Ну в таком случае вам не составит труда подробно на примере конструкции масл системы обычного двигателя (которую вы судя по всему просто отлично знаете) пояснить, как перелив масла на 5 мм по щупу может привести к "выдавливанию" сальника! Ах ... пардоньте ... формултровка сменилась на "потение". Пусть будет "потение из-за перелива". А чтобы облегчить вашу задачу, давайте нальем в двигатель не 5 мм выше (какие-то там 200 грамм масла), а цельных 1/2 литра перельем.
Ждем-с ....
Только плиз без загадочной болтовни про ошибки и т.п. Оперируем только физическими терминами и понятиями ...
Последний раз редактировалось AnM; 21.04.2014 в 12:03.