На машине езжу второй год. Машину приходиться эксплуатировать по всяким дорогам. Где-то 5 000 км пробега (а он на сегодня составляет 38 000 км) она прошла по пересеченной местности, 10 000 км по проселочным дорогам, остальное город.
В первую зиму поставил зимнюю резину Nokian 215*70*16. Клиренс стал больше ровно на 1,5 см. Но есть ньюансы - резина тяжелее штатной, по этому в начале второго зимнего сезона начал постукивать передок с пассажирской стороны (на не большой скорости при прохождении неровностей). Думал победить все сменой штатной резины, переобулся в начале апреля (благо наш климат это позволяет) полегчало, но стуки не пропали. Причем при наличии пассажира на переднем сиденьи, либо груза их практически не было.
Вообщем дело ясное - нужно смотреть стабилизатор. Сразу заказал втулки (цена около 15 $). На станции огласили ценник на работу по замене - 30$ + снятие установка защиты двигателя (я ее поставил еще два года назад) - 15 $.
Ждал втулки три недели. Вот наконец они у меня.
Загнал на подъемник к знакомому, поднял, снял защиту и прозрел...
Для демонтажа-установки крепления нужно открутить четыре болта на 12. Причем те что ближе откручиваються накидным ключом, а те что дальше торцовым ключом с трещеткой. Если откинуть время на снятие-крепление защиты на все про все уходит 15 минут.
Главное иметь желание и не много навыков слесарных...
Удачи!!!