Suzuki sx4 vs Subaru XV 2012

На данный момент обладаю sx4 1.5 2009 года выпуска- накатал 15 000 км( !!!Машину устраивает , но не хватает мощности и комфорта! Выбор пал на MAZDA CX-5 или Subaru XV 2012 с 2,0 дизелем! http://www.youtube.com/watch?v=mlxQc...41RVAAAAAAAAAQ Машина нравится- особенно по комфорту и постоянному полному приводу! Отдельно скажу что гордость берёт её оппозит!!
Жду вашего мнения. Что можно взять ещё на 1 300 000.!

Prado 120 3.0 АКПП дизель 2008 г.в. из Германии .

Сообщение от Sveatoslav

Выбор пал на MAZDA CX-5 или Subaru XV 2012 с 2,0 дизелем!

болею тем же, только не тракторами...
сегодня XV видел , новый кузов порадовал, да и внутри повеселей, стало надо сидеть, мотреть, тестить, пока к мазде склоняюсь..

Sveatoslav,сам смотрю на Аутбек 2,5, но вот ещё решил рассмотреть XV 2,0 в максе. На следующей неделе появится у дилера , можно будет пощупать.Думаю,машинка интересна,цена конечно не очень,за такие деньги можно и б/у "будку" купить Но,Субару надеюсь- достаточно надёжна,компактна и с проходимостью неплохо,комплектация хорошая.Но вот дизель ,его год точно ещё не будет.

Сообщение от MrAlexnord

Субару надеюсь- достаточно надёжна,компактна и с проходимостью неплохо,комплектация хорошая.

Только ТО совсем не дешевое
Сейчас друг купил Ауди Аллроад дизель - так на нее ТО дешевле, чем на Аутбэк или Трибэку (Обе у него были, сейчас только Трибэка осталась, Аутбэк продал) Ни одно ТО на Субару дешевле 15 не обходилось... а в среднем 20-30 штук....
А так конечно с надежностью проблем никаких... Аутбэк у него 5 лет отпахал - под конец только меняли подушки двигателя.... Трибэке 3 года - тоже проблем никаких....

Вижу - одобряете!Цена самого смущает!(

Сообщение от Sveatoslav

или Subaru XV 2012

А это не Степвей?


Хотя, конечно, дорожный просвет 220 - это мечта....

Сообщение от Sveatoslav

Что можно взять ещё на 1 300 000...?

Витара 2.4
СантаФе Нью
??

Санта фе сразу нет - катигоричен к корейкакам. Витара интерьер(гумно), да и мощность нулевая( так-же комплектация хварает! Для меня не вариант ! ИМХО.

Сообщение от MudRuck

А это не Степвей?

Я думаю, находясь с закрытыми глазами в салоне при тест-драйве или потрогав руками машину в "нейтральных" местах ,безошибочно определю Субару

Сообщение от ThinkPad

Сейчас друг купил Ауди Аллроад дизель - так на нее ТО дешевле, чем на Аутбэк или Трибэку (Обе у него были, сейчас только Трибэка осталась, Аутбэк продал) Ни одно ТО на Субару дешевле 15 не обходилось... а в среднем 20-30 штук....

Не, на XV от 10т.р. ,на Импрезу 2,0 л 7-8 т.р. было. Да и как-то больше года на гарантии сидеть не собираюсь.У меня сосед снизу свой Форестер 2010 г.в. обслуживает у мастеров , которые у оф.дилера работают ,но не в оф. обстановке в свободное время.

Сообщение от Sveatoslav

Витара...мощность нулевая

Тады аутбэк надо брать...

Сообщение от MrAlexnord

на Импрезу 2,0 л 7-8 т.р. было.

Это где такая цена?

Двадцатка по-любому в РРТ выходит на Импрезу 2,0

Ой, да ладно, ворошить архивы я не буду.На вскидку-http://avtomarket.ru/users/rabbitus/garage/34688/opinions/21059/ ,человек пишет о ТО-15т.км в том числе.. А при умении можно и на Сузуки в двадцатку уложиться

Сообщение от E'gen

Двадцатка по-любому в РРТ выходит на Импрезу 2,0

Реальная стоимость ТО. http://www.barnaul.subaru.ru/service...t/service_cost

Alex.04, Интересно за что же тогда мой друг деньги то платил? Надо будет спросить у него Там наверняка цена без расходников указана

Что-то вы отбились от темы) Я же не q7 покупаю, чтобы и налог и ТО Меня вводили в ужас)! Лучше опишите аппарат!

