Охлаждающая жидкость

[svv555]

kent648, давайте сначала определимся-какой антифриз залит в ваше авто, а затем будем обсуждать

Вы определяете какой антифриз можно смешивать с другим - только по цвету антифриза?

.

[kent648]

kent648, давайте сначала определимся-какой антифриз залит в ваше авто, а затем будем обсуждать
.

Давайте. Точно не знаю, но с завода изготовителя, вероятно, группы G-11 относящейся к группе гибридных антифризов.

[svv555]

kent648, интересно и, как вы определили, что у вас

вероятно, группы G-11 относящейся к группе гибридных антифризов

химический анализ сделали...или по !!!! !цвету?!
И самое интересное-уровень (АНТИФРИЗА) у вас стал ниже нормы и что дальше будете делать?... водичку доливать, так она тоже разная.
Почитайте:
1.ГОСТ 28084-89
2.Характеристика ингибиторов и пакетов присадок.
3. Спецификации антифриза.

[kent648]

kent648, интересно и, как вы определили, что у вас
химический анализ сделали...или по !!!! !цвету?!

"Это - элементарно, Ватсон!" В тех.регламенте, завод изготовитель Suzuki, рекомендует менять его через 45.000 км пробега или - 36 месяцев. Заметьте, именно через 3 года, а не через 2 года или 5 лет (и более).

И самое интересное-уровень (АНТИФРИЗА) у вас стал ниже нормы и что дальше будете делать?... водичку доливать, так она тоже разная.

Сначала, логичнее было бы определить - есть ли течь в системе охлаждения. И исходя из результатов... , если течи нет, то долью дистиллированной водички.

Почитайте:
1.ГОСТ 28084-89
2.Характеристика ингибиторов и пакетов присадок.
3. Спецификации антифриза.

Причём здесь ГОСТ?

[svv555]

kent648,

"Это - элементарно, Ватсон!" В тех.регламенте, завод изготовитель Suzuki, рекомендует менять его через 45.000 км пробега или - 36 месяцев. Заметьте, именно через 3 гада, а не через 2 года или 5 лет (и более).

Так и делайте.

Сначала, логичнее было бы определить - есть ли течь в системе охлаждения. И исходя из результатов... , если течи нет, то долью дистиллированной водички.

Готовте -

зимой вам пригодится

ГОСТ и в Африке ГОСТ

[kent648]

kent648,

Так и делайте.

Готовте -

зимой вам пригодится

ГОСТ и в Африке ГОСТ

Ну и зачем мне, по Вашему, этот тестор нужен?

То что - "ГОСТ и в Африке ГОСТ", согласен. Только там он наверное - "черный".

Всё это конечно интересно, но так и не приблизило нас к вопросу: - можно ли смешивать антифризы группы G-11 с антифризами группы G-12 (G-12+; G-12++; G-12+++ и т.д.)?

[vision]

Ну и зачем мне, по Вашему, этот тестор нужен?

То что - "ГОСТ и в Африке ГОСТ", согласен. Только там он наверное - "черный".

Всё это конечно интересно, но так и не приблизило нас к вопросу: - можно ли смешивать антифризы группы G-11 с антифризами группы G-12 (G-12+; G-12++; G-12+++ и т.д.)?

Сегодня в сервисе задал вопрос о смешивании. Сказали,что лучше немного долить дистилата, чем какую нибудь жидкость. Либо родную, либо дистилат. Где-то так.

[iram-69]

Проехал 45000 км., слил зеленый не известно какого номера и марки и залил G12 красный, при этом в системе осталось около 1.5 л. старого антифриза. Из всего выше написанного так и не понял что мне делать? Сливать/не сливать, бежать в сервис, ...
Кстате продавая мне антифриз, продавец посмотрел какую-то таблицу и с уверенностью сказал, что для Suzuki (без конкретики SX-4) надо именно красный антифриз.

[buzuk80]

iram-69, придется промывать до чистого дистиллированной водой и заливать либо сине-зеленый либо красный. Как промыть полностью я не представляю, вернее не представляю, как всю воду после промывки слить из системы охлаждения в домашних условиях. Можно конечно промыть, добавить разведенного концентрата (40воды:60концентрат), поездить немного, померить и при необходимости добавить.

[Kinch]

vova65,

1.Может,в крышке бачка находится клапан расчитанный на определённое давление,излишки воздуха через него и выходят в атмосферу,НО это происходит если этот клапан исправен.
2.Тут сложнее,может термостат не открылся или вообще помпа стоит или крыльчатка на ней разлетелась. А вообще надо начинать с того, что снова смотреть в бачок и проверять течёт ли в него антифриз с верхней подходящей к нему трубки,т.е. есть ли циркуляция жидкости в системе,а уже потом дальше делать идущие далеко и не очень выводы.


