Про подушки безопасности

[Растеряша]

Съездила: два часа в пробках и я в АвтоОК...((
Написали тупо на стикере, стоимость деталей: 88 т.р. с учетом скидок (до этого говорили вообще 130 т.р.)
подушки : 20+25
ремни: 40
контроллер: 20
ИТОГО: 110 т.р. минус 20 % = 88 т.р.
Работы сказали будут стоить 10 т.р. Доставка от недели до месяца.
Что самое интересное, покупка делатей со 100% предоплатой офигеть ..
НУ что, подписываться?

[ThinkPad]

Считаю, что в случае отсутствия защиты, топикстартер отделался бы довольно сильным ударом по подрамнику и спокойно поехал бы дальше.

ИМХО. в данном случае наличие защиты не сыграло никакой роли, т.к. удар пришелся как раз в то место, где стоит датчик
Если судить по рисунку, куда был удар

то четко видим, что удар был в поперечную балку подрамника

И как раз туда, где стоит датчик.....
Просто не повезло человеку.......

[E'gen]

Я про это и говорю. При ударе снизу в поперечную балку подушки не должны были выстрелить. Это расчетный режим.
В данном же случае этот удар перераспределился через точки крепления защиты.

[ThinkPad]

E'gen, вот тут стоит датчик
http://www.japancats.ru/SUZUKI/Parts...01d0&FigId=138
№ 64 в списке
Я его своими глазами видел, когда бампер снимал, он стоит прямо над местом удара
Теперь внимательно посмотрите на рисунок, где нет защиты, видите поперечную балку (черная в верхней части), удар пришелся в нее, и защита тут не причем

Посмотрите на точки крепления защиты... она верхней частью крепится к этой балке, а нижней к элементу подвески Ничего она не перераспределяет, т.к. точки крепления находятся на одном элементе.....
Красные точки на защите - это резинки что бы не стучала она металлом о металл..

[E'gen]

Дело не в точке приложения силы, а в ее векторе. Наличие защиты изменило именно вектор: через точку крепления появилась значительная продольная компонента, которую и "поймал" датчик. На вертикальную компоненту датчик сработать был не должен.
Конечно, это только предположение.

[ThinkPad]

через точку крепления появилась значительная продольная компонента

которая бы просто выгнула защиту, т.к. толщина у нее 2мм и середина не закреплена

На вертикальную компоненту датчик сработать был не должен.

А ее и не было.... удар был по горизонтали
Она же не сверху упала в яму, а уткнулась балкой.....

[buzuk80]

Съездила: два часа в пробках и я в АвтоОК...((
Написали тупо на стикере, стоимость деталей: 88 т.р. с учетом скидок (до этого говорили вообще 130 т.р.)
подушки : 20+25
ремни: 40
контроллер: 20
ИТОГО: 110 т.р. минус 20 % = 88 т.р.
Работы сказали будут стоить 10 т.р. Доставка от недели до месяца.
Что самое интересное, покупка делатей со 100% предоплатой офигеть ..
НУ что, подписываться?

В списке не увидел почему-то замену датчика удара(он одноразовый) и накладки на пассажирскую подушку

По поводу ремней: по европейским нормам замена на 100%, но тож в Европе. Если ремень заклинен, то замена на 100%. Если нет, то их можно продиагностировать у дилера другого , но за это нужно ему оплатить.

А в общем для дилера цена приблизительно такая и есть.

Может запчасти в Восток-складе например спросить? а делать ремонт у дилера?

[E'gen]

по этому и надо попросить бумагу с печатью дилера - требуется замена! и по списку!

Дилер сделает список из половины деталей авто.

ИМХО, делать данную работу у дилера - бессмысслено: очень дорого и с сомнительным результатом. Имеет смысл обращаться к людям, которые профессионально занимаются именно восстановлением подушек, а не заменой масла/колодок.

[Растеряша]

по этому и надо попросить бумагу с печатью дилера - требуется замена! и по списку!
с этим списком к партнерам!

Они не дают!! Я приезжала, делала развал, они просто сказали, что для ремонта, скорее всего надо это и это и сказали стоимость

Добавлено через 2 минуты

В списке не увидел почему-то замену датчика удара(он одноразовый) и накладки на пассажирскую подушку

Я спросила про датчик, он сказал, что на новые подушки будет и новый контроллер, больше ничего не нужно

[Fox_ch2]

Дилер сделает список из половины деталей авто

этот список всегда можно проверить - необходимость замены деталей!
экспертизу никто не отменял - зачем например менять глушитель, или омывайку в случае если подушки сработали!
детали четко расписаны по узлам! не надо лишних фантазий!
и нарваться на некачественный ремонт у ...

