Как ведет себя машина в холода?

Сообщение от MudRuck

Это услуга на мойке???

Прошлой зимой у нас это стоило 60р.

Сообщение от MudRuck

Не кипятком же моют!
Ничего страшного

При -40 можно и гидроудар словить Точнее термоудар

Сообщение от kirill1978

При -40 можно и гидроудар словить Точнее термоудар

Так вроде про машину помыть разговор а не про водителя

Подрызгать силиконом у нас тоже 60руб, но лучше сам

У нас в Барнауле тоже морозы -30-35. Появился непонятный то ли свист, то ли вой где-то сзади. Возможно левый подшипник ступицы, но как я понимаю, если он воет, то должен выть всегда? Может быть так, что воет он только в мороз? Ночью машина стоит в подземном гараже, соответственно утром выезжаем - никаких звуков нет. Постоит минут 30-40 на морозе - поехали, опять звуков нет. А вот если постоит часа 2-3, то звук слышно очень хорошо, даже через печку и музыку. Сначала он появлялся на скорости 50+ км/ч, на следующий день уже около 40 км/ч, а на третий день уже и на 35 км/ч слышно. Скорее всего чем больше мороз, тем ниже нужна скорость, чтобы появился звук. Что посоветуете делать?

Сообщение от greenreed

Что посоветуете делать?

Ездить и не парится. Если неисправность, то вылезет. Но могу успокоить, различные посторонние свисты и прочие какафонические звуки в морозы есть у всех. Они проходят по мере прогрева узлов и механизмов. Все таки -30-35 это экстрим для авто. Главное начинать движение и маневры плавно и постепенно по мере прогрева уже добавлять динамики.
У меня когда возникают сомнения при появлении звуков, я думаю так: а вот если бы я всю ночь ночевал на улице. Как бы я под утро засвистел? Да от мата наверно у всего района уши заложило бы!

Сообщение от @lex@nder

Взял машину. В гараже -7, еще не промерз видимо

Стрелка температуры никак не доходит до середины.. видимо пора-пора закрывать радиатор

ЗЫ: сегодня окончательно замерзли все друзья, у которых машины на улице ща поеду по кругу прикуривать...

У нас сегодня утром было -40.Не хотел брать машину,но жизнь заставила.В гараже было -9.Радиатор не утеплен и поэтому в салоне прохладно и указатель температуры только допервого деления дошел.

---------- Добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:16 ----------

Сообщение от GERR

Прошлой зимой у нас это стоило 60р.

У нас уже 100 просят.

а у нас с наступлением холодов в -20, повысилась чуствительность датчика наклона/перемещения - и стала срабатывать сигналка. В итоге, по совету установщиков - перепрограммировал ему чувствительность на 2 пункта меньше - теперь такого нет...

Кстати, гул или вой так же добавился. На задубевшую резину не похоже. Турбина появилась.

А еще заметил ,что машинка наша темперауру ниже -30 не видит.В любом случае -30 показывает.

А мой, как и в прошлую зиму, при морозе ниже примерно -12С глохнет через 2-3с после запуска, со второго запуска работает без проблем (два утра -17С, после суточной стоянки).

Сообщение от belovchanin

машинка наша темперауру ниже -30 не видит

почему? она и -38 показывает

Сообщение от Марго

почему? она и -38 показывает

моя не показывет ниже 30. Видимо венгерский термометр не знает более низких температур.

Сообщение от богданыч

моя не показывет ниже 30

+1
ниже -30 БК выдает ошибку "вернитесь на планету земля"

езжу каждый день, машина живет на уличной стоянке. Заводится с помощью вебасты, хотя в прошлом году в минус 33 заводился без проблем. Сейчас не экспереминтирую, жалко двигатель. Как раньше писал, перемерзает коробас, и что то еще в ходовке. По началу двигается с трудом. Потом прогревается и едет. Через неделю плановое ТО 1. Очень интересно состояние сальников и чего еще где давануло жижу. Радует что у нас не гидроусилитель руля. На позапрошлой машине в мороз лопнул шланг. По результатам ТО отпишусь.

Два дня (выходные) не ездила. Мороз опускался до -17. В понедельник утром обнаружила, что примерзла водительская дверь, т.е. при закрытии она не плотно прижималась. Тоже самое было прошлой зимой. Отогревалась минут через 10-15 как только машина прогреется.
В этот раз догадывалась о проблеме, побрызгала размораживатлем на силиконовой основе и все закрылось. Вечером для профилактики побрызгала тепленькую ))) что б утром хорошо закрылась )))

При прогреве машины на морозе 20, через 2 мин начинает моргать давление масла, потом, после прогрева перестает. У кого нибудь замечается подобное?

Сообщение от Kombat

У кого нибудь замечается подобное?

У меня нет

Зато моя последние дни глохнет сразу после завода, если не успеваю газонуть вовремя. Раньше такое только в -30 было, стареем

1. Плохо закрываются двери - приходится прилично хлопать, хотя все резинки мажу силиконом регулярно
2. Если сразу включить вентиляцию посильнее, то может подсвистывать вентилятор кондишена.
3. После пробрызгивания кондиционером ремней свиста на холодную нет. В прошлом году пару раз свистнуло, подтянули в сервисе. Осенью пару раз свистнуло на лужах. Сейчас не свистит.
4. Несмотря на проделанную легкую шумку на холодной машине могут быть все-таки подбрякивания. После прогрева салона пропадают.
5. После ночи во дворе при -18 заводится хуже - если раньше хватало вроде бы на четвертом чих-пыхе, то на морозе может схватить на шестом-седьмом.
6. Пару раз заметил хруст замерзшей смазки в шрусах.
7. Греется долго, при коротких поездках показатель температуры даже не доходит до обычного уровня. Остывает быстро - через час в салоне опять дубняк.
8. Амортизаторы пятой двери после шумки, ее слегка утяжелившей, чуть хуже ее держат, приходится поднимать ее до конца вручную. Зато закрывается сама - надо просто довести почти до самого низа и отпустить.
9. Если лить метаноловую незамерзайку, то проблем с омывайкой нет - ничего не замерзает.
10. Очень обидно, что нет подогрева руля Зимой - одна из самых заметных проблем. Приходится направлять на руль сопла кондишена и первые минуты после прогрева направлять теплый воздух на руль и руки.
11. Один раз послле полутора суток на морозе не завелся - сдох аккумулятор, судя по всему, виноват видеорегистратор, который не выдержал мороза Ща поставил другой...
12. Машину почти не грею, минута-две после завода, потом потихоньку еду.
13. В замок в начале зимы брызнул силикона - когда сел аккумулятор особых проблем с ключом не было.
14. Как-то раз что-то замерзло в механизме открывания одной двери - до конца не открывлась, что-то мешало. Потом само прошло.

---------- Добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:38 ----------

15. Расход бензина, такое ощущение, вырос. Прошлой зимой в целом было вроде бы где-то в районе 11-12, сейчас обнулил и при езде по городу на уровне 14-15. Но пока проехал мало и за город вообще после сброса счетчика не выбирался.

...16. Дверь багажника закрывается с дцатого раза.

Никаких серьезных нареканий, шрус вчера услышал первый раз как трещит, ну и рейка гремит уже 3 месяца!
Ставлю в гараж, днем целый день на улице стоит!
Рулю первое время в перчатках!
Грею минуты 2, дальше стараюсь крктить не более 3-х тысяч пока не прогреется. Расход 11 литров по городу плюс пробки!