Работа кондиционера.

Вопрос. Стало жарко. Включаю кондиционер и не могу настроить на оптимум. В Авео был климат-контроль с выставлением температуры. А сейчас то холодно. то жарко. Как настроить что крутить, куда выгоднее дуть в смысле комфортной температры. Как же я ездила на жигулях с неотключаемой печкой???

В мануале об этом довольно подробно рассказано. По нему и учился.

Например, корейцы из Южной Кореи ни за что не начнут работу прежде чтения мануала, а наши люди, и я, в том числе, не люблю продираться чрез заросли канцелярита. Я пробую, если не выходит-ну тогда обращаемся за помощью, сли опять неудача, тогда мануал. В реале можно ЭТО (кондиционер) настроить?

Алиса, настроить кондиционер один раз на оптимальный режим не получится!
На то он и кондиционер с ручным управлением а не климот(автоматический)
ВсЁ ручками в зависимости от ситуации!

первый рычажок- температура подоваемого воздуха(по ситуации)
второй рычажок- сила подоваемого воздуха(по ситуации)
третий рычажек- направление подоваемого воздуха (сам ставлю смешаный цикл(как на фото)

Сообщение от toto

Алиса, настроить кондиционер один раз на оптимальный режим не получится!
На то он и кондиционер с ручным управлением а не климот(автоматический)
ВсЁ ручками в зависимости от ситуации!

первый рычажок- температура подоваемого воздуха(по ситуации)
второй рычажок- сила подоваемого воздуха(по ситуации)
третий рычажек- направление подоваемого воздуха (сам ставлю смешаный цикл(как на фото)

Пару вопросов:
C первым и вторым рычажком вроде всё ясно. Для третьего есть какие-то промежуточные положения между указанными символами - для чего?
Справа на третьем рычажке есть надпись типа "только для забора воздуха снаружи" - для чего?
Спасибо

Сообщение от Cergik

Справа на третьем рычажке есть надпись типа "только для забора воздуха снаружи" - для чего?

У меня на климате кнопка с двумя лампочками (здесь она тоже присутствует вверху слева) - забор воздуха снаружи или рециркуляция (когда снаружи воздух не забирается) - там заслонка закрывает подачу воздуха снаружи и гоняется тот воздух, что в салоне (для более быстрого прогрева)
Так же полезно закрывать забор воздуха снаружи, когда едешь по пыльной дороге за кем нибуть - меньше пыли на фильтре салонном будет........

Сообщение от Cergik

Справа на третьем рычажке есть надпись типа "только для забора воздуха снаружи" - для чего?

Это говорит о том что если нажать кнопку между первыми двумя крутилками(с машинкой) поток воздуха будет подаваться в смешеном режиме(третее положение третьего рычажка),куда не крути будет дуть во все стороны

Сообщение от toto

Это говорит о том что если нажать кнопку между первыми двумя крутилками(с машинкой) поток воздуха будет подаваться в смешеном режиме(третее положение третьего рычажка),куда не крути будет дуть во все стороны

Про кнопку рециркуляции я знаю, вопрос про третью крутилку и её положение на 3 часа

ой, пряма, ну какая там у вас жара?

Сообщение от Jennifer

ой, пряма, ну какая там у вас жара?

сегодня 26
а к праздникам похолодает(((((9

Jenniferой, пряма, ну какая там у вас жара?

пивка холодненького мимоходом из супермаркета:0,3 в дороге, остальное походу к дому из гаража

если серьёзно выставлено на правой крутилке авто, на средней крутилке авто, на левой чуть меньше 22, примерно19 градусов и всё OK!?, но вот мотор реально киснет,вот только,что гонялся по Московскому,пришлось кондей выключить.

А я рад,что взял авто с климатом.Выставил нужную температуру и спокойно едешь.
Не надо на ходу дергать за ручки,настроил все на AUTO и все.
А тут,на полуавтоматическом,кондишене,когда дождь,снова нужно крутить ручки,чтобы стекла не запотели.И нужно еще смотреть,чтобы никого не просквозило.

Меня в климате напрягает одно обстоятельство. Почти всегда при выставлении скорости вентилятора на АВТО он врубается на полную мощь заглушая музыку и уже только когда температура станет примерно такой как задана снижает обороты. Приходится всегда сначала ставить скорость обдува вручную, чтоб особо не раздражала воем

TechNick,
На самом деле,это и есть нормальная его работа.К тому же максимальные обороты кулера быстро проходят и наступает заданная тем-ра.

Подскажите, пожалуйста, после зимы кондей перестал морозить... Что бы это могло быть? Машина куплена прошлой осенью...

Сообщение от kititat

Подскажите, пожалуйста, после зимы кондей перестал морозить... Что бы это могло быть? Машина куплена прошлой осенью...

kititat, если совсем перестал, то в сервис (по гарантии к дилеру). Скорее всего где-то отразовалась щелочка-дырочка и фреон испарился.

Сообщение от buzuk80

kititat, если совсем перестал, то в сервис (по гарантии к дилеру). Скорее всего где-то отразовалась щелочка-дырочка и фреон испарился.

Скорее фишка/контакт подкисли. Если сами не очень в контактах, то достаточно на СТО, где кондеры заправляют. Пусть контакты почистят, но не более, раз на гарантии.

kititat,

А зимой кондишен НЕ включали не разу?

dragon772,
зимой включала пару раз, но явно не каждый месяц, как нужно было(((

а что его зимой нужно было включать???
не в ключала ни разу... я и так заблик а тут еще кондей зимой включать.... бррррр