Люди, если кто-нить уже тонировал свой SX, посоветуйте где это лучьше сделать, сколько по цене, какую светопроницаемость на ваш взгляд делать, ну и вообще какие ощущения от тонировки. Да, и еще на тему "тонировка-гаишники" кто что знает поделитесь)
Вид для печати
Люди, если кто-нить уже тонировал свой SX, посоветуйте где это лучьше сделать, сколько по цене, какую светопроницаемость на ваш взгляд делать, ну и вообще какие ощущения от тонировки. Да, и еще на тему "тонировка-гаишники" кто что знает поделитесь)
Хорошая тема! Я затонирован, задние стекла (не наврать бы), 15% пропускаемости света, передние 25%, лобовое соответственно не трогал. Днем езжу нрмально, и ночью тоже. Немного проблемно припорковаться задом ночью в темный гараж, но это меня совсем не пугает, сколько езжу, еще нигде ни царапинки нет. Тонировка обошлась мне в 2500 за все провсе, а точнее в 2350, остальное на чай оставил. Делают в течении часа. Могу подсказать где тонировать в районе медведково, у них сайт есть http://zatonirui.ru/.
Многие боятся тонировать еще потуму, что нехотят проблем с гаишниками, но тут есть один вариант:
Как же быть?
Нет разрешенной тонировки для лобового стекла и передних дверей. Все тонирующие пленки начинаются с 30% затемнения. Точнее пленки есть, но только защитного класса и эффекта тонировки они не дают. Такую тонировку можно сделать только в целях защиты от ультрафиолетовых лучей. А самый минимум эффекта, заметного для глаза, проявляется от 50% и выше.
Чистое не тонированное переднее стекло ВАЗ 2101-2112 (триплекс) пропускает 80% (по прибору) видимых лучей. Лобовые стекла иномарок пропускают 98-70% видимых лучей. А это означает, что тонировать лобовое стекло вы можете только на 5%! Передние двери автомобиля, тонировать не более 30% затемнения или забронировать прозрачной бронирующий пленкой. Остальные -- на Ваш вкус (любой процент тонировки). Превысите предел, тонировки лобового стекла и передних дверей – не пройдете техосмотр.
ВНИМАНИЕ!!! Проверка светопропускания стекол автомобиля допускается на постах ДПС только при отсутствии талона о прохождении технического осмотра.
Поэтому вероятность быть официально оштрафованным сводится к минимуму. Если же Вы не привыкли спорить с сотрудниками ГИБДД или у Вас нет на это времени – 50 рублей и Вы свободны.
Короче, тонироваться надо так, как нравится, рассмотрев все предложенные Вам варианты и остановившись на самом для Вас комфортном – ответственность за тонировку передних стекол все равно одинакова при любой видимой глазу степени затемнения!
Т.е. введу имелось, что если ТО вы покупайте а не проходите, то все нормально. Меня за 3 года еще ни кто не разу не тормозил по этому поводу, а в АВТОМИРЕ, где брал suzuki, сказали что на гарантию это не влияет, хоть досками заколоти все стекла.
Так что люди тонируйтесь, не ездийте как в аквариуме, например, легкая тонировка еще ни кому ненавредила, зато машина красивее становится.
Благодарю за исчерпывающий ответ, Глобус, поеду на ТО-1, затонируюсь :D, серебристый металлик с тонировкой обалденно смотрится, да и надоело в аквариуме ездить.
SeregiN
Там же (вроде цена не меняется, ну или совсем чуть чуть) можно затонировать пленкой 2х цветной, перелив с серебрянного на черный, так еще лучше будет на серебрянной смотрется.
В СИМ Варшавка тонировка(обычная) цена:5000 р врема 3 часа
Сделал себе 5%-так называемая "глухая"
АвтоДина тонировка 8000 р
Прям так и скажу, ДОХРЕНА лаве хотят!Цитата:
Сообщение от toto
Я вот прежде чем тонироваться, хотел вообще АРТ тонировку сделать, т.е. за 11000 мне предлагали боковые окна просто затонировать, а на заднем сделать целый пейзаж из 8ми цветов, рисунок должен был выглядить типа снимок с луны на землю, звезды, космос, вообщем в тему моего НИКа. И вот тот чувак динамил-динамил меня, то он занят, то командировка и так целый месяц, я плюнул, поехал и за 2500р просто затонровал и все.
