Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Цитата:
Сообщение от
Riki-ru
SuvorovAV, супер картинка! спасибо!
не верьте вы этим картинкам, вы ж не на картинках поедете. Насчет едет, не едет. 1.2 TSi действительно выстреливает с низов, не поспоришь. Но в общем если правильно использовать момент на Сексе отставание минимально. Я надеюсь вы не для светофорных гонок папе автомобиль подбираете? Ему наверно не важно за сколько там секунд он разгонится до 100км/ч. Зачем? Человек уже в годах, умудрен опытом, ценности уже другие. Обязательно его берите в автосалоны, пусть посмотрит, пощупает. У него может быть совсем другой взгляд на вещи.
Удобство посадки, руль, ручка КПП, управление магнитолой и др. устройствами и механизмами. Все это мелочи, но как пазл создают общую картинку и представление. Бывает и так, всё красиво по отдельности и характеристики супер и объемы, но не к сердцу и всё тут. Недаром иногда выбор авто сравнивают с выбором спутницы. В каждой шутке, есть доля шутки. :)
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
ети выглядит лишь слегка лучше киа соула...
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Цитата:
Сообщение от
Denchik
А причем тут верю - не верю?
Дэн, при всём уважении - при том, что сам неоднократно ездил на Йети 1.2 ДСГ, и моё мнение совпадает с мнением Суворова.
п.с.
И мне Йети кажется чуть просторнее секаса.
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Цитата:
Сообщение от
GERR
И мне Йети кажется чуть просторнее секаса.
Просто все индивидуально, кому то так кажется, кому то сяк..
Почему мне показался теснее - выше линия остекления + выше подлокотник на двери - до Сыксевского я немного накланяюсь, что дает ложное ощущение большего пространства. Реально мне тесновато было только в ОКЕ и Джимни, и то жить можно. А в КИА Пиканто помещаюсь со свистом:)
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Цитата:
Сообщение от
Denchik
и Джимни
Я в Джиме когда за руль сажусь и дверь закрываю, а потом ещё ремень пытаюсь достать - думаю всё, ппц, не вынесу. А потом проедешь минут 20 - вроде так и было :)
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Цитата:
Сообщение от
Riki-ru
Батя попросил подобрать недорогой паркетник
А сколько бате лет?
Цитата:
Сообщение от
Riki-ru
А как с детской коляской? Она влезает в багажник?
Не влезает.
В апреле закупался для внучки - только в разобраном виде и при сложеных сиденьях.
Но - увезли с женой за раз все - коляску, кроватку, ванночку и еще какую-то фигню (поперечины на релингах):dn:
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Цитата:
Сообщение от
A_L_E_X
А сколько бате лет?
Батяне 55
Цитата:
Сообщение от
A_L_E_X
Не влезает.
Вот поэтому до сих пор в раздумьях мы :)
С одной стороны хочется что б за мкадом не особо волноваться насчет бензина, да и вообще забыть про траблы с авто, с другой стороны нужен всё-таки багажник, для той же коляски. Хотя... если что можно будет на рейлинги присобачить скарб. Эх, всунуть бы движок сузучный в ёти, тачка была бы супер
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Цитата:
Сообщение от
Riki-ru
Батяне 55
Стало быть - старт со светофора с дымом от резины уже не актуально?:)
Хотя - можно...
Моя информация по коляске касается япа, у венгров сиденья складываются поинтереснее.
Опять же, коляска - танк на очень больших колесах, усиленно-утепленная.
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
У меня двое детей, колясок было четыре..Влазили все :-). по одной конечно..:D сиденья не складывал.
P.s. у меня вообще иногда складывается впечатление, что машина резиновая...:-):-):-)
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Переманили :)
Дали хорошую скидку засранцы корейские. Всем спасибо, авто выбрано. В борьбе ёти и секса победил... жирный матиз :) - ссунг в ёнг какшн нью, я хз как это выговаривать когда спросят что купили, но машинка отличная, надеюсь не подведет...
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Цитата:
Сообщение от
Riki-ru
Переманили :)
Дали хорошую скидку засранцы корейские. Всем спасибо, авто выбрано. В борьбе ёти и секса победил... жирный матиз :) - ссунг в ёнг какшн нью, я хз как это выговаривать когда спросят что купили, но машинка отличная, надеюсь не подведет...
почему не ховер? )
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Цитата:
Сообщение от
ЮраИгнис
почему не ховер? )
Да а разница какая? :) Откровенного китаёзу как-то не было желания брать. По ссунгам особых нареканий не слышал, смущает конечно советская сборка, ну посмотрим. Салон вроде как отлично собран, зазоров никаких нигде нет, воняет правда слегонца.. Ну ладно, проветрим.
