Охлаждающая жидкость

[Динарий]

Какая эйфория?
Всё как обычно - ездит и звучит так же ;-)
Каталик выбивать надо
Тогда лучше поедет!

ну так у меня без каталика потому и эйфория.Мне после его удаления и перепрошивки показалось, что втихаря заменили на дизель - на четвёртой стал тянуть с 1800.А на 98-м бензине с 1700 даже разгоняется.С каталиком такое невозможно - кашлял и дёргался как судорожный.

- - - Добавлено - - -

а вообще плохо, что эйфория не посещает.Видимо чего-то не хватает.Может магния?

[Динарий]

Не, каннабиса

вы купите препарат магния( с витамином В6) и две, а лучше три суточные дозы употребите - ваш каннабис отдыхает.И к тому же законно.И управлению авто не мешает.Даже наоборот - делает размеренным, ну и эйфория наступает когда осознаёшь, что всё исправно работает.Но я о другом хотел поведать - все кругом только и твердят об изменении плотности ОЖ в зависимости от температуры.То есть похолодает и ОЖ становится меньше по уровню - типа закон физики, БойляМариотта и кого там ещё.А вот насколько - никто толком не расскажет.Я могу поведать.Просмотрел разные умные таблицы и такую цифру вывел - при увеличении температуры от 20 до 100 градусов объём изменяется примерно на 5%.Вот и думайте насколько он уменьшится от +20 до -20.В расширбачке это будет еле заметно.

[Динарий]

ветка почти угасла и тут я опять подкинул идею.Без меня скучно.Только я могу расшевелить сонное царство.

- - - Добавлено - - -

а по теме так никто и не отозвался.Ну что скажете - может такое быть, чтоб люди залили ОЖ после замены, всё по-честному, а через полгода выяснилось, что в радиаторе не хватает 600мл и из расширбачка выпило 350? А то вы всё о глупостях - слушайте Малышеву, она толково разъясняют.Только её лекари не любят потому, что население её считает умной, а лекарей - хитрыми и алчными.В частности Елена Васильна сообщила, что в яблоках железа совсем *** комара и оно оттуда почти не усваивается.И я ей верю и потому жру мраморную говядину выращенную Мираторгом в Брянской области.Езжу в Выгоничи(30км от Брянска) и покупаю по оптовой цене.

[MASTER V]

Все как обычно-загадили тему,причем те кто должен за этим следить делают тоже самое!

[Динарий]

с этим я согласен.Поэтому продолжу тему.Конкретно и без поэзии.В моём эксперименте по определению утечки были подложены листы офисной бумаги под место возможного подтекания.Сегодня после пробега 105 км эти листы были извлечены и осмотрены и ощупаны.Никаких видимых следов потёков не обнаружено. Тактильно воспринимаются сухими и хрустящими как чипсы.Вывод пока не сделан, но уже напрашивается

[Cergik]

Вывод пока не сделан, но уже напрашивается

перебдел.

[Динарий]

другие варианты есть?

[игорь1964]

Тактильно воспринимаются сухими и хрустящими как чипсы.

А на вкус?

- - - Добавлено - - -

другие варианты есть?

Есть. Правда, я их уже озвучивал, возможно, не здесь. При заливке после ремонта ОЖ косорукие пофигисты не прокачали систему. Видимо, завоздушена была печка, судя по долитому объему. Ты поездил, система прокачалась. Ты долил, теперь все в норме. Листы были излишними, так как если бы утекло куда-то около литра ОЖ, это не могло не проявиться физически. Если бы столько впиталось в коврик, это невозможно не унюхать, если бы лилось наружу, то под машиной была бы лужица. Антифриз протекает даже в микроскопические трещинки, свойство у него такое, на воздухе высыхает крайне медленно и неохотно. Есть еще один вариант, который я считаю менее вероятным - это те же косорукие пофигисты заливали ОЖ какими-то мелкими емкостями (ну например, сначала бахнули концентрат, а потом доливали дистиллятом из баклажек). Так вот не долили последнюю порцию, причем необязательно по злому умыслу. Слабо себе представляю это, ну завели же потом, прокачивали, ну не могли не увидеть, что горловина пуста.

