Trade-in! по какой схеме это работает и работает ли вообще?
Trade-in! по какой схеме это работает и работает ли вообще?
Работает, схема, в общем, одна и та же везде, отличается нюансами, которые зависят от конкретного дилера.
Примерно эт выглядит так:
1. Предварительная договорённость о сумме, внешний осмотр.
2.Полная диагностика машины
3.заключение договора
4. зачёт суммы в счет новой машины.
Вопреки всем рекламам и статьям. Провернуть это за час-два не реально, как правило часов 8-10(до 2-х суток, если дело начали в пятницу), связано со снятием авто с учёта, кто будет снимать не важно, если сам владелец, то даже быстрей получится.
Если машина была кредитная, на всякий случай, нужна справка из банка, что машина не в залоге и кредит погашен.
Через трейд ин, сдал уже 2 машины. Вобщем впечатление положительные....
Был седан 2007 года
Kirok (04.03.2013)
Нифига! Может процентов на 15-20, но ни как не в два раза!
Я Авео когда продавал, выставлял его по максималке 370, а ТИ предлагал 310. В итоге я за 340 продал. Хотя всё от салона зависит, но в 2 раза... ИМХО, ни кто не будет этим пользоваться.
Но при осмотре вычтут всё и ничего не упустят!
Мой сивик 2008 ОД оценил в 375.. продал за 510
В Москве конкуренция большая. Салоны борятся за клиента. А в регионах до настоящего времени бардак в этой сфере
Я тоже делал 2 попытки сдать в трейд-ин.
Первый раз у меня Suzuki SX4 с пробегом 8 т.км. (купил в мае - сдал в ноябре того же года) забрали на 150 т.р. (+ 27 т. комплект резины Michelin X-Ice North XIN2, которую по глупости отдал) ниже чем он мне обошелся в обмен Renault Koleos Не вру.
Когда пытался сдать последний (в отл. сост.) - оценили на 120 т.р. ниже рыночной, за которую я и продал его через месяц
Есть и несколько не очень положительных примеров друзей и знакомых даже по очень востребованным на вторичке моделям
По осени у друга Honda Civic (годовалую пробег 20 т.км) оценили на 100 т.р. чем он её продал
---------- Добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 16:47 ----------
Вообще в трех случаях ничего не заполнялось и от налоговой приветов не было.
К тому же двойное налогообложение для юр.лиц было недавно отменено федеральным законом
Налоговая декларация заполняется в любом случае, если получен доход не по основному месту получения дохода (работы) или от реализации имущества - подпункт 5 пункта 1 статьи 208 Налогового кодекса РФ. И не имеет значения сколько машине лет. Просто, если ей больше 3-х лет, то вы в праве подать заявление на получение налогового вычета на всю стоимость. Но это не избавляет от обязанности подачи дкларации.
Машине еще не было 3-х лет.
Когда при вылете на отдых судебный пристав ознакомит вас с приветом от налоговой, мало не покажется. В любом случае - это неправильно.
Хотелось бы услышать тех, кто это делал. В случае продажи - все ясно, но вот с Трейд-ином - непонятка.
Вот статью по теме нашел: http://www.zr.ru/a/265606/
Последний раз редактировалось mixagen; 03.03.2013 в 13:05.
когда на рынок выставлялся дважды узнавал и у перекупов и в трейде. у меня примерно тыс на 50 понижали что с маш стоимостью 500 что с 700 тыс стоимости авто. да все проверяли и те и другие. но продал на авито дороже чем покупали у меня. понятно же что за услуги надо платить и денюжки это с вашего кармана. так что я инфу получал только ради любюпытства как и на сколько я могу конкурировать на вторичном рынке авто. когда узнавал смело накидывал полтинник и если че (для быстроты сделки) давал скидку руб на 10-20. короче если валяются под ногами деньги или нехоца возится с продажей то прямая дорога в трейд - уж лучше чем с перекупом связываться.
Сколько времени сам продавал? Эти деньги платятся не столько за услугу, сколько за скорость сделки. Ждать месяц, пока купят, тратя своё время. на общения с потенциальными покупателями, это тоже деньги. Я например машины последнее время покупаю спонтанно . Принципиальное желание поменять было, но сроки не определены, заехал посмотреть, спец предложение, оч хорошая скидка (подарок). Бац! И купил
В последнем случае, еслибы продавал сам, машина бы стала на год старше(дело было в конце октября, стопудово, SX4 седан, до нового года не продал бы), соответственно потеряла бы в цене.