а как на ТО Гайцы смотрят на многоцветную, перелив на серебрянную тонировку. вроде можно только ченый.
нельзя вообще не какую без соответствующего разрешенияЦитата:
Сообщение от sergey
sergey
Ни как они не смотрят, мне кажется им все равно. Процентов 60% в Москве ездят с обычной тонировкой, 20% с переливающимися и АРТ, 1% с хамелионом, а все остальные без тонировки.
Хоть мое мнение и звучит в диссонанс тут но все же...
Тонироваться не собираюсь, понимаю что красота конечно требует жертв. Но тем кто видит слабо то бишь водит в очках как например я, наверно тонировка все же лишнее. Опять же в периоды обострения борьбы с тонировками (гы гы) я чувствую себя спокойно. А ведь обычно фигня случается именно когда торописся и пойди докажи инспектору которого начальство направило тащить и непущать сегодня именно за тонировку что он права не имеет и т.п. Вобщем дело это по моему хлопотное и малоперспективное в будущем если конечно у вас нет с собой "волшебных корочек". Тем же кто в отличие от родной милиции и власть предержащих все же живет более менее в соответствии с законами думаю вылезать за рамки этих законов не стоит. :roll:
Met couton
Ну с одной стороны ты конечно тоже прав. И про зрение тоже.
Но ведь есть и разрешенная тонировка (непомню сколько процентов). Она слабая, а преимуществ много дает, 1- это солнце и ультрафиолет(мне от солнца очень помогает!), 2 - если вдруг будет авария, то стекло не осыпется, 3 - стекло не царапается, а царапается сама пленка, которую между прочим за дешего можно легко снять, если что.
И при всем при этом это все легально! И опять же при том, уже чуть цивильнее станет выглядить авто, а про зрение - то видимость останется практически такой же. И опять же, в любом случае выбор за вами.
Все проще:нет прибора нет разговора,а так сам сдираеш пленку со стекол передних дверей,береш постановление-квитанцию со штрафом у инспектора и торопись себе на здоровье!Цитата:
Сообщение от Met couton
Про зрение ПРАВ-нечего сказать!
Когда брал машину, тонировку не заказывал. Однако, обратил внимание, что задние боковые стёкла и заднее стёкло слегка тонированы. Это обычное явление или мне повезло? :?
Для "венгра" SX4 4WD - это нормально (т.е. легкая тонировка в базовой комплектации).
Для "японца" хетча 2WD - тоже нормально -)))
В остальном согласен с Меt couton
Тонировал наглухо,обошлось все в 3500р. У нас цены не такие кусающиеся, как в Москве. Тех. осмотр на два года, а если гаер злой попадеться, то по закону штраф 100р и все. И еще собираюсь ставить ксенон, т.к ночью на трассе не очень хорошо видновато, потому что 15-ой лобовуха затонированна)))
Да тут и ксенон не поможет, тут доктор нужен!))) при тонированной лобовухе ты хоть прожектора как на стадионе поставь, толку будет мало, для того и сделанна эта пленка.
Полностью согласен!Цитата:
Сообщение от Mihey
мне кажется любая тонированая машина смотрится меньше..потому свой сексик тонировать не собираюсь :no:
опять же знакомства, перемигивания в пробках :muzika: ;)
Меня устраивает штатная задняя тонировка, но если бы ее не было, я все равно сделал, но минимально затемняющей пленкой, так мне спокойней и не как в аквариуме, при этом можно брость на заднее сиденье мелочовку, которую не будет видно.Цитата:
Сообщение от Motor4ik
Эх один раз поймал бомбилу (лет так 5 назад) на наглухо затонированой девятине . Тонировочная пленка суперблек , на лобовом стекле была оставлена смотровая щель как у танка ))))) Вобщем хорошо что я пьяный был и мне не так страшно было ехать , с этим бомбилой по ночной Москве, он еще гнал как псих.
