ТО не у дилеров и гарантия производителя

[mod="MCZarin"]Отделено от темы: http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...=1#post2132817[/mod]

Сообщение от MCZarin

в соответствии с ЗоЗПП, ты можешь проходить ТО в любом автосервисе (не только у дилеров). Так что езжай в любой автосервис (конечно, сертифицированный на выполнение слесарных работ с легковыми автомобилями),

Прав частично, к дилеру не обязательно, но забыл написать, что сертифицирован (авторезирован), производителем.

Сообщение от merlin

но забыл написать, что сертифицирован (авторезирован), производителем

Это не так. Сертифицирован он должен быть государством (сертификат на проведение слесарных работ с легковыми ТС). Остальные требования нарушают ЗоЗПП в части навязывания услуг.
"Авторизован производителем" - это и есть официальный дилер.

Сообщение от MCZarin

Это не так. Сертифицирован он должен быть государством (сертификат на проведение слесарных работ с легковыми ТС

Не хочу устраивать тут полемику, на данную тему, но вы путаете род деятельности, на которую дают добро разрешительные органы при оформление юр .лица и понятие сертификация у конкретного производителя, каждый волен поступать как ему нравится, только потом пеняйте на себя.

Многие производители в руководстве по эксплуатации указывают, что техническое обслуживание нужно непременно проходить у официальных дилеров. Это не соответствует требованиям закона.

Если водитель соблюдает правила эксплуатации, вовремя проводит работы, регламентированные изготовителем, то отказать в гарантийном ремонте могут только в одном случае – когда специалисты дилерского центра или эксперты установят, что, к примеру, деталь автомобиля пришла в негодность из-за некачественного обслуживания в стороннем сервисном центре.

http://www.zr.ru/a/374200/

Сообщение от MCZarin

Многие производители в руководстве по эксплуатации указывают, что техническое обслуживание нужно непременно проходить у официальных дилеров. Это не соответствует требованиям закона.

Если у конкретного дилера, то да. Позвоните в горячию линию, спросите адреса, сервисов где можно пройти ТО.
Мне не ясна логика, зачем усложнять себе жизнь, если, что случится с машиной, гарантийная поломка, то вам самим придется доказывать, что вы "не верблюд", а также доказывать используемые вами при этом ТО материалы, соответствуют требованиям. Оно вам надо? Ради чего эта канитель?
НО хочу заметить. что снять с гарантии, авто, "навсегда" не могут.

Сообщение от merlin

если, что случится с машиной, гарантийная поломка, то вам самим придется доказывать, что вы "не верблюд", а также доказывать используемые вами при этом ТО материалы, соответствуют требованиям.

Как раз обратное придется доказывать дилеру, чтобы обосновать отказ. Погугли на эту тему, и ты увидишь кучу реальных примеров на форумах, где дилер решал вопрос положительно либо сразу, либо после жалобы его-же руководству (т.е. без привлечения РосПотребНадзора и прочей канители).

А усложнять себе жизнь никому и не надо. Лично я проходил ТО у дилеров, так как просто не было особых поводов поступать иначе. Но вот в данной конкретной ситуации поездка на ТО-0 к дилеру формально лишит человека гарантии (возможно, на все узлы).

Сообщение от MCZarin

Как раз обратное придется доказывать дилеру, чтобы обосновать отказ. Погугли на эту тему, и ты увидишь кучу реальных примеров на форумах, где дилер решал вопрос положительно либо сразу, либо после жалобы его-же руководству (т.е. без привлечения РосПотребНадзора и прочей канители).

Зависит от дилера... может пойти на встречу. а может и отказать..Обосновывать ему особо не надо, как правило, его личный сервис, имеет полномочия на проведение экспертизы.Потом владельцу придётся самому проводить независимую экспертизу, искать сертификаты, на комплектующие и прочии бумаги, угробив на это кучу времени и нервов. Стоимость экспертизы, он клиенту возместит, но потом...А представьте что действительно виноват "левый сервис", вам придётся судится именно с ним. Ибо производитель, продавец или уполномоченное лицо, отвечает только за гарантийные (возникшие, до передачи товара потребителю) дефекты.

Сообщение от merlin

Зависит от дилера... может пойти на встречу. а может и отказать..

По практике, большинство не отказывают.