Был седан 2007 года
время прим 1-2 месяца уходило. но я как то не торопился. и время особо не тратил - позвонил чел .. спросил ... пришел ... посмотрел - делов на 10-20 мин. реально на машины уходило времени без перерегистрации - только на осмотр и отвечание на тел разговоры прим 2 часа жизни. но извините я за 2 часа 30 кусков не зарабатываю - за месяц да. так что это занятие (продавать самому) для меня стоило "свечь". как я сказал если деньги жмут карман то можно или действительно ситуация когда продать за дешего и купить за дешего и сразу как в Вашей ситуации то да. а так - если прижмет и надо - то можно .
у меня тоже вон тесть не захотел возится с продажей - не мое говорит - не умею я - и продал тому кто умеет - в итоге свою же машину увидел в соседнем дворе - баба за рулем - купила нексию на 30 тыс дороже чем продал тесть.
По моему опыту: предлагают 2 варианта реализации машины.
Либо поставить у них в салоне с оговоренной ценой и ждать, когда ее продадут (деньги получить можно по факту продажи). Либо сразу получить деньги и оставить машину, так сказать продать ее в салон.
При этом в первом случае можно цену попросить повыше, но + их % и машину можно долго не продать и соответственно не получить деньги в нужное время.
Во втором случае быстрее можно получить денежки (или зачесть их в покупаемый новый автомобиль), но цена будет ниже.
Когда я оценивала свифта, то мне цену занизили на 50-100 тыс (я приценивалась в нескольких местах), чем я в результате продала по объявлению. Правда продавала долго - почти месяц.
от и я про тоже, мне дали на 20р, меньше рыночной, при этом получил 30 скидку на новую машину. и не какого гемора
Я никого не агитирую, просто цените своё время...2 месяца отвечать на звонки, мыть машину (ли не ездить на ней), тратить своё время, на поездки в сервис с потенциальными покупателями, и всё это за 20р, ну не знаю а у меня ещё ТО на подходе было (пробег 88000) и зима через месяц (за 4 зимы зимняя резина пришла в негодность, не новую же покупать)
Был седан 2007 года
товарищ сдал в трейд опель и взял сыкс. потом видел его машину на продаже на 30 000р дороже чем он сдал. 50% - бред конечно.
Прежде чем взять Актиона, я пытался самостоятельно продать, но это был конец января, и особо желающих не было. В итоге дабы не потерять дополнительную скидку на Актион, сдал SX в трейд-ин за 460. Позже встретился на дороге мой авто, и я поинтересовался у хозяина за сколько он его взял. Оказалось за 480. Получается накрутили менее 5%, а доп. скидку себе выбил 15 тыс. к 50 изначально. Считаю, что выиграл больше. Думаю в сезон продал бы дороже, но и Актион ушел бы. А терять его не хотелось, т.к. комплектация с 2-х цветным салоном довольно редкая.
У меня есть один серьезный вопрос: каким образом заполняется налоговая декларация, т.к. авто был принят в зачет, т.е. денег я не получал, а следовательно и материальной выгоды.
Поделитесь опытом.
Осенью хотели сдать логан по тырдыну...В одном салоне оставили на сутки для оценки и поутру она сказала... короче что битый весь и дали 90 тыр. Хозяйка лохани напряглась и поехала в другой салон. Взяли за 200 тыр и никаких побитостей не обнаружили ( кстати их и не было) Так что как повезёт)))
Зависит от компании куда сдаете: вплоть до того, насколько вас уже успели развести на новую машину! Глаза горят - вы старую отдадите и задешево! Ну и.. очень легко разводят на инструментальную проверку за ваши деньги! Естественно инструменталка обнаруживает проблемы (кстати, я видела как девушке наплели что у нее коробка автомат вот-вот нагнется)!
Но как-то мне повезло: ниву я хорошо сдала.. вторую машину- послала трейдин сажать картошку и продала сама! главное при продаже самой не жадничать! берите цену среднюю между вашим желанием и трейдинщиком