Subaru Impreza XV new

merry,

ахахаха!! спс Андрею за наводку, благодаря ему узнала Я))))

Motor4ik, merry, "Верной дорогой идете товаГищи!"
Надеюсь мою подсказку вспомните добрым словом еще не раз!

зы.Вы не купили мицубиси, а это главное!

ездила посмотрела в натуре-ожидала увидеть джипик, а увидела банальный хэтч сзади оч понравился, спереди нет-узкий сплющенный нос, рост машины неожиданно оказался всего полтора метра(
ноги при посадке на водительское сиденье бьются о руль(при моем стандартном росте 172см)
вобщем как бы я ни была в восторге от его ходовых качеств о которых так много наслышана, но это не то , что я искала..внешне уровень енота/сида..хочу выше..перешла в тему спортажа)

Motor4ik, Ну а шо ты хотела? От того, что её крапаль приподняли и налепили неокрашенных цацек по периметру, Импреза вряд-ли приобрела внедорожную посадку и шикарный обзор. Это всё тот-же спортивный раллийный автомобиль, за рулём которого водитель должен лежать, а не сидеть. Променять Сузу на корейца затея на любителя, ИМХО. А если серьёзно, чисто из лубопытства, - шо в Сексе надоело? Места стало не хватать?

Сообщение от Patorok

за рулём которого водитель должен лежать, а не сидеть

аааа.....так это ж мне как раз надо!!! хотя:

Сообщение от Motor4ik

ноги при посадке на водительское сиденье бьются о руль(при моем стандартном росте 172см)

Откат назад и вылет руля не помогает или вылета тут тоже нет?

Сообщение от Patorok

А если серьёзно, чисто из лубопытства, - шо в Сексе надоело? Места стало не хватать?

мощи

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от I_rina

аааа.....так это ж мне как раз надо!!! хотя:

Откат назад и вылет руля не помогает или вылета тут тоже нет?

руль был на максимуме вверху, если отодвинуть сиденье , то неудобно рулить рукам и ноги не достают, положение сидения тоже было на максимум вверх, но не вижу смысла ездить на нижнем...мой спутник пытался меня переубедить, но видимо это просто не моя машина)

Внедорожная Impreza. Сюрприз для России http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=32401

ИМХО, такие уродские по дизайну, что я на них не то, что не смотрю, а даже отворачиваюсь. А взглянув на фотку движка мне вообще стало страшно ))) Нет, плюс конечно есть - "таблетку" в генераторе можно поменять за секунду, но не более того и при условии,что она есть ))))

Сообщение от kirill1978

ИМХО, такие уродские по дизайну...

хм... яркий пример "кому что нравится" По мне так очень зачетная внешне.

Сообщение от Romeo

хм... яркий пример "кому что нравится" По мне так очень зачетная внешне.

Ну по сравнению с сексом потянет

Сообщение от kirill1978

Ну по сравнению с сексом потянет

Зря ты это сказал... ща закидают... чем нибудь...

Сообщение от Romeo

Зря ты это сказал... ща закидают... чем нибудь...

Это тема про Импрезу. Что хочу, то и говорю

kirill1978,

Ну обновленный Sportage по мне дак тоже не фонтан, хотя лучше чем брат Tucson(он же ix35) Старый дизайн мне больше нравился, как то брутальней и соответсвует назначению. Сейчас какая то излишняя гламурность в дизайне внедорожников. ИМХО

DimONOFF, Да их вообще уже внедорожниками сложно назвать, особенно с теперешним клиренсом

А на мой взгляд не плохо смотрится, но... на мой взгляд до кросовера не дотягивает, в салоне даже посадка типичная для обычного хетча или седана. Типичный хетч только с хорошей проходимостья по г...у.
Вот я думаю и сравнивать ее надо с какйнибудь универсалом октавией повышенной проходимости...

Сообщение от A-lex

Вот я думаю и сравнивать ее надо с какйнибудь универсалом октавией повышенной проходимости...

Субару, трудно счем то сравнивать, аналогов нет, машинка с симетричным,постоянным приводом, нет муфты, ничего.., одна из немногих "честных" машин (справедливо только для ручной коробки, с АКПП, система привода немного другая), на ручке, также есть демультипликатор, тоесть пониженный ряд.

Каждому свое, а у меня вовсе нет пиетета к субару

покатался на E-4АТ, разгон не впечатлил, посадка не удобная, пластик г..., шумки нет, магнитола никакая ... за что народ платит?

Субару - это такое отдельное сообщество ваще.
И "субаристы" - это такие весьма маниакально настроенные граждане ... переубеждать там просто бесполезно ... да что там "переубеждать"?! просто слово вставить. )))

Все свои легендарные качества современная Субару уже растеряла ... стала просто пузотеркой с каким-то там полным приводом ... не более того.
Про ту самую легендарную НЕломучесть субаровских моторов - пусть теперь даже не заикаюццо ... сплошной сырец .... колена тупо не выдерживают на скручивание даже на новых авто.

Сообщение от AnM

Субару - это такое отдельное сообщество ваще.
И "субаристы" - это такие весьма маниакально настроенные граждане ... переубеждать там просто бесполезно ... да что там "переубеждать"?! просто слово вставить. )))

Все свои легендарные качества современная Субару уже растеряла ... стала просто пузотеркой с каким-то там полным приводом ... не более того.
Про ту самую легендарную НЕломучесть субаровских моторов - пусть теперь даже не заикаюццо ... сплошной сырец .... колена тупо не выдерживают на скручивание даже на новых авто.

Вот сразу видно. Ниписано человеком знающим толк в субарах и судя по всему пару суб до "дыр" искатавшим!

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Shik

покатался на E-4АТ, разгон не впечатлил, посадка не удобная, пластик г..., шумки нет, магнитола никакая ... за что народ платит?

Кому "шашечки", а кому ехать! Вот и весь расклад!