Сообщение от merlin

А представьте что действительно виноват "левый сервис", вам придётся судится именно с ним

Дилер точно так-же не может накосячить при выполнении ТО. И тогда придется судиться с ним.

Сообщение от MCZarin

Дилер точно так-же не может накосячить при выполнении ТО. И тогда придется судиться с ним

Дилер накосячит, дилер исправит, бесплатно, и это не как не скажется на гарантии, ибо он есть продавец и уполномоченная организации. А вот за другими, он исправлять, бесплатно не будет

Сообщение от merlin

Дилер накосячит, дилер исправит, бесплатно, и это не как не скажется на гарантии

Он охотно исправляет по гарантии только то, что оплачивает завод-производитель (т.е. доказанные производственные или конструктивные недочеты).
Свои личные косяки он будет исправлять с большими напрягами, и в этом ничем не отличается от любого другого сервиса. Например, сколько известно случаев повреждения кузовщины в ремзоне, и какой их процент завершался удачно для клиента?

Сообщение от merlin

Мне не ясна логика, зачем усложнять себе жизнь

затем имхо, что у официалов, как правило, дорого и криво. у всех, не только у сюзуки.

Сообщение от MCZarin

Например, сколько известно случаев повреждения кузовщины в ремзоне, и какой их процент завершался удачно для клиента?

Не подписывайте акты осмотра не глядя. Если в акте не указана вмятина, а после она появилась, не выезжая с сервиса. указвываете на неё, инженер её фоткает, а вы пишите заявление на устранения данной фигни.

merlin, да я то в курсе . Это ж просто частный пример, а так накосячить могут по-разному (включая некачественные расходники и неквалифицированное выполнение работ). В бумажках ведь не опишешь всё состояние авто, включая подкапотное пространство.

Но всё таки проще это делать через официала

Проще конечно. Но речь в теме о наличии законной возможности пройти ТО в "своем" сервисе, и не слететь с гарантии.

Сообщение от MCZarin

... Сертифицирован он должен быть государством (сертификат на проведение слесарных работ с легковыми ТС). Остальные требования нарушают ЗоЗПП в части навязывания услуг...

Цитирую (написано очень жирным шрифтом на отдельной (!) (семнадцатой) странице сервисной книжки:
Невыполнение или ненадлежащее выполнение планового ТО, в том числе, если ТО выполнено не Официальным Дилером Suzuki на момент проведения такого ТО, влечёт отказ в проведении ремонта по гарантии. (конец цитаты)
(орфография и пунктуация сохранены авторские)
Я полностью согласен с Вами про нарушение Закона о ЗПП, читал про то, как судились с дилерами и выигрывали и т.д.
Но есть более простые пути, которые срабатывают в досудебном порядке.

Сообщение от Сузук

Официальным Дилером Suzuki

я не вижу не чего такого, вам же не указывают у кого конкретно. Выбирайте их достаточно.
Вы же не идёте, в сервисный центр самсунга, что бы поменять батарейку у айфона (это для примера), при этом купив батарейку на рынке.

Сообщение от merlin

я не вижу не чего такого, вам же не указывают у кого конкретно. Выбирайте их достаточно.

Согласен с Вами.
Я в курсе, что можно обслуживаться у любого официального дилера.
Только простите моё скудоумие:не понял, а к чему Вы это написали?
Что Вы имели в виду?
Может я что-то невнятно написал?
Тогда прошу прощения.

Сообщение от Сузук

Цитирую (написано очень жирным шрифтом на отдельной (!) (семнадцатой) странице сервисной книжки

Такие цитаты есть практически в любом типовом договоре, расчитанном на "массового клиента", включая гарантийные, договора продажи, предоставления различных услуг и т.д. Сделано это как раз для того, чтобы вынудить неразборчивого и доверчивого клиента идти по тому пути, который выгоден составителю договора.

Сообщение от Сузук

Но есть более простые пути, которые срабатывают в досудебном порядке.

Например в случае отказа инженером по гарантии написать претензию на имя директора салона. Дальше обычно дело не заходит, т.к. директор не дурак - понимает, что в суде им ловить нечего, а клиент "не из легких" .

Сообщение от MCZarin

... Дальше обычно дело не заходит, т.к. директор не дурак - понимает, что в суде им ловить нечего, а клиент "не из легких" .

Ну, да.
Типа того.