Самое главное - есть багажник, довольно приличный. Воздуха в салоне много, просторно. Движок не требует 98-го, в общем, нашли что искали, пока все довольны. Жрет конечно много, ну может обкатается
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Цитата:
Сообщение от
Riki-ru
Движок не требует 98-го, в общем, нашли что искали, пока все довольны. Жрет конечно много, ну может обкатается
Как я понял, бензиновый 2,3 взяли. А чего не дизельный? Жрало бы меньше, тянуло лучше :)
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Цитата:
Сообщение от
Riki-ru
Да а разница какая? :) Откровенного китаёзу как-то не было желания брать. По ссунгам особых нареканий не слышал, смущает конечно советская сборка, ну посмотрим. Салон вроде как отлично собран, зазоров никаких нигде нет, воняет правда слегонца.. Ну ладно, проветрим.
Самое главное - есть багажник, довольно приличный. Воздуха в салоне много, просторно. Движок не требует 98-го, в общем, нашли что искали, пока все довольны. Жрет конечно много, ну может обкатается
а по мне так это одного поля ягоды: конский расход, низкая надежность. сюда же наверное и дастера надо приписать.. да и оснащение никакое. есп хоть есть?
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Нее, фарш там нормальный, комлектация C3G4M05 - вроде такая: есп, абс, бас, всё есть, скинули почти сотку + резину подарили. Дизель на фиг, его обслуживать часто нужно, и опять же не заправляться гумном. А по отзывам жрет он тоже неплохо. Да батян он же не работу гонять собрался, так в отпуск, летом на природу.
Насчет надежности, ну хз, криминала по отзывам не нашел. В основном мелкие траблы (китайские датчики и российские руки, тут надежности тойоты краун ждать не стоит) и ремонт акпп, но у нас -то механика
Движок двухлитровый, тянет бодро. Посадка удобная, обзор отличный.
Дастер - э нее, ну никак не хотелось перекормленный логан за 750 тыс, хотя он наверно понадежнее будет, пока не сгниет:) У ссунга хоть кузов вроде как из железа, а не фольга что на дустере
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
2 литра на полторы тонны? это будет овощь по сравнению с сексом - как гравитара 2.0 примерно
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Цитата:
Сообщение от
ЮраИгнис
2 литра на полторы тонны? это будет овощь по сравнению с сексом - как гравитара 2.0 примерно
машина для отца, а не для студента.
Анекдот даже вспомнился про молодого быка и матёрого.:)
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Вот итог по результатам теста от журнала За Рулем обновленного Ети:
ПЛЮС: Более солидная внешность, широкая гамма силовых агрегатов, появление камеры заднего вида.
МИНУС: Нервозные роботизированные коробки.
От себя добавлю:
ПЛЮС: багажнике фонарь съемный!
МИНУС: в бардачке отсутсвует ПМ с одним патроном, для того что бы в Московской пробке, застрелить нервозную ДСГ, на крайняк пустить пулю себе.:)
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Цитата:
Сообщение от
merlin
Вы чего действительно думаете, что полный привод, на легковых авто для бездорожья? :)
Хоть вопрос и не мне, отвечу: полный привод на легковых автомобилях да, считаю для бездорожья. Но не такого, где нужен котлетный проходимец, и не такого, где едет только уазик, а такого бездорожья, которое надо называть "внеасфальтьем". Размоченная дождями дорога на дачу, выезд на природу к озеру/речке. Пару раз уделывался с головы до пят, выталкивая не там начавшего разворачиваться водятеля на переднеприводном автомобиле. (Они еще любят газануть! Главное - носом дышать, а то земля не очень на вкус).
Полный привод бы мне в тех ситуациях вообще помог бы абсолютно не запомнить те дни. Анализируя те случаи - я б на сексе там бы не застрял.
Вместе с тем, чтобы не поднимать вновь холивар, еще раз отмечу: внедорожье бывает разное. В говны прежде чем лезть, думать надо.
По старой военной классификации ДОРОГА восьмой категории - это когда лес уже повален, но еще не убран.:)
Re: Suzuki sx4 и Scoda Yeti
Цитата:
Сообщение от
Craken100
полный привод на легковых автомобилях да, считаю для бездорожья. Но не такого, где нужен котлетный проходимец, и не такого, где едет только уазик, а такого бездорожья, которое надо называть "внеасфальтьем". Размоченная дождями дорога на дачу, выезд на природу к озеру/речке.
уже 100500 раз спрашивал :) Зачем полный привод, на тиане, кватре, инсигнии, бмв Х, МБ 4... ну и тд? Там полный привод, но у многих клиренс 12-14 и база под 3 метра, так что проблемой , порой становится лежачий полицейский не по госту :)