Покраска ржавых барабанов
Такие проблемы мне не знакомы,т.е.-машиной доволен ,краска на барабанах цела(а даже если нет то у меня штамповка(диски)-кроме видимого эфекта ржавые барабаны не на что не влияют)(скрипов практически нет-а если и есть то такиеже как и у всех авто такого класса)-может конечно сборка влияет? :shock:
Покраска ржавых барабанов
2 toto: А у вас ведь японской сборки? Я думаю, барабаны на "венграх" отличаются от японских, в этом вся разница. А какие еще машины в этой же ценовой категории (20-30K$) скрипят? Я пока знаю Nissan Qashqai, Honda Civic 4D.
Покраска ржавых барабанов
TSS
Все правильно, я тоже не хочу сам красит, пшикать и пр.
Но, судя по форумам других иномарок, напрашивается вывод, что проблемы со скрипами, ржавчиной, слабым ЛКП есть в той или иной мере у всех машин стоимостью 500 т.р.
Покраска ржавых барабанов
Цитата:
Сообщение от BIZON
УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА И ДАМЫ
не стоит красить барабаны вообще ни чем... так как за счет нанесения краски вы ухудьшаете теплообмен барабанов а с этим и соответственно и задних тормозных колодок... А как извесно чем выше температура колодок тем хуже машина тормозит, хоть это не относится к "горячим" колодкам... Уверен что на этой машине они как раз и не такие...
КПД тормозов построенных по принципу "БАРАБАНА" на 30% ниже чем у "дисковых" - не стоит его понижать больше....
А греются задние тормоза меньше т. к. просто распределение тормозного усилия на задний контур ниже ...
распредиление примерно 60% перед 40% зад...
А дальше думайте сами...
Цитата:
Сообщение от TSS
Не хочется конечно показаться нытиком, но за такие деньги могли бы сделать лучше.
попахивает Русским автопромом....
1/ про тормоза
Журналов начитались ? эфективность дисковых и барабанных тормозов по крайней мере на этой (подобной) машине одинаково. заднии ставят из-за экономии и по соображениям защиты от грязи. Заднии дисковые тормоза имеют также барабаную часть для ручника, что усложняет конструкцию. В обычном,рабочем режиме заднии тормоза почти не работают (распределитель давления) и в экстремальном режимах (читай эксплуатация по России) туда набивается грязь и в нужный момент может и не сработать(это я про дисковые), барабанные свободны от этого недостатка + в них пресутствует так-же эфект "подтягивания колодок" за счет вращения самого барабана и наконец площадь контакта колодок больше, что также положительно сказывается на эфективности. Но из-за малой рассеевающей поверхности они склонны к перегреву,вперёд ставить нельзя.
2. про качество
Перед покупкой надо смотреть.
Я уже писал, что машина должна быть собрана там, где придумана.
(из японов в этой ценовой группе это только митцу и часть сузуки )
Качество япов и венгров отличается это заметно даже по салону+некоторые мелкие нюансы. Например, владельцы венгров, вспомните не у кого небыло проблем с омывателем? и обратите на износ дисков (даже при сравнительно небольшом пробеге).
Потом за эти деньги ничего более путного не купишь, я тестил фокус, тииду, лансер 10. Всё не то.( про фокус отдельна песня, когда только у нас народ прозреет). А надежность, знакомый купил пассат с "0",сейчас пробег только около 20 т, он уже задолбался ездить в сервис, фатального вроде нет, а мелоч так и прёт. Несколько раз заезжал с ним в сервис, так потрещал с механниками (сам одно время работал). И понял что пипец немецкому качеству.(пассат стол 720 тыр)
И в заключении:
забейте, машина она по дорогам ездит, и если каждую царапину, перегоревшею лампочку, небольшой скрип в салоне принималь к близко к сердцу, то психоз обеспечен.
Всем удачи!! :D
Покраска ржавых барабанов
"машина она по дорогам ездит, и если каждую царапину, перегоревшею лампочку, небольшой скрип в салоне принималь к близко к сердцу".
Кто-то сказал, что - машина - средство передвижения,
и - "самурай" - это высказывание - оправдывает! На 300%!!.
Вот только терпеть не могу высказывания - "За такие деньги", -незачем строить из себя рокфеллера,
дело ведь - не в деньгах - а -
в друге.
А "самурай" - надежный друг!!
Покраска ржавых барабанов
А "самурай" - надежный друг!!
Хай! (яп.)
^_^
Покраска ржавых барабанов
Вот только терпеть не могу высказывания - "За такие деньги", -незачем строить из себя рокфеллера,
дело ведь - не в деньгах - а -
в друге.
Имелось ввиду, что распологая определённой суммой(заработанной) впринципе знаешь на что идешь и просто хочется уменьшить риски. Рокфеллер тут не причем. Кстати причем тут самурай? Или это относится ко всем японцам.