[Динарий]

я тоже думаю, что первый вариант.Второй невозможен так как они заливали мой антифриз слитый в тазик.И немного долили из канистры.Скорее всего не прокачали печку.Они мне сказали - убывать начнёт из расширбачка - долей.Но доливать надо было в радиатор.Их можно понять и простить.Т.к. главная задача у них была - головка с прокладкой, промывка радиатора и продувка радиатора кондёра.Не могу их назвать косорукими тк двигатель работает исправно.И хотел бы заметить, что наша система охлаждения если нигде не забита и не утекает, то сделана с запасом - посудите сами не хватало около 10% жидкости, а летом в +30 и притом по городу и слегка по пригороду вентилятор не включался, ну только раз при езде по песку.Это радует

[Amigo114]

Динарий, вчера был с комрадом в мастерской по радиаторам (у него потёк). Познакомились с мастером, и он нам показал тест.
Радиатор погружаем по соты в чан с мыльной водой. Закрываем патрубки руками а он, мастер, нагниает воздух, постепенно прибавляя давление. Это он место течи так искал. А заодно, проверил давление клапана в крышке.
Я конечно подсуетился со своей пробкой. Проверили, работает. У меня в машине вторая лежит masuma новая. Проверили, вместо 1.1 срабатывает на 1.8. Новая такая...
Так я к тому, что если у вас в расширительный не поступает ОЖ, может пора крышку сменить?

[Covboy]

Предлагаю тему законсервировать.
Динарий ты только не пишешь как пописять и покакать сходил. Давай косяки реальные высматривай, потом пиши. А то рассуждений на несколько страниц и ничего по конструктиву. Форум о кнкретной проблеме, а не болталка о буднях, для этого есть другие ветки.

[Динарий]

Предлагаю тему законсервировать.
Динарий ты только не пишешь как пописять и покакать сходил. Давай косяки реальные высматривай, потом пиши. А то рассуждений на несколько страниц и ничего по конструктиву. Форум о кнкретной проблеме, а не болталка о буднях, для этого есть другие ветки.

это может показаться странным, дорогой ты мой человек, но несмотря на твою суровость и маргинальный стиль общения мне твоё мнение очень интересно и полезно.Хотелось бы, чтоб в данной теме ты прокомментировал по сути.А насчёт пописять и покакать - это к Малышевой.Есть там Герман Шаевич, он научит как правильно какать.

- - - Добавлено - - -

Динарий, вчера был с комрадом в мастерской по радиаторам (у него потёк). Познакомились с мастером, и он нам показал тест.
Радиатор погружаем по соты в чан с мыльной водой. Закрываем патрубки руками а он, мастер, нагниает воздух, постепенно прибавляя давление. Это он место течи так искал. А заодно, проверил давление клапана в крышке.
Я конечно подсуетился со своей пробкой. Проверили, работает. У меня в машине вторая лежит masuma новая. Проверили, вместо 1.1 срабатывает на 1.8. Новая такая...
Так я к тому, что если у вас в расширительный не поступает ОЖ, может пора крышку сменить?

я поставил весной крышку оригинальную.Помимо этого есть ещё другая, тоже японская (написано) за 200р.Валяется в багажнике.Может продам кому.Мне кажется 1,8 - это многовато.Может потому и выдавливает жижу.Так если выдавливает должно быть видно цветные потёки(если не капает на выпукной и не сгорает).У меня на помпе было видно хорошо - поменял.

[MASTER V]

это может показаться странным, дорогой ты мой человек, но несмотря на твою суровость и маргинальный стиль общения мне твоё мнение очень интересно и полезно.Хотелось бы, чтоб в данной теме ты прокомментировал по сути.А насчёт пописять и покакать - это к Малышевой.Есть там Герман Шаевич, он научит как правильно какать.

Свою бредятину надо в "off top" скрывать!

[kirill1978]

Свою бредятину надо в "off top" скрывать!

Редко маргинальничаю, но туд согласен...накипело...

[Динарий]

ну уж извините - какой привет такой ответ

[Tramp]

Всем привет, извиняюсь за наверно глупый вопрос, как снять крышку с расширительного бачка? там резьба или просто тянуть вверх, решил посмотреть цвет анифриза, зеленый или синиий, на будущее впереди ТО3, думаю купить сомому антифриз, у официалов ценник 3к.

[prs39]

Тянуть за язычок вверх

Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk

[Tramp]

prs39, спасибо

[AlexKYR]

Сделал ТО-3 своей машине, пробег 47000 км.
Запросил у suzuki-motors по своему vin какой антифриз был залит с завода.
Ответили что вот такой, с новым заказным номером 990F0-59J44-EC1



Купил за 2300 в эмексе.
При замене единственная сложность открутить пробку на радиаторе, не очень удобно.



Открыл крышку на радиаторе, прогрел до рабочей температуры, засунул трубку под отверстие на радиаторе, повесил баклажку.
Слилось сколько на фото плюс то что было в расширительном бачке.

По цвету жидкости одинаковые, старая жидкость чуть темнее.
Это ещё раз подтверждает, что в венгры после рестайла залит именно Suzuki Super Coolant, который имеет большой ресурс и по старым картам ТО менялся через 150000 км или 96 месяцев, НО при условии, что не доливали в него другой антифриз. А то диллеры, кто на что горазд, кто доливает Mobil, кто Castrol, а они с сузуковским не совместимы, хотя по цвету и похожие. Тогда менять через 45000 км.

[Mikhail829]

AlexKYR, как я понимаю из вашего поста выше систему вы не промывали?