Время для запуска двигателя.

[iguseff]

обходов никаких нет. завожу просто ключем. родные брелки дома лежат. на одноц связке как успел заметить родной брелок мешает работать брелку сигналки. если положить по разным местам, то работает. но ради этого таскать его отдельно в сумке не вижу смысла. ну не думается мне что связано с сигнакой. ведт если машину не ставить и не снимать с сигнализации то все будет так же.

[MCZarin]

ведт если машину не ставить и не снимать с сигнализации то все будет так же.

Сигнализация подключена к цепям автомобиля постоянно, и постановка/снятие с охраны тут вообще ни при чем. Если глюк из-за сигналки, он может проявляться постоянно. Например, вполне возможно, что при определенных температурах нарушается контакт в цепях (например, если сигналка разрывает питание бензонасоса).
Впрочем, лично мне почему-то кажется, что в данном конкретном случае дело не в сигналке. Увы, чтобы полноценно это проверить, следует демонтировать её (т.е. надо отсоединить её от всех штатных цепей, а затем привести эти цепи к заводскому состоянию: пайка + изоляция).

[iguseff]

еще вот так вот умеем неровно заводится. Обороты прогревочные не сразу почему то
http://www.youtube.com/watch?v=ZqqQuK1bIoc

запишу несколько разных видео и попрошу дилеров отправить в японию. пусть там думают

[Семен Семеныч]

У меня было похожее, когда был сузуки свифт. Тоже заводился иногда не очень. Дольше крутил, схватывал плохо, обороты не сразу прогревочные. Чаще такое было на горячую. После замены свечей и смены заправки -не повторялось.

[manager17]

еще вот так вот умеем неровно заводится. Обороты прогревочные не сразу почему то
http://www.youtube.com/watch?v=ZqqQuK1bIoc

запишу несколько разных видео и попрошу дилеров отправить в японию. пусть там думают

тоже периодически такое бывает, особенно на прогретом движке. покатался, поставил на 5 минут, потом прихожу, завожу и не заводится с первого раза, иногда приходится газку добавлять для заводки.В чем может быть дело?