жадность и наглая ложь сервисменов, с невинными глазами и ангельским голоском, принялись объяснять, что работы с электроникой стоят очень дорого, я им:"какая нахрен электроника, подсоединить штекер с тремя проводами" и опять развод: "на сузуки всем управляет единый электронный блок и если неправильно соединить то он сгорит"??? В общем пожелал им "счастья в личной жизни", поеду в "Автолигу" закажу по номерам, что "слоник" выложил. Да уж... сервис блин

Собственно, узнали то, о чем я намекал два дня ранее.
И оплачивается здесь не фактически сделанная работа, а все накладные расходы, налоги, сертификаты, норма прибыли...чай-кофе.
Первое, чему учат в Америке, это то, что булочка стоит 10 центов, сосиска - 50 центов, а вот булочка с сосиской - $2
И почему "ложь"? Они назвали свою цену, про блок - тоже правда. Никого не обманывали.

Добро пожаловать с неба в реальную жизнь.

Сообщение от direktor

а работа...2400

Можно было бы отдать эти деньги, если бы они купили хоть грамм совести

Вот розеточка (SUZUKI OEM), которую я самолично инсталлировал.

А потом присоединил к ней мощный такой брендовый холодильник на 40 литров.
И начал класть в него всякие припасы, да ездить по Европе - летом.

Удивительное дело, все работает и даже не греется (в розетке).
Включал и шинный компрессор, никаких проблем.

Сообщение от Идентификатор пароля

Вот розеточка (SUZUKI OEM), которую я самолично инсталлировал.

Кстати, на ней постоянное напряжение или так же как и у прикуривателя только при включенном зажигании?

Сообщение от Идентификатор пароля

мощный такой брендовый холодильник на 40 литров.

Да уж, хорош!!! В полбагажника

Сообщение от Идентификатор пароля

И почему "ложь"? Они назвали свою цену, про блок - тоже правда.

Да потому ложь, что этот блок к световому оборудованию не имеет никакого отношения, а все лампочки и розетки защищены предохранителями... я таак думаю.

Сообщение от direktor

Да потому ложь, что этот блок к световому оборудованию не имеет никакого отношения, а все лампочки и розетки защищены предохранителями... я таак думаю.

Вы в курсе, что эта розетки коммутируется через замок зажигания? Соответственно - через реле "электронного блока".
О каком "световом оборудовании" говорите?

Сообщение от Segizmund

Кстати, на ней постоянное напряжение или так же как и у прикуривателя только при включенном зажигании?

Да уж, хорош!!! В полбагажника

Нет, у нее нет постоянного напряжения, и это отлично. Только в положении ключа +1 (я не помню точного названия позиции в сузуковском исполнении).
Холодильник такой выбирал специально, у нас Финляндия рядом, соответственно, магазины. Восемь ампер он точно тянет через розетку.

Сообщение от Идентификатор пароля

через реле "электронного блока".

Сообщение от Идентификатор пароля

О каком "световом оборудовании" говорите?

ЭБУ (электронный блок управления двигателем)
Всё остальное как на обычном авто, через реле и предохранители, один блок под капотом второй в салоне под приборной доской

Сообщение от direktor

ЭБУ (электронный блок управления двигателем)

ЭБУ, он же ECM - engine control module (или "модуль управления двигателем"), ни на одной из фото не представлен. И салонным светом он никогда в жизни не управлял, для этого есть BCM - body control module (или "модуль управления тушкой"), стоящий за предохранителями в салоне (в одной пластиковой сборке с ними).

Сообщение от Идентификатор пароля

оплачивается здесь не фактически сделанная работа, а все накладные расходы, налоги, сертификаты, норма прибыли...чай-кофе.

Абсолютно верно, это везде и во всех ОС и ОД.
Далее клиенту вешается лапша на уши в стиле

Сообщение от direktor

всем управляет единый электронный блок и если неправильно соединить то он сгорит

Неосведомленный клиент, не снимая лапшу, пойдет оплачивать в кассу. При этом все довольны и все спят спокойно.

Сообщение от MCZarin

ни на одной из фото не представлен.

Правильно его там и нет, эти фото для
Идентификатор пароля, который думает, что светом управляет электроника.

Сообщение от Идентификатор пароля

Соответственно - через реле "электронного блока".

Вот еще альтернативный вариант от соплеменника и приблизительные цены.

— Устройство защитное Nissan 25336-79903 — 166р
— Патрон (Knob socket) Nissan 253A2-0W000 — 104р

Сообщение от direktor

Правильно его там и нет, эти фото для
Идентификатор пароля, который думает, что светом управляет электроника.

светом управляет Бильдербергский клуб, а я говорил про коммутацию розетки.

Сообщение от direktor

ЭБУ (электронный блок управления двигателем)

двигателем? мда... а больше блоков коммутации авто нет?

Сообщение от Segizmund

Абсолютно верно, это везде и во всех ОС и ОД. Далее клиенту вешается лапша на уши в стиле Неосведомленный клиент, не снимая лапшу, пойдет оплачивать в кассу. При этом все довольны и все спят спокойно.

Не поверите, когда я делал ТО-1 в Минске у ОД Сузуки, то мастер на приеме несколько раз сказал мне - не тратьте деньги, эта технологическая операция не нужна.

Сообщение от Идентификатор пароля

двигателем? мда... а больше блоков коммутации авто нет

Не сравнивайте ЭБУ и блок коммутации, блоки коммутации стоят и на старых "тазах" 05-07 под капотом штук 25 предохранителей и реле (в такой большой пластмассовой коробочке) и эта "приблуда" никак к электронике не относится.