Температура двигателя.

а расход мама не горюй))0 заправил машину под головину сбросил ср. расход, доехал до дома и поставил на ночь. а утром расход на прогреве 30 л. у кого так же?

prokiss,у меня

---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:19 ----------

Но тут ничего удивительного для меня нет

гост, сдается мне, у Вас с ФинкПадом количество рисок на "термометре" разное.

У меня 4 риски(включая нижнюю и верхнюю)

---------- Добавлено в 15:24 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:22 ----------

Может я действительно-зря волну гоню,может низкие температуры так влияют.

Сообщение от гост

У меня 4 риски(включая нижнюю и верхнюю)

навнрнон все же 5. Обычно температура стоит чуть ниже 3ей (середина шкалы) а в холод - чуть выше 2ой....
У меня было так же в -28.
ИМХО - картонка - наше фсе

Виноват.5.Пятая красная

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:39 ----------

Поставил картонку.буду тестировать

Сообщение от Denchik

сдается мне, у Вас с ФинкПадом количество рисок на "термометре" разное.

Ну да, разное... у меня дорестайл.... стрелка обычно вот так стоит (посредине шкалы) - в сильные холода не доходила до середины на одно деление


Вот на рестайле тоже посредине шкалы

Мне кажется что если на рестайле на одно деление падает, то это уже много Значительно больше чем на дорестайле одно деление

Сообщение от prokiss

Ну у меня ситация такая на улице -35 стрелка едва за первой риской, но заметил дольше ездищь выше температура. А на стоянке выше первой не поднимается хотя и "морда" закрыта и одеяло на моторе. Летом без проблем было. А вот сейчас чтобы машина до рабочей температуры прогрелась надо покататься.

Комрад, сосед, можно сказать. Скажи мне пожалуйста, а бортовой термометр показывает -35 или нет. У меня ощущение, что минус 30 это предел его возможностей. И ниже он не показывает. Сегодня дисплей не показывал вообще ничего, пока не нагрелось.

Яп этим показометрам не сильно доверял - у меня всегда стоит чуть ниже середины шкалы.

-25 наблюдал более пока не видел

---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:36 ----------

Сообщение от гост

Виноват.5.Пятая красная

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:39 ----------

Поставил картонку.буду тестировать

как ты ее туда запендюрил?

Легко.Между креплениями сверху.Слева и справа конечно остались незакрытые полоски.Но середина закрыта.зато без всяких разборок.Сунул-высунул.

Сообщение от богданыч

а бортовой термометр показывает -35 или нет. У меня ощущение, что минус 30 это предел его возможностей.

Абсолютно правильное ощущение (проверяли уже и темка есть соответствующая на форуме) 30 у японцев магическое число даже на Трибеке с движком 3,6 мгновенный расход выше 30 не показывает, хотя по факту там больше (если уж на Сексе с движком 1,6 тоже 30 максимум мгновенный расход показывает) На Инфинити QX56 кстати до 50 показывает средний расход

Сообщение от гост

Слева и справа конечно остались незакрытые полоски.Но середина закрыта.зато без всяких разборок.Сунул-высунул.

На форуме есть чертежи этой картонки (из 2х частей делается) - тогда все закрывает Поищите

-28 увидел на градуснике сейчас

---------- Добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:40 ----------

на улице -34

---------- Добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:40 ----------

я просто взял вырезал и прилипил на радиаторную решетку с переди ( не знаю как называется с фольгой в общем)

---------- Добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:44 ----------

так ты спереди радиатора ее прилепил или сзади? я посмотрел спереди чтобы ее всунуть надо пол передка разбрать

если патрубки от термостат греются как вы написали то может быть неисправен:

1) датчик температуры двигателя (ОЖ) или проводки к нему
2) сбой программной части (что маловероятно)
3) воздушная пробка в системе охлаждения (скорее всего в районе датчика)
4) неисправность стрелочного индикатора на панели приборов

все что смог придумать навскидку (даже если часть в порядке бреда) вдруг поможет

еще: при прогреве до нормы патрубки к радиатору становятся горячими (оба)?

по поводу термостата - даже так как вы описали, он может заклинить на 5-10% открытого состояния, тогда патрубок на морозе и будет холодным при этом радиатор будет охлаждать ОЖ достаточно быстро и температура ОЖ на выходе из радиатора будет достаточно низкой чтобы вы не почуствовали тепло. Прогрейте двигатель (закройте решетку, обмотайте одеялом или как угодно - лучше всего в хорошо нагретом помещении), но прогрейте его БЫСТРО наблюдая за температурой патрубков, если двигатель уже прогрелся (особенно до момента срабатывания вентилятора) а у патрубков есть явная разница по температуре и радиатор не сильно горячий, то это все же термостат.

---------- Добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 17:41 ----------

Сообщение от ThinkPad

Мне кажется что если на рестайле на одно деление падает, то это уже много Значительно больше чем на дорестайле одно деление

Сегодня катался, смотрел, стрелка как на фотке чуть ниже центра (вплотную к черте) ни в пробках ни на трассе положение не меняет.

Сообщение от ThinkPad

На форуме есть чертежи этой картонки

она? - http://gallery.ykt.ru/galleries/auto.../1141890_0.jpg

Сказать что улыбнуло-это ничего не сказать.Шедевр-достойный внимания наравне с творениями великих художников мира.Особенно основа картины.Я конечно нисколько не сомневаюсь,что всё так и есть,но как это подано.Успокоюсь не скоро.

Сообщение от GERR

она? - http://gallery.ykt.ru/galleries/auto.../1141890_0.jpg

Угу, она

---------- Добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:07 ----------

сама тема про утепление двигателя тут http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=4026

Сообщение от гост

Шедевр

Гугл рулит

Холивар блин

ну вчера заметил поехал дочь забирать машина прогрелась до 2-го деления ( садик в 1-ом квартале от дома) просто не успела нагреться сильнее, оставил на стоянке с рабочим двигателем и вернулся минут через 10-15 стрелка спустилась на половину. Т.е. двигатель остыл так получается что ли? а сегодня -38