Спасибо.
- - - Добавлено - - -
Мы же мануалы читаем тогда, когда уже все сломали.:)
Вид для печати
MCZarin, в нашей деревне, оказывается, не все так просто. Объехал три магазина, чтобы вообще найти 0w-20. В первых двух тупо не было никакого. А в третьем только Тойота и Хонда. Первое было в железной банке (пробивать мне было нечем), второе в пластике. Так что взял литруху хонды. Залил, кажется в аккурат минимум перекрыл. Ща машинка постоит 1.5 часа, проверю еще раз.
Норм, почти ровно по середине между минимумом и максимумом. Всем спасибо!
А вот интересно у нас двигатель японец или все таки европеец, чего лить А3 или Илсаки? Или без разницы? В мурзилке ничего только вязкость по SAE ...?
Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk
Для информации и не только (Пост 377) ...-
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...-0w-40/page-26
prs39, М16...вообще то ILSAC.....-
http://oilday.ru/ilsac/
ВАЖНО!!!! Продолжим обзор МАСЛА (пост 264)-
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...-5w-30/page-18
- - - Добавлено - - -
На вечер для дискуссий-
ВАЖНО!!!! Продолжим обзор МАСЛА (пост 264)-
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...-5w-30/page-18
Так почти все масла А5/В5 имеют ILSAC, и перекрывают его по параметрам, а в мурзилке вообще ничего не указано кроме вязкости масла....Меня даже больше интересует почему практически во всех ILSAC есть молибден, а во всех европейских нет?
Чего то нижняя ссылка не открывается..
Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk
господа,нужен совет,обычно лил мобил1 5в30 ESP Formula и сейчас надо уже менять масло,но брать дорогое сейчас никак немогу (ушло деньжат на ходовую и др.расходники),поэтому спрошу если залью такое нормально будет ? total 5w40 https://www.ulmart.ru/goods/561060#tab-properties ,в мануале вроде как про такую вязкость ничего не узрел,чем вообще чревато если что,расход бензина станет повыше или еще что.....?
kentavr171, Такая вязкость не нужна мотору,что мешает за эти же деньги купить 30-ку?
С начала покупки автомобиля заливаю и езжу на Лукойл 5w30 Люкс API SL, ACEA A5/B5, A1/B1. Щелочное число 10.2. Подходит под любой бензин :07:. Правда пробег на нем желательно не больше 8 тыс :sm_stop:. Меняю масло по сезонно - лето - июнь, зима - ноябрь. По километражу выходит - лето 7 тыс., зима - 5 тыс. Проживаю в Краснодаре, летом температура бывает и за +40 :cj:. Движок чувствует себя замечательно. До этого, на Ниссане Ноут, заливал Shell Helix Ultra 5w30 ACEA, A3, но из-за высокой стоимости данного масло и подделками пришлось отказаться. Лукойл покупаю в Ашане или Окее. На данный момент в Ашане 4 л. канистра продается по 1330 рублей (прикупил себе 3 канистры), а Шелл уже под 3 тыс. Так, что остаюсь пока на Лукойле, качество масла и стоимость меня устраивает :music2:.
а хотелось бы не достаточно, а с запасом чтоб!:sm_happy:
и пофиг на расход - главное чтоб надёжнее!
когда была механика - до отсечки постоянно крутил.
в том числе и не савсем прогретый...
щаз понятное дело помягче условия для движка стали...
по этой же причине надёжности первую цыферку ноль лью обычно.
на производителя особо не смотрю.