говоришь продавцу: "мне аккумулятор с тонкими клеммами" и добавляешь "подешевле" или "подороже" там, на твой выбор. всё.
Вид для печати
говоришь продавцу: "мне аккумулятор с тонкими клеммами" и добавляешь "подешевле" или "подороже" там, на твой выбор. всё.
Тоже поменял. Родная Фурукава без проблем стояла восемь лет, а тут в февральские -20 сказала "хватит". Поставил FB7000 60B24R, это такая же, только чуть мощнее и с индикатором. Стоит 5 тыс., установка/чистка клемм/проверка заряда за сдачу старого.
спасибо. Так и сказала )).
Были предложены: Multa (Турция), Фурукава супернова 9 серии 55b24r, и 7 серии 60b24r, еще Тюмень и Корея.
спасибо, посмотрела фотки по замене, страшновато новичку. Если решусь на подобный "колхоз", то обращусь к Вам ))
Пока склоняюсь к 7 серии 60b24r. На форуме вроде ставили его. Как он зимой вообще? Стоит брать?
- - - Добавлено - - -
История точь-в-точь как у Вас ))) Тоже смотрю на данный экземпляр АКБ для самурая. А можно в личку контакты магазина, где покупали АКБ? Это у них такой сервис?
можно клеммы поменять - тогда вообще в любом маге можно купить.Я вот в 2015 году просто обзвонил первых 5 или 6 магов-СТО в Брянском инете тупо сказав заветную фразу "аккумулятор для японца с тонкимим" и поехал к тем, которые предложили Хитачи24 made in Japan по нормальной цене со сдачей старого.Тогда вышло чуть больше 4000.Неужели в городе На Неве это сложнее?Мой работает уже третью зиму.Запуск двигателя в -19 в течении 2,54 сек(засёк) после 3-х дневной стоянки.Ну ещё штыри с гайками поменял - сгнили.Заодно.
Было время - померил. Правда фото и видео доказательств нет, так что верьте на слово :-)
Короче после заводки ток зарядки через аккумулятор на холостых течет в районе 10 ампер....и это при выключенных потребителях остальных (ни фары, ни обогревы включены не были).
Дольше не было времени возиться, через какое время он упадет до минимума.....
Поменял сегодня.
Старый умер (вообще, удивительно, что он в принципе столько проработал).
Был вот такой (с момента приобретения авто самым первым владельцем):
Varta 33610-83e4 560125060 12V 60 Ah 370A
Инфа по нему не гуглится, видимо потому-что он уже старый, но и так видно, что пусковой ток не айс, похоже это была какая-то "бюджетная" на тот момент (2009г) серия
Скрытый текст
Поставил вот такой:
Bosh S3 0092S30080 12V 70Ah 640A
Номер для заказа 0092S30080
Короткий код S3 008
ETN 570 409 064
EAN 4047023479570
ДхШхВ, мм (Высота с полюсом) 278x175x190
Полярность [- +] обратная (европейская)
Вес 16,29 кг.
Исполнение днищевой планки B13
Марка автомобиля / Код сопоставления
SUZUKI 33610 79J00 000
SUZUKI 33610-79J00
Скрытый текст
Как я понимаю "бюджетная на тот момент (2009г) серия" отработала на машине около 9 лет!!!!
Надо признать, что это ОЧЕНЬ качественный "бюджетник"...
У меня такая же АКБ проработала 6 лет и была продана ещё в достойном рабочем состоянии. Года 2 назад знакомый, которому АКБ была продана, говорил, что всё ещё работает... Т.е. на 8-м году жизни.
reol, да, я честно говоря сам в шоке. Столько не живут. На нем написано кстати "made in Spain"
И судя по отзывам - сегодня Varta уже не торт (с)
На моем акк 8 лет отработал, а если бы его дважды не заморозили с разрядом в последние пару лет, то и ещё бы работал.
На Рено Клио акк 10 лет отработал, тоже дважды замораживался в ноль.
На Джимни маленький родной Фурукава 8 лет отработал, потом стал глючить - высохла одна банка.
Сейчас таких аккумуляторов уже не делают)))
Прочитал всю ветку, не нашел конкретики. Что можно ставить на СХ4 венгра рестайл 2011 г?
go1dbro, да всё что угодно на 12В в евро корпусе с обратной полярностью [- +]
Спокойно влезет с габаритами Д 278 x Ш 175 x В 190
Ориентируйтесь на свой бюджет.
Вот вам подешевле в Домодедово - Аккумулятор Dominator 62A L
А вот подороже - Аккумулятор Bosch 0092S50050 63A L
Ну и если сами хотите повыбирать