Выбор бюджетного авто для редких поездок

Всем добрый вечер. В связи с неизбежной продажей сэкса, который использовался для ежедневных поездок (7 дней в неделю) и тем, что без машины я не могу, думаю над тем, что взять на подмену, хотя бы на первое время.
Задачи: поездки в магазин не чаще раза в 2 недели, перевозка барахла на дачу - 2-3 раза в год (100км в один конец). Возможно, раз в месяц поездка по делам по работе. В общем - эксплуатация будет совсем не частая, но нужна машина, чтобы завел и поехал и знал, что довезет куда надо. Храниться будет на улице. Имеет значение размер багажника. Должен быть большой. Остальное не важно.
Вот не пойму никак, лучше ВАЗ рассмотреть, или что-то вроде этого: http://www.cars.auto.ru/cars/used/sa...04-ad4673.html

Отличный вариант с авто.ру - у автомобиля в этом году юбилей , 15 лет ,да запчастей еще рублей на 100 надо прикупить .
Новую инжекторную ВАЗ 2107 потянешь ?

Она 200+ стоит, если совсем новая. Не потяну. 120 это потолок потолок. Не понял про какой юбилей речь. Если про мою ссылку - так там 20 лет юбилей

Radagest, земляк, правый руль не хочешь посмотреть, за эти деньги будет тебе 10 - 13 летнее авто со всеми прелестями жизни (типа АКПП, кондиционера и т.п. электрорегулировок - ЧИСТО Японского производства).

А вообще по этой цене идут "иномарки" середины двухтысячных годов выпуска типа Дэу Нэксии, Матизы, Ланосы (различные) и Киа Спектры. (посмотри на сайтах по продаже б/у авто).

Сообщение от Radagest

Имеет значение размер багажника. Должен быть большой. Остальное не важно.

ИМХО,лучше варианта не найти
Golf III Variant
Но нужно слегка добавить...

Radagest, я бы нексию взял. Но двери будут скорее всего по низу гнилые.
И еще вопрос немаловажный - на какой срок она нужна?

интересно, зачем продавать Сыкс, чтоб купить ведро?

Radagest, а сколько денег-то готов выложить? Я бы Логан предложил.
Или вот, например, неплохой вариант в конфе Ниссан на авто.ру предлагают:

http://wwwboards.auto.ru/nissan/869057.html

Сообщение от Roman Cooper

а сколько денег-то готов выложить?

ответ

Сообщение от Radagest

120 это потолок потолок.

Сообщение от Denchik

интересно, зачем продавать Сыкс, чтоб купить ведро?

Ну уж явно не из-за фана Недвижимость будем весной покупать. Это недостающий кусок первоначального взноса. Не хватает 450к. Все, что останется сверху от продажи сэкса можно будет вложить в ведро. Увы, по другому никак не выходит Поэтому точный ценник я не знаю. Но думаю от 100 до 150 тык у меня будет.
Roman Cooper, логан хорош, но дороже. У самого прошлой машиной был логан - отличный вариант, но увы.
BARS, в целом можно и пруль. Катался как-то пару дней по МСК и больше неделе на Кипре. По мне так один хрен. А матизы, спектры и тд. - бесполезны, т.к. нет багажника, а он критичен будет.
MudRuck, Гольф мне понравился. И по цене и по виду и по размеру. Возьму на заметку.
Авто нужно на 2-3 года, если это возможно за такую цену.

Radagest,
ну тогда может маленький кредитик и самый дешевый ТАЗик, но новый? все же новый ТАЗ лучше 12 летнего иностранного ведра.
ИМХО.

Сообщение от Denchik

ну тогда может маленький кредитик

Угу... люди себе ипотеку на шею вешают, а им предлагаете еще один кирпичик на шею повесить перед прыжком с моста

Сообщение от ThinkPad

Угу... люди себе ипотеку на шею вешают, а им предлагаете еще один кирпичик на шею повесить перед прыжком с моста

ну тогда вариант - такси. как раз на то количество поездок на 3 года хватит.

Я бы отечественное авто не взял (была нива новая, у брата -новая 6,9, волга). вроде ездиет, но деньги на запчасти тянет стабильно.
б/у европейцев тоже не стал бы брать по той же причине.
Если нужен рабочий мул, то прислушался бы к Барсу и купил праворукого японца, т.к. что с ним не делай, а он жует свой овес и безропотно в любую погоду тянет.
У самого и немец сейчас и японец. забот от немца много больше, хотя ездию на нем много меньше.

---------- Добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:14 ----------

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25480756-1d348a.html - думаю, примерно такое авто подходит по всем критериям

Сообщение от Roman_07

Я бы отечественное авто не взял (была нива новая, у брата -новая 6,9, волга). вроде ездиет, но деньги на запчасти тянет стабильно.

ну так 3 года гарантия, на какие запчасти деньги? А вопрос как раз по авто на 3 года. через 3 года новый ТАЗ потеряет 20% стоимости - не больше.
да и переднеприводные ТАЗЫ относительно надежны.

Denchik, может я давно не был в РФ, но
1) Гарантия на ваз, ИМХО, миф
2) выехал из автосалона- сразу -20% уценка
3) новые вазы угоняют, тем более хранящиеся на улице без присмотра месяцами
4) пассивная + активная безопасность - на жигулях это будет только педаль тормоза (Если не приора/гранта за 300+ тыс)
5) бюджет на покупку.

Покупать машину все равно не нам, но брать новый авто, чтобы тупо хранить его под окном (практически не используя) и переживать за его сохранность.... это глупость

если так, чтобы заводилась легко, была дешевой в обслуживании, неугоняемой, надежной и с большим багажником для дачи-это Тойота Эхо, Плац, Фан-карго или Ярис Версо. Ярис седан уже идет от 2005года и дороже. Неубиваемые авто. 6 лет проездила на Эхе, продала ее, теперь регулярно наблюдаю счастливого нового ее хозяина.

Roman_07,
по всем пунктам почти не согласен, а с выводом согласен на 100%. для такой эксплуаиации не надо.

Queenmari, это все маленькое. Вот мне надо будет закинуть на дачу коляску, детскую кровать, манеж и кучу шмота. На мазде 6 мне надо сделать одну ходку, на СХ4 2 или 3, как повезет. На ярисе 4 наверное, если туда вообще кровать деская влезет Поэтому не вариант. МНе нужен либо седан с большим багажником, либо универсал, что идеально.
Новый ТАЗ брать как-то неохота, а отдавать за переднеприводный ТАЗ около 300к вообще считаю верх идиотизма. За эти деньги есть вечный логан. К тому же машина реально будет стоять под окном. Да и насчет безопасности тоже немаловажный момент. Сам тоже склоняюсь к японцам. Руль особого значения не имеет, поэтому лучше наверное правый. Да и ржаветь они должна меньше по идее. В общем, примерный список моделей понял. По маркам это ниссан и тойота, 12+ лет универсалы. Еще можно фольц рассмотреть, но по ощущениям япы таких возрастов должны быть чуть дешевле и чуть надежнее.

Сообщение от Radagest

япы таких возрастов должны быть ... чуть надежнее.

Не уверен...
По кузову (железо, ржавчина) старые немцы ИМХО лучше старых прулей.
Да и по запчастям. От Гольфа на каждом развале, да и чинятся они просто, как Тазы , а у прулей слишком много модификаций
ИМХО!!!