Вложений: 1
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
не хватает угла въезда и тут колёсами не сильно поможешь...:(
:)Эт, не беда; включаем 4х4(если есть:() и штурмуешь препятствие задницей, таким образом увеличив угол въезда и никаких потуг (прилагаемые усилия для достижения чего-либо).... Вложение 29076
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
у моего самое низкое место балка, а не защита!
а у полноприводных самое низкое тоже не защита и не балка :-) У них самое низкое место это редуктор заднего моста :-)
Вообще в темах про Клиренс и Защиту есть и цифры и фото :-)
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
У них самое низкое место это редуктор заднего моста :-)
не-а.., если только у задн.части Ыча, а так - на снегу ниж.след оставляет конструктив (труба) глушака...:-)
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
zxcvb
не-а.., если только у задн.части Ыча, а так - на снегу ниж.след оставляет конструктив (труба) глушака...:-)
у меня труба выше балки.
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
у меня труба выше балки.
погнул значит. остается понять что? :)
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
DimONOFF
погнул значит. остается понять что? :)
с новья так.
труба не шкрябает в колее.
может у понтовщиков 4х4 она ниже?:shocked:
или ктото борозду от редуктора путает с трубой...:sm_lol:
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
с новья так.
бывает. криворукие мадьяры.
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
может у понтовщиков 4х4 она ниже?:shocked:
Чой то сразу понтовщиков то? Ниже-значит фактически у них существенно длиннее:-[ Вниз:)
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
oleg_sar
Чой то сразу понтовщиков то? Ниже-значит фактически у них существенно длиннее:-[ Вниз:)
не парься.
легковушке жоповозке полный привод не нужен.
это моё имхо.
полный привод юзаю на нормальных авто заточенных под это.
а не пятая нога (понты) ЫЧу:sm_lol:
серьёзно засаживал пузотёрки разные много раз, но вот реально могу вспомнить только один случай (с 90ого года то, как рулить серьёзно начал) когда будь оно 4х4 не сел бы.
во всех остальных случаях сел бы и на 4х4 типа нашего.
не могу себе представить зачем мириться с ломучестью и возить с собой лишние килограммы...
понты дороже?:sm_lol:
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
легковушке жоповозке полный привод не нужен.
ну я уже писал не раз, что разница в поведении авто в поворотах и при перестроениях в разных режимах (2WD и AUTO) чувствуется хорошо даже летом.... что уж тут про зиму то говорить :sm_lol:
Да и сами японцы писали (когда Секс только вышел) что полный привод на Сексе не для бездорожья, а для устойчивости на скользких покрытиях :-)
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
ну я уже писал не раз, что разница в поведении авто в поворотах и при перестроениях в разных режимах (2WD и AUTO) чувствуется хорошо даже летом.... что уж тут про зиму то говорить :sm_lol:
Да и сами японцы писали (когда Секс только вышел) что полный привод на Сексе не для бездорожья, а для устойчивости на скользких покрытиях :-)
мне неохота возить с собой лишние ломучие железки ради этого.
управляемость у нашей повозки очень далека от идеала и полным это не лечится.
вот Свифт близок к идеалу, но и ему полный привод почти ничего не даёт...
в горку ледяную тронуться быстрее и поворот скользкий пройти на полпроцента быстрее?
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Опять двадцать пять...
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
MCZarin
Опять двадцать пять...
Да! У нас пригорает! Терпите! :laugh2:
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Serge_Kot,
слишком у многих пригорает, с обеих сторон. Горячие парни. :sm_lol: Только про бенз вроде закончилось, теперь пора 4WD помусолить.
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
ну я уже писал не раз, что разница в поведении авто в поворотах и при перестроениях в разных режимах (2WD и AUTO) чувствуется хорошо даже летом.... что уж тут про зиму то говорить :sm_lol:
Да и сами японцы писали (когда Секс только вышел) что полный привод на Сексе не для бездорожья, а для устойчивости на скользких покрытиях :-)
У меня каждый раз главная задача, шоб сюпрюга не увидела такие посты. Я то привит от этой :ch:, а вот сюпрюга вдруг сбрыкнет и откажеца ездить на 2везде :sm_lol:
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
Каа1321
понты дороже?
Это была шутка,просто шутка...
Цитата:
Сообщение от
ThinkPad
ну я уже писал не раз, что разница в поведении авто в поворотах и при перестроениях в разных режимах (2WD и AUTO) чувствуется хорошо даже летом.... что уж тут про зиму то говорить :sm_lol:
А вот это да. Уже много лет на езжу на машине с трассово-городским постоянным полным, даже летом на трассе заметна разница.
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
kirill1978
У меня каждый раз главная задача, шоб сюпрюга не увидела такие посты. Я то привит от этой :ch:, а вот сюпрюга вдруг сбрыкнет и откажеца ездить на 2везде :sm_lol:
Я ей теперь специально отправлю куда-нибудь:sm_lol:
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
игорь1964
Я ей теперь специально отправлю куда-нибудь:sm_lol:
Она с незнакомымм мужчинами не общаецо... хотя тебя она знает :sm_nacepi::sm_gazeta::laugh2:
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
kirill1978
Она с незнакомымм мужчинами не общаецо... хотя тебя она знает :sm_nacepi::sm_gazeta::laugh2:
дык я даже знаю куда отправить
Re: Пара вопросов будущего сексовода
Цитата:
Сообщение от
игорь1964
дык я даже знаю куда отправить
шОнтаж? ;D ща с этим быстро вопросы решаюца:laugh2: