Бачок омывателя и всё, что связано с омывателем

[STOPPER]

но моторчик никуда ничего не нагнетает про запас, нажал он качает, а сопротивление создают раньше обратные клапаны (думаю, что именно они способствуют простатиту наших писалок, но без них будет тоже не айс, так что придется мириться....)

Не понял про обратные клапаны. На прежних своих авто я самостоятельно либо ставил клапаны, либо делал автономное включение насоса, так как в оригинале щетки включались одновременно с брызгалками и первые 2 взмаха щеток были практически всухую. На Сузуки (выпуск сент. 2010) был приятно удивлен включением щеток чуть позже насоса омывателя впереди и возможностью раздельного включения насоса и щетки сзади. Обратного клапана, по крайней мере в системе омывателя лобового стекла, не нашел.
А на Сексах более раннего выпуска иначе?

[MCZarin]

Обратные клапана стоят в самих насосах. И это вроде как во всех модификациях Сексов. По крайней мере, у меня, в машине 2008 года, омывайка не стекает из трубок.

[ThinkPad]

Обратные клапана стоят в самих насосах.

не... вроде они возле форсунок стоят.... кто то даже фото выкладывал их....

[noname]

Спереди точно обратные клапана установлены, непосредственно перед жиклёром, своими руками трогал
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=3938
как вариант(из серии подковать блоху)- разобрать обратные клапана и отрегулировать жим пружинки поменьше. Кстати, мысль посетила, может быть из-за низкой температуры пружинка меняет свои физ. св-ва и клапан начинает в "пол- накала" струю пропускать? Может вот где собака порылась? ))))

[STOPPER]

Нашел клапан он не у форсунки и не в насосе, а прямо под клипсой в 15 см от насоса.

[MudRuck]

STOPPER, на перед или на зад?
(Просто у меня на зад либо нет обр.кл., или он не работает изначально...)

Вчера поставил рекорд - за примерно 2,5 часа езды по городу вылил полный бачок незамерзайки!!!

[STOPPER]

На перед. Есть или нет клапан на омыватель пятой двери - не проверял, но судя по тому, что жижка начинает течь не сразу после включения насоса, вероятно его нет. Меня это не напрягает, так как насос можно включить без одновременного включения щетки и по сухому грязному стеклу тереть не будет. Если у вас не так устроен обмыв заднего стекла, легко врезать клапан рядом с бачком в хорошо доступном месте, например обратный бензоклапан от Вазовской восьмерки. Зовут его 2108-1156010-02, стоит копейки.

[MudRuck]

насос можно включить без одновременного включения щетки

так же...
Просто лишняя работа моторчика...

[Gringo]

Вчера поставил рекорд - за примерно 2,5 часа езды по городу вылил полный бачок незамерзайки!!!

Прикольно. Я до сих не истратил канистру, которую купил при покупке машины. То есть за два года. Ну, оно и понятно, зимой практически не езжу.

[noname]

Нашел клапан он не у форсунки и не в насосе, а прямо под клипсой в 15 см от насоса.

А у Вас венгр или японец? под какой клипсой?, их в автомобили около 500шт используется))). И фото если можно этого клапана, на что он похож? Спасибо.

Добавлено через 3 минуты

Уважаемый noname, идея насчёт обогрева бачка омывателя меня очень заинтересовала. Не сочтите за труд, если будете делать такой "водяной кипятильник" под наш бачок, сделать и для меня.

Сделать возможно, сложного ничего нет, но до этого хотел сначала провести испытания, с помощью чего либо, что бы засунуть в бачёк и нагреть его внутри не куроча, тк под спираль кипятильника в будущем придётся резать бачёк, а вдруг это работать будет не эффективно? Поэтому хотелось сначала без ущерба для авто испытать, есть вероятность что тёплая жидкость ещё сильнее будет в жиклёрах и шлангах примерзать((((

[STOPPER]

To NONAME. Машина венгерского производства. Клапан под клипсой приблизительно 15-20 см от насоса по ходу шланга. У меня от насоса идет черный шланг, затем стоит клапан, удерживаемый клипсой, а дальше прозрачный шланг голубоватого (на мой взгляд дальтоника) цвета. Выглядит как переходная пластмассовая трубка. Несколько постов ранее есть ссылка, где клапан установлен у форсунки. Только вот не понятно, как он сможет удержать жидкость в трубке довольно большого диаметра. Я всегда ставил сразу после насоса, как и на Сузуки.
А вот в отношении нагревателя в бачке идея мне не нравится, считаю это лишним огородом. На Саманде, после установки форсунок на капоте, сделал небольшую петлю, закрепленную на внутренней стороне капота, чтобы была прямо над двигателем. Этого вполне хватало, чтобы жидкость в форсунках не замерзала. Цена вопроса - червонец.
ОПА)) Оказывается изображение клапана я смотрел по вашей же ссылке

[Georgy]

Может не вновь публикуется помню были вопросы ранее), вчера лазил ставить защиту после очередного ТО, и нормально увидел через нижнюю решётку уровень только что залитого 1 литра омывайки в бачке.



Надо только чтобы сверху была подсветка. (дело было в тёмное время суток, а днём достаточно открыть капот, и можно воспользоваться зеркальцем, чотбы не напрягаться.)

[Cergik]

Тогда надо наливать в бачёк по пол литра и рисовать на борту горизонтальные риски...

[Georgy]

Тарировка бачка нужна постольку поскольку, всё пространство его не наблюдается, а вот заканчивающийся ресурс заметить легко.
Кстати за секундное нажатие рычага расходуется около 10-15 мл жидкости на переднее стекло по моим замерам. 1 литр примерно выльется за 100 секунд работы насоса в непрерывном режиме.

ЗЫ приношу извинения за неправильно введенные ранее цифры.

[Patorok]

Кстати за секундное нажатие рычага расходуется около 50 мл жидкости на переднее стекло по моим замерам

Боюсь даже спросить, как меряли???

[Georgy]

Поднял капот,
прилепил два пластмассовых стакашки под сопла на герметик для кухни,
нажал на гашетку. Через 5 сек по таймеру отпустил.
дальше в мерную посудину слил продукт, и всё разделил на 5.
Ничего заумного, чисто проведенный эксперимент, думается.
--------------
Условия эксперимента:
заполнение бачка 1 литр незамерзайки "ОККО -22С" (этило спиртовая похоже)
+3 С за бортом,
горизонтально стоящий авто.
Для иных условий и машин результат может быть иным, (на уменьшение как правило. ИМХО)
____________
Результат:
5 секунд
60 мл
12 мл/с

[BARS]

Вот такие вот бюджетные жиклёры омывателя лобового стекла (с обогревом!!!) Отечественного производства продаются в магазинах "Русь":

[I_rina]

BARS, а куда подключать обогрев? это сложно технически сделать?

[MCZarin]

Судя по фотке - там просто 2 проводка. Сажать их надо на землю и управляемые 12В. Логично посадить на подогрев зеркал и заднего стекла.

Вопрос в том, влезут ли эти брызгалки в наш капот...

P.S. Кстати, по фотке не пойму, сколько в них дырочек?

[BARS]

MCZarin, 2 или 3, я сам не разглядел. У нас вообще-то довольно большие отверстия в капоте, но даже если не влезут, можно будет ножичком подогнать.