Покраска ржавых барабанов
11000 км, меняла резину - посмотрела - ржавчины нет. Сборка японская.
Покраска ржавых барабанов
merlin
Цитата:
Сообщение от merlin
2. про качество
Перед покупкой надо смотреть.
Я уже писал, что машина должна быть собрана там, где придумана.
(из японов в этой ценовой группе это только митцу и часть сузуки )
Качество япов и венгров отличается это заметно даже по салону+некоторые мелкие нюансы. Например, владельцы венгров, вспомните не у кого небыло проблем с омывателем?
Ухожу от темы, но все же:
- Когда ждешь машину год, то очень трудно отказаться в последний момент
- экономические реалии заставляют производителей искать другие площадки, где сборка будет дешевле (но цена для покупателя останется почти прежней)
- Вроде некоторые мазды тоже в Японии собирают
- Grand Vitara'у в Японии собирают, а сиденье все-равно скрипучее
- Проблема с омывателем есть до сих пор (если вы про то, что зимой или когда едешь на скорости больше 80, струя еле-еле доходит до середины стекла). Ее разве пофиксили?
Покраска ржавых барабанов
TSS
merlin
Ноем мы именно потому что не рокфеллеры. Для меня это была первая импортная машина. Если честно как то думалось по другому, в принципе ходовые и тп. качества устраивают но бесят мелкие недочеты - вобщим с иллюзиями растоваться всегда тяжело.
Покраска ржавых барабанов
Цитата:
Сообщение от TSS
merlin
Цитата:
Сообщение от merlin
2. про качество
Перед покупкой надо смотреть.
Я уже писал, что машина должна быть собрана там, где придумана.
(из японов в этой ценовой группе это только митцу и часть сузуки )
Качество япов и венгров отличается это заметно даже по салону+некоторые мелкие нюансы. Например, владельцы венгров, вспомните не у кого небыло проблем с омывателем?
Ухожу от темы, но все же:
- Когда ждешь машину год, то очень трудно отказаться в последний момент
- экономические реалии заставляют производителей искать другие площадки, где сборка будет дешевле (но цена для покупателя останется почти прежней)
- Вроде некоторые мазды тоже в Японии собирают
- Grand Vitara'у в Японии собирают, а сиденье все-равно скрипучее
- Проблема с омывателем есть до сих пор (если вы про то, что зимой или когда едешь на скорости больше 80, струя еле-еле доходит до середины стекла). Ее разве пофиксили?
По поводу омывателя: Если открыть капот, то слева снизу(недалеко от петли) из под шумки на копоте(в самом низу капота) будет видна трубка идущая к форсункам(вверх под углом 90 гр), у япов внутри на изгибе этой трубки вставлена пружинка, у венгров ( по крайней мере у тех что видел), нет, и в этом месте. на сгибе она пережимается, конечно запихнуть туда пружинку не получится, но надо сделать так, стоб она там не сжималась, хотябы перемотать изолентой.
Покраска ржавых барабанов
Спасибо за совет. Попробую и сообщу результаты. Думаю другим владельцам "венгров" будет интересно.
Покраска ржавых барабанов
МЕРЛИНу -
"Имелось ввиду, что располагая определённой суммой, (заработанной), в принципе знаешь, - на что идешь и просто хочется уменьшить риски. Рокфеллер тут не причем. Кстати, - причем тут самурай? Или это относится ко всем?"
Герр МЕРЛИН!
Желание - уменьшить риски, очень ценное в наше время, уж очень много СЕЙЧАС персонажу, который очертя голову бросается в любые сомнительные предприятия и также быстро и - "обнуляются".
Но, в нашем случае, думаю, что почти каждый из нас, перед приобретением своего "самурая" - достаточно скрупулезно взвешивал все "За" и "против".
И тем не менее, некоторые недочеты выявились позже.
Так молодожены, в угаре вселенской любви, только на следующее утро обнаруживают, что - ОНА, абсолютно не умеет готовить и даже яичница - у неё похожа на застарелую подметку от дедушкиного сапога, а ОН, не знает, где лежит мыло, что б постирать свои мерзко пахнущие носки... Ну и что? На третий день - они из этого бегут в ЗАГС разводиться?
Приспосабливаются, мирятся, ссорятся, но - живут! Любят друг друга!!
А тот, который все же разводится и женится второй раз, третий, четвертый и т.д., в узком кругу среди собратьев -алкоголиков пристыженно признается, что - "все ОНИ - одинаковы...".
Насчет "самурая", я думаю, что - не я придумал, что - "как назовешь, так и в мир - войдешь!".
При слове - "сексик", у меня сразу рождаются ассоциации некоего бесполого существа с розовым бантиком на..., даже плюнуть в его сторону нет никакого желания. Могу себе представить, как где-нибудь в "Ашане" или в "ИКЕЕ" - объявляют по громкой связи: "Сексофил автомобиля гос номер...", представляю какой будет фурор...!