Сообщение от Sveatoslav

Лучше опишите аппарат!

Так это вам на форум субароводов надо Тут то думаю мало кто может поделится реальным опытом по XV
По мне, так цена завышена (как впрочем и на все Субару)..... за эти же деньги можно взять более интересный аппарат... Да и тот же Форестер примерно так же стоит.... а добавив 100 штук можно и турбированного форестера взять
Еще замечу что резина 17 радиуса стоит дороже чем 16го

Всем привет! Святослав, вы создали хорошую тему...Давно хотел это сделать..С февраля уже облазил кучу интернетов по этой модели XV 2012. Сам катаюсь на переднем приводе SX4 хэч. 2008 года. Когда скидки были на SX-ы. Сузука очень нравится - маленькая, удобная, мало кушать, для моих околосемейных и личных нужд вполне хватает. Но, уже считай 4 год пошел, гарантия официально до сентября. Проблем не было никаких, тьфу, тьфу, тьфу. И сейчас стал присматриваться именно к Субаре и именно к XV 2012.

Ибо захотелось полного привода и лошадей побольше. Я не гоняю особо и в г**ны не лазию, но полный привод может оправдать себя единственным снежным днем, когда на дороге каша, а во дворе не чистят.

Все тест-драйвы Субар XV сводятся к тому, что машина хороша, рулежка на уровне, подвеска тоже, но брать надо дизель. Дизеля ждать еще год, хотя лично я до сих пор скептически отношусь к дизелям - возможно предрассудки - что есть дополнительные сложности при его эксплуатации в России, то предподогрев надо ставить, то солярку зимнюю/летнюю. Гонять как и говорил особо не собираюсь и тапки в пол жать. Поэтому, для себя присмотрел вариант 2 литра бензин на механике.

Кстати, какие преимущества 6-ст.механики перед 5-ст.?

Вариатор брать не хочу, опять же предрассудки наверное, что вариатор хуже чем автомат по принципу действия (ну это просто заблуждение которое засело у меня в голове). А в пробках стоять на механике - меня не особенно напрягает.

Звонил в салоны - недели две назад - не было. Сейчас, после российского тест-драйва, вроде бы приехали машины. Пока отставил этот вопрос.

На мой взгляд, надо ехать и смотреть и щупать и драйвить.

Хотя, манагер, предлагал уже сделать заказ, мол, че ее смотреть..Это ж Субару..

ТАк,что в ближайшее время обязательно съезжу в салон.

Многие автолюбители и Субароводы в том числе говорят про завышенный ценник, про то, что за такие деньги будут брать только отъявленные любители марки.

Конкурентами называют Кашкай, Мазда СХ 5, Мицу ASX, Juke и так далее. Действительно, диапазон очень широк в пределе от 900 до 1300. Но мне кажется, тут дело вкуса.

Если говорить, что Субару уже не те...Мол вот раньше Форестер да в старом кузове...Раньше все было лучше..И сгущенка сгущенней и кисель с крахмалом...Но я считаю что лучше взть все таки новую машину.

А насчет того, что за те же деньги можно взять Кашака в полном фарше - да и еще с датчиками дождя и света и так далее, то каждому свое...Мне эти датчики не нужны...

И салон в Субе по фотографиям не такой как у немцев, но мне нравится...

Так что надо смотреть...

PS.Я не сотрудник Субары и рекламщик, чтобы не создалось впечатление, что я агитирую..Скорее сам себя убеждаю, что эта машина моя ..)

Сообщение от Yunan

манагер, предлагал уже сделать заказ, мол, че ее смотреть..Это ж Субару..

Сегодня поехал в салон у себя рядом,обещали - во вторник увидите,фиг не привезли ещё.
Парнишка-менеджер,мне такой говорит,а что её смотреть -в Питере, уже порядка 50-ти авто XV заказали не глядя,сказочники...Меня всё-таки напрягает,что места при разложенных задних сидениях будет маловато,посмотрю и определюсь..А дизель Субару- это прикольно,года через три, отзывы почитать надо будет

Нет.! Я только за дизель.! Крутить бензин- лево!