Имеет смысл обращаться к людям, которые профессионально занимаются именно восстановлением подушек, а не заменой масла/колодок.

гораздо проще чем сделав работу у авторизированного сервис центра, с которого потом можно будет хоть бабки стрясти - в случае ( не дай то Бог ) какой нибудь аварии!

Они не дают!! Я приезжала, делала развал, они просто сказали, что для ремонта, скорее всего надо это и это и сказали стоимость

а что за диллер?
может имеет смысл записаться на платную диагностику системы у них? тогда они обязаны будут выдать полный список необходимых к замене узлов

[Растеряша]

а что за диллер?
может имеет смысл записаться на платную диагностику системы у них? тогда они обязаны будут выдать полный список необходимых к замене узлов

АвтоОК,
нужно еще посмотреть заказ-наряд, когда я подавала заявление по гарантии, они ведь должны были заключение по убытку написать ?? да?

[buzuk80]

Растеряша, поехайте к другому дилеру. Поблем то. Могу рекомендовать Автодину на Ярославке. Неплохой сервис не дилерский по Сузукам знаю, но тоже в СВАО. Если поедете в Автодину, то напишите в личку.

[MCZarin]

Мда, дилер цену на запчасти заломил ппц... На экзисте (да и в других магазинах запчастей наверное) даже без всяких скидок дешевле раза в 1,5. И вроде бы везде более-менее приличные сроки доставки (месяц то можно и потерпеть, тем более дилер столько-же тормозить будет).

А кстати, что это за АвтоОК такой, разве это официальный дилер? Или Вы имеете ввиду Автокей?

[Растеряша]

А кстати, что это за АвтоОК такой, разве это официальный дилер? Или Вы имеете ввиду Автокей?

Автокей, но что то они там совсем не адекваты. А они официалы??? У меня что то на карте по обслуживанию их нет в списке

Добавлено через 1 минуту
Позвонила сегодня в СИМ, они сразу серьезно к делу подошли, стали записывать на диагностику со снятем бампера и т.д.. глядишь дело пойдет))

[MCZarin]

Автокей, но что то они там совсем не адекваты. А они официалы??? У меня что то на карте по обслуживанию их нет в списке

Добавлено через 1 минуту
Позвонила сегодня в СИМ, они сразу серьезно к делу подошли, стали записывать на диагностику со снятем бампера и т.д.. глядишь дело пойдет))

Автокей официалы, и на сайте сузуки они есть на карте уже давно (1,5 года минимум). Я кстати как раз у них секаса покупал .

Интересно кстати, что они контроллер подушек сказали менять. Я хоть тоже его в экзисте посмотрел, но мне кажется, что он должен быть "многоразовый".

[kirill1978]

Интересно кстати, что они контроллер подушек сказали менять. Я хоть тоже его в экзисте посмотрел, но мне кажется, что он должен быть "многоразовый".

Судя по словам ТехДира Автодины - контроллер одноразовый. Также как и подушки и пиропатроны ремней

[kirill1978]

Да, судя по новостной ленте http://auto.mail.ru/article.html?id=30771 Suzuki Alto провалило краш-тесты EuroNCAP.
Я почему-то уже не удивляюсь, что подушки срабатывают когда не попадя, а когда надо и не сработают...

[SVV]

kirill1978, зачем разводить панику? Есть достаточно хороших примеров. На америк.форуме недавно была темка (человек улетел куда-то вниз под мост). Пас.коробка сдеформировалась слабо. Машина переворачивалась, и боковая подушка и шторка сработали. Фронтальные - нет, как и надо было в том случае. Человек легко оттделался. Короче, машина достойно выдержала экзамен.

[vedmedushka]

в заметке о провале краш-тестов говорится вроде не о Сузуках вообще, а о Suzuki Alto. А машина машине рознь все таки

[ThinkPad]

kirill1978, Ну, там еще и Тойота Урбан Круизер упоминалась
Следуя вашей логике и Тойота тоже дрянь Да еще и отзывы с педалью газа
А вот Киа Спортаж - машина на все времена и вне конкуренции