А "самурай"-
это и японская сборка, и железный характер, и надежный напарник, и еще тыща причин, что б уважать этого друга да и себя вместе с ним !!
Покраска ржавых барабанов
Всем здрасьте!
Заинтересовало количество ответов на эту тему.Да!Если мы так будем обсуждать ржавые барабаны,времени на реально интересные вопросы не будет.Мне понравился отклик товарища о том,что за 600 тыщ машина,а барабаны ржавеют!!!!А он думает,что барабаны должны быть сделаны из титана и покрыты вечной краской.Ребята!Давайте обсудим действительно "живую"тему о том как ведет себя тот или иной узел в авто,а не всякую ерунду.Поверьте ржавые барабаны-это не повод менять машину!!А то как в анекдоте-пепельница заполнилась и новую подавай.Кто покупает SX4,тот наверняка знает,что на данный момент лучшего в России не найти.И по цене-качеству и по функциональности.
Ржавые барабаны на функциональность не влияют.А для понтов можно купить другой авто. [/b]
Покраска ржавых барабанов
VladimirVRN
Я открыл эту тему, чтобы:
- узнать как эту ржавчину проще и лучше победить
- узнать почему барабаны так сильно заржавели за 3 месяца эксплуатации
- расскзать об этом недостатке венгерских SX4 (надеюсь только таких SX4) потенциальным покупателям
Я знаю, что эта ржавчина на функционирование тормозов не влияет, но выглядит ведь жутко, вы не находите? Особенно на литых дисках.
Преимущества авто все знают, а вот недостатки (пусть и мнимые на ваш взгляд) и как с ними бороться - нет.
Покраска ржавых барабанов
TSS/Vladimir.
Не хотел больше возвращаться к этой теме, но вам отвечу.
Вспомните 90-е!Задние диски были редкость.Как лечили проблему?
Простой покраской так наз."кузбасс лаком".Сейчас куча разных красок спец.по ржавчине (если кто не хочет красить сразу после покупки!!).В "Метро" есть, например,очень достойный вариант.Цвет серебристый и черный.Неплохие краски есть у Тиккурилы по ржавчине.Вариантов масса.
Если покрасить сразу,можно обойтись и обычной краской по металлу.
Раньше,кому было не безразлично,красили и все.Барабаны всегда ржавели.И разницы большой нет:через месяц они у вас крякнули или через год.Все зависит от условий эксплуатации.
Re: Покраска ржавых барабанов
Не понимаю, почему ржавые диски вызвали такой ажиотаж? Если ездить каждый день, то они ржаветь не успевают, ну а если вы приобрели машину, чтоб любоваться на неё, то промажьте диски мовилем или графитной смазкой и поставьте в гараж на сохранение...
Для справки - нержавеют диски из легированной стали, выглядят красиво, но добавление легирующих компонентов снижают сцепные свойства.
На SX-4 пошли другим путём - там в сталь добавлять ничего не стали, чтобы увеличить сцепляемость колодок с диском и считаю, добились идеальной тормозной системы...и к тому же заметно снизили себестоимость диска. Ржавеют правда, но кто- нибудь жаловался на тормоза? Молодцы сузуковцы, поэтому мы и покупаем их машины!
А для любителей блеска советую выточить диски из нержавейки!
Удачи вам на дорогах! :privet:
Re: Покраска ржавых барабанов
Вроде речь шла о барабанах.
А что, кто то красил диски?
Re: Покраска ржавых барабанов
Мда народ )))) отрывается))) Вы вылезети на форумы машин этой ценовой категории )))) Вот там проюлемы ))) То тачки не заводяся , то датчики врут , то еще чего ни буть по страшнее, а унас барабаны заржавели.
TSS я полностью вас понимаю что ржавые барабаны выглядят не истетично, сам бы думал как их покрасить. Но поверте если вы будете брать машину тойже ценовой категории то проблем там не меньше, правдо конкуренцию может составить цивик но он дороже да и с его клиренсом далеко не уедешь по нашим дорогам ((((.
P.S. Вобщем чем дольше я читаю форум тем больше убеждаюсь в правильности выбора.
Re: Покраска ржавых барабанов
не могу согласится про машины в этой ценовой категории! и их паломки!!!
верная 2112 стоит в 2 раза дешевле!!! а за 3 года ломалась только 3 раза!!!! - подшибник задней ступицы! аккум! и датчик каленвала!
ВСЕ!
при этом ! она побывала своим ходом в разных городах и вполне нормально ездит до сих пор!!!!
Екатеринбург, Гелинджик, Ярославль, Таганрог, кол-во поездок в питер и нижний новгород вообще незнаю сколько раз, периодически мотался туда - сюда по несколько раз в неделю!
Так что тут не от машины зависит! а от того - как за ней ухаживают!!!
в плохих руках машина и за сотню килобаксов за неделю умрет!