Я его сейчас лью :laugh2: На этикетке честно написано :sm_lol:
- - - Добавлено - - -
Вложение 39228
Вид для печати
Я его сейчас лью :laugh2: На этикетке честно написано :sm_lol:
- - - Добавлено - - -
Вложение 39228
На самом деле не знаю как сейчас, а раньше, и скорее всего у многих, осталось впечатление от прошлых лет . Ну простой пример- чего это жигуль сгнивал за 3-5 лет, а иномарки например Тойота хрен знает каких годов до сих пор ездят? Так со многими вещами, от кроссовок у которых носы даже при стирке в машине не отклеивались, до других более глобальных вещей. Т. есть технологии у импортных изделий были выше чем у нашей промышленности.
Ну и куда же без нашего "все вокруг колхозное , все вокруг мое" в советское время...подумаешь не доложили маленько того, этого....
Так что у многих на подкорке записано, что импортное лучше чем нашего. Синтек лил, норм масло, даже Антифриз Синтек, который " смешивается с любыми жидкостями" :-) тоже сейчас в машине, норм работает. Но.. например KIXX сейчас дешевле того же Лукойла, и я лью его, и почему то я в нем уверен.
Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk
Ну в машине литрушка валяется - не забуду, то сфоткаю
- - - Добавлено - - -
KIXX тоже по моему в Обнинске разливают :laugh2:
- - - Добавлено - - -
Плюсы нераскрученых марок - их никто подделывать не будет масштабно......
А так, как писал выше, любое современное масло отходит 7-10 тысяч без проблем..... если не откроаенное дерьмо....
Вон на заводах в промышленности не парятся по поводу масел..... в лаборатории проверили, параметры соответствуют и льют..... на автопредприятиях так же :sm_lol:
ThinkPad,Я как-то году в 2019-20 смарел ролик, там была сводная инфа для мажоров, чё льют на дилере в БМВ и т.п.Цитата:
Вон на заводах в промышленности не парятся по поводу масел..... в лаборатории проверили, параметры соответствуют и льют..... на автопредприятиях так же
И шо льют? Лукойл в основном:sm_lol: Только БМВодам не говорите:laugh2:
- - - Добавлено - - -
ThinkPad,Помню эти мантры еще с 90х:DЦитата:
Плюсы нераскрученых марок - их никто подделывать не будет масштабно.....
Тогда начали заливать в 5ку масло Mogul. Вроде чешское, если не изменяет память:jester:
Опа...заглянул в автодок, а там Лукойл JP 2050 рубликов. Странно, я раньше смотрел, около трехи в СПБ стоил. Буду лить Лукойл.
Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk
Практически все отечественные масла сейчас стали на китайских пакетах присадок, и насколько они стабильны, время ещё не показало, так что масла эти лучше менять пораньше привычного пробега
Лью масло в ДВС Sintec 5W30, антифриз Sintec... :D
В АКПП - ZIC, патамуфта Sintec'а нет :-)
Не дотягивают ещё эти присадки до современного уровня
До какого уровня?
Характеристики и тесты масел есть, Синтек в том числе. Достаточно хорошие результаты.
Если менять раз в 7-9, как и делает большинство адекватных автолюбителей, можно лить любое, главное не палёнку.
Зы: звонит вчера с утра приятель-таксист на Шевроле Кобальт, закипел на трассе. Там нет стрелки температуры, тока лампочка.
Ну, кароч, дальше про обслуживание, бла-бла, грит свечи не меняли за все 160тык. пробега:shocked:
Я грю, они чё там совсем больные? Они ж их скорее всего не открутят.
Звонит уже вечером, грит, не открутили:sm_lol:
Вот так некоторые таксишные сервисы раньше времени убивают машины, а не масло Синтек;D:jester:
То-то все отечественные маслёнщики до последнего месили масла на западных пакетах. Масла одного класса хоть по сае, хоть по асеа или ильсак но разной вязкости требуют и другого пакета присадок, т.ч. говорить о вкладе белорусского завода (который также использует импортные компоненты, да того же молибдена у нас просто нет) в рынок присадок смысла нет. Т.ч. рекомендовать 9ткм, да ещё в городе я бы не стал, 7ткм, ещё как то, и то если масло жирное. Вообще для моторки показательней моточасы, пробег ни о чём
Расскажите поподробнее какого молибдена у нас нет? Я лично с Сорского гока молибденовый концентрат гидрометаллургам грузил :laugh2:
Ну а дисульфид молибдена это тот же молибден металлический после химреакции с серной кислотой :sm_lol:
- - - Добавлено - - -
Кстати, а есть масло с молибденом одобренное хоть одним автопроизводителем? Сомневаюсь я что то....
Вера в чудеса неистребима и заложена в природу человека :sm_lol:
Я вон сам 95 Экто от Лукойла лью, верю что он там что то отмывает :sm_lol:
- - - Добавлено - - -
Статистики нет просто, и никто ее делать не будет...... а так если смотреть, то все машинки примерно одинаково ездят, что в них масло с молибденом льют, что без...... пиндосы вон вообще говорят масло не меняют и льют самое дешманское минеральное..... а как то ездят :sm_lol:
Я Лукойл не люблю, наверное, из-за того, что там таких маньяков, как ты много, к-е за ЭКТО едут, хрен заправишься, в очереди полдня простоишь:laugh2: Лью Татнефть, GF.
На канале K-Power было несколько движков на капиталку после присадок. 0 целых 0 десятых эффекта.:sm_lol:
Кстати, недавно был Киа Церато от одного хозяина, с нуля лил Лукойл Генезис, пробег 170тык (пирмерно), движок идеально чистый. Правда корейцам до этого пофиг, перекладка поршней заложена конструктивно:sm_lol:
ThinkPad
Во всех низковязких (да и не только, особенно азиатских) маслах давно присутствует органический молибден MoDTC (речь то про моторные масла)-вагонами его не грузят
[QUOT
- - - Добавлено - - -
Кстати, а есть масло с молибденом одобренное хоть одним автопроизводителем? Сомневаюсь я что то....[/QUOTE]
Ну раз в фирменном масле Сузуки есть молибден, то наверное одно точно есть :-)
Отправлено с моего RMX3581 через Tapatalk
Сузуки еще и масло делает? :laugh2:
Они то про это знают? :laugh2:
Или тут как со Сплит системами тоже от Сузуки? :sm_lol:
Кстати читал ходу про кондиционеры напольные от Электролюкс, к которым Электролюкс никакого отношения не имеет и был весьма удивлен что он еще и кондей выпускает оказывается :sm_lol: