Блок монтажный

Как известно к проблемам надо готовиться заранее,и соответственно,знать когда замкнет цепь от перегрузки,то сгорит предохранитель.И надо будет его заменить.
Итак,блок монтажный находится под капотом,рядом с АКБ.

открывается крышка блока легко,закрывается еще легче.Правда фиксатор какой-то хлипкий уж больно.Вот что имеем под крышкой.

Да,предохранителей маловато,есть много пустых мест под запасные электроцепи,что-то нам японцы не все установили. А где же запасные предохранители и щипцы,для их монтажа и демонтажа?
А они находятся в снятой крышке блока,рационально.Только в спешке можно забыть,что они там существуют.



В салоне также есть блок предохранителей.