Или вообще фургон - дом на колесах, как в Америке любят. Там и кровать, и туалет и кухня. В общем, полный комфорт в путешествиях.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с)Аристотель
Американистая корпорация Дженерал Моторз.
Шевроле входит в GM.
Сузуки до недавнего времени входила в GM.
Оч. многое в машинах похоже
Например здесь, под оффтопом
Добавлено через 4 минуты
По теме:
Лесной пассив
На знакомство с обновлённым Subaru Forester 2011-го модельного года я отправился в Венгрию.
Всё клёво.
Но убивает-радует последнее предложение:
Но главный конкурент «Форестера» — это, безусловно, Suzuki Grand Vitara, который располагает постоянным полным приводом и может хорошо показать себя на бездорожье.
Ну.. не совсем так У GM был 20% пакет акций Suzuki, который Suzuki выкупила обратно в 2008 году (3% осталось вроде до сих пор у GM)....
GM достаточно много привнесла в Suzuki - унификация (тот же очешник от опеля), даже часть моделей выпускались на платформе GM (тот же Suzuki Ignis, да и Свифт вроде тоже)16,24 % акций Suzuki находятся в свободном обращении, на балансе самой компании находится 16,9 %, Millea Holdings принадлежит 3,86 %, Mitsubishi UFJ Financial Group — 3,28 %, General Motors — 3 %, Volkswagen - 20%
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Не надо так обобщать
Не подходят только мелочи по пластику и тормозные механизмы разные (диски и барабаны вроде одинаковые)
Что касается движка, коробки и прочего - все подходит
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Однако пишут следующее
Swift является первой машиной, на которой была использована новая платформа, разработанная Suzuki и GM специально для малогабаритных автомобилей. Выпуск этой модели начался в 2000 году. Swift – это 5-дверный хэтчбэк с оригинальным внешним видом, его кузов больше, чем у Kei.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Вот что взорвет мозг населения России
Желтая калина 4х4
http://www.cardesign.ru/gallery/cars...concept/46409/
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Да ладно
а Опель Корса???
Сузуки слишком маленькая компания, что бы позволить собственные разработки, поэтому у нее чисто своих моделей немного.....Opel Corsa (Опель Корса) — субкомпактный немецкий автомобиль выпускаемый General Motors с 1983 года, самый маленький автомобиль предлагаемый под маркой Opel. Opel Corsa также выпускался под марками : Vauxhall Corsa (в Великобритании) и Chevrolet Corsa (в Южной Америке и Азии).
Даже Витара делалась совместно с GM ..... Единственная чисто своя модель у Сузуки это Джимни и Альто
А так она и у Субару и у GM брала платформы....
1981 год — подписано соглашение с General Motors и Isuzu Motors
Последний раз редактировалось ThinkPad; 06.02.2011 в 23:06.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Корса - это локальная опелевская разработка. Слишком дорогая для глобального использования. Для глобального рынка GM пытался использовать корейцев из GM DAT, но убогое Aveo и т.п. "хавали" только в нашейраше и подобных "недоразвитых" рынках. Это прекрасно понимал и сам GM, иначе не покупал бы пакет Сузуки.
Сейчас тоже самое признал даже ФВ. Обоим нужны дешевые (в производстве) и "дорогие" в продажах платформы классов A и B.
И просто вложив "много денег" этого не получить. Нужен опыт и технологии, которые есть у "маленькой компании" (хотя, 2,5 млн. авто и еще 3 млн. мото в год - это ни так уж и мало ), и нету у "толстых дядей".
Там тоже нет ничего "совместного", кроме древнего GM-овского двигателя 3,2.
С тем же успехом можно сказать, что Кизаши сделан совместно с Ниссаном, т.к. там стоит вариатор Jatco.