это очень запарно и муторно,проще купить жигулёвский топливный фильтр тонкой очистки или подобный и воткнуть на пару дней временно между бачком и верхней трубкой,примерно вот так:

не забываем опять же следить за циркуляцией изредка,а потом выкинуть всю эту срань,при необходимости повторить. Так иногда делают,чтобы очиститься от левого герметика,но в этом случае тоже можно попробовать.

фигня это всё,какая там грязь на 3-х летнем моторе,на 15-ти летней машине у меня антифриз был как слеза.

Да,к смешиванию антифризов надо подходить очень осторожно,чтоб не найти головняка на ровном месте,согласен с АНГЕЛ что основа у всех одна-этиленглюколь,кстати тосол тоже самый первый но антифриз,однако в разных могут содержаться всяческие "фирменные" добавки типа ингибиторов и т.д. и т.п. и как они приживутся между собой остаётся только догадываться,уж лучше не рисковать.

Недавно у немцев появился новый G12++,он хорош тем что универсален, может смешиваться и с зелёным G11 и с розовым G12,мало того он ещё и светится в ультрафиолете,что значительно упрощает поиск утечки,прикупил себе в екзисте по случаю. А вообще неплохая фирма liqui moly:
http://components.liquimoly.ru/
хотя на вкус и цвет опять же...

А по поводу уровня я особо не парюсь,просто поглядываю,чтобы на холодном не было ниже min,остальное-норма,если что в пути уровень жидкости упадёт,так датчик выведет зуммер и сообщение на приборку.

Какое сообщение выведет на приборку?

[SUV]

Проехал 45000 км., слил зеленый не известно какого номера и марки и залил G12 красный, при этом в системе осталось около 1.5 л. старого антифриза. Из всего выше написанного так и не понял что мне делать? Сливать/не сливать, бежать в сервис, ...
Кстате продавая мне антифриз, продавец посмотрел какую-то таблицу и с уверенностью сказал, что для Suzuki (без конкретики SX-4) надо именно красный антифриз.

Теперь просто цвет будет неизвестный рыже- мутный. Родной цвет японского suzuki это зеленый а красный toyota льет. Но страшного наверное ничего нет жидкости смешиваются. Но если цвет добивает то можно заехать на сервис о поменять методом вытеснение аппаратом. В домашних условиях это долго делать да и затратно.

[MudRuck]

Смешивать можно синий и зелёный!
С красным их смешивать нельзя!

[SUV]

Смешивал родной тойотовский антифриз с синим тосолом нашим, без промывки и в блоке оставалось почти два литра родного и ничего только цвет поменялся и машина до сих пор на тосоле и ездит.Цвет роли не играет.А машина эксплуатируется уже более десяти лет

[svv555]

Рекомендую ознакомиться -
http://www.basf.ru/ecp2/RussianFeder...in/Miscibility

P.S. Glysantin® Alu Protect / G30

[Kinch]

Сегодня искал для полной замены (45000 км) антифриз Castrol NF, Shell нет. Есть мобил концентрат синий и зеленый.
?http://www.bestparts.ru/catalog/cat64/model810.html
Подойдет ли какой либо из них? Кто-нибудь лил его в сексика?

[SUV]

Если полностью менять то нет разницы даже можно тосол залить. По техническим данным все жидкости выполняют свою функцию. Но как полностью слить ОЖ из системы вот вопрос, сливной пробки из блока нет.Замена расчитана на аппарат методом вытеснения и придется обращаться в сервис. И чтобы не создавать себе проблем заливай того цвета что залито в систему. Да и ценик по этой ссылке конский на антифриз.И такая стоимость даже не за бренд а накрутки магазина,может есть смысл ознакомиться что предлагают автомагазины города и автосервисы.

[buzuk80]

Подойдет ли какой либо из них?

Синий да, зеленый - не уверен.

Добавлено через 1 минуту

Если полностью менять то нет разницы даже можно тосол залить.

Не согласен. Но спорить не буду. Хоть пиво заливайте. Чья машина, то ее и ломает как хочет.

[svv555]

Kinch,

Чья машина, то ее и ломает как хочет.

buzuk80 АБСОЛЮТНО ПРАВ.
Почитайте лучше в этом разделе, что заливают и как кто меняет охлаждающую жидкость.

[Denchik]

Чья машина, то ее и ломает как хочет.

+1
Отлично сказано!!!

Добавлено через 3 минуты
SUV, кроме всего прочего, ОЖ имеет функцию смазки, и не все ОЖ одинаковы в этом плане.
Кроме того есть такое понятие как "коррозия", и опять же не все ОЖ одинаково полезны.
Есть еще совместимость ОЖ со всякими там резинками...и опять же не все ОЖ одинаково полезны.
И все это имеет отношение к конкретному двигателю.

ИМХО Проще прочитать инструкцию к авто, где написано какие ОЖ (масла, топлива) можно применять.
а не выдумывать или делать выбор по цвету...

[svv555]

Kinch, в Воронеже много мест, где можно приобрести антифриз- http://www.spravkavrn.ru/position.php?pos=119191