Внимание теперь вопрос DЫМ это не вы бомбили ???? А то тонировка лобового стекла это уже клинический случай на месте гайцов сразу бы прав лишал.
Когда то у меня была зубила, наглухо затонировал, ночью задом парковался по звукам))) хорошо фаркоп стоял))) потом пришлось снять тонировку передних боковых окон, ездить стало заметно легче! на следующих машинах тонировал только зад и минимальной затемняющей пленкой.
Я тонировал все машины кроми сексика (его не зачем) минималкой по кругу , естественно лобовуху не тонирую.
А я тока собираюсь через 2 недельки все кроме лба 15шкой закатать ::)
Я вот лично, любого "тонировщика" - рассматривал бы -
как "врага трассы"!
Затонировался он, спрятался, (от кого, собственно, прятаться, от "братков" ?, так это тебе - не мерс все таки, с бумером),
замимикритезировался, видишь ли - он,
интим - там - себе создал,
а то что из-за него, вернее из-за "его "затонированного лба"- не видно ситуации на дороге, так ему - этому отъявленному эгоисту - абсолютно наплевать.
И так он - "затонированный бедолага" - катается, себе, катается, и что у него в душе, даже - доктор - не разберет...
Не- е - "врага трассы" - надо ставить на один уровень с врагом народа, не-е , не расстреливать, не-е, зачем, есть прекрасные эти, как их - месторождения, где , к примеру, уран добываются..., его ум - там будет явно превалировать перед тамошними умами...
Во, с Ходорковским можно проконсультироваться, он - дока в этих делах...
:kolobok:страрикииииииииииииии, ни чего не понимаете и не видете
а вот это вы зря :P я всегда свои авто тонирую, правда лобовое никогда, даже мысли такой не было :(Цитата:
Сообщение от Крис
так вот меня ,как представительницу слабого пола, тонировка спасает от дискриминации на дорогах... когда не видят, кто за рулем, то народ и спокойнее пропускает, а вот если девушка за рулем :vodila:, да еще если не дай Господи, поворотник включила, то нет мы не пропустим, а то будем потом за ней плястись, а если поворотник не включила, то полная БЛОНДИНКА, тем более не пропустим... знаю плавала... сначала была против тонировки, поездила на машине, нигде не пропускают, приходилось просто в наглую пугать народ, а что делать? а потом села на тонированную машину (95%) так проблем не было, езда та же, а результат разный, включишь поворотник - пропустили, не включишь тоже пропускают...
так что уважаемые мужчины, пока для мужчин будет ниже своего достоинтсва пропустить вперед женщину, буду тонировать авто :happy:
да и тонировка от мелких воров спасает, которые тырят что непрально лежит...
вот только затонировала 15-кой пленкой (всегда такой тонировала), а для хетча маловата, стекла большие и больше прозрачности дает, можно было и поменьше пленку выбрать...
:)совершенно обратная ситуация! :PЦитата:
Сообщение от aev
во-первых считаю что первостепеное значение имеет марка машины :avto:, потом уже пол видителя :vodila:-
ездила на НЕтонированом додже меня пропускали всегда и везде даже круизеры и лехусы :klass:
ездила на тонированом матисе-не пропускал никто, даже те же матисы и жигули :xernya:(сейчас меняю менталитет-пропускают в 90%)
а то, что видят, что блондинка за рулем, гораздо больше помогает, чем портит-"будем потом за ней плястись" относится к категории "женщины за 45", а сделать приятное симпатичной девушке всем мужикам приятно :-*
приходилось просто в наглую пугать народ, а что делать?[/quote]Цитата:
Сообщение от aev
а если хочется ездить что б пропускали ВСЕГДА-делайте как моя лучшая подруга(брюнетка, но ей на каждый праздник все грозятся подарить светлый паричек)-машина побита по всем бокам(95% по заборам столбам и бордюрам) и она даже не задумывается ее менять или выправлять-ей не надло пугать народ-все итак боятся :pilot:
не на не ухоженной, а уж тем более битой машине ездить не хочеться совсем :-[Цитата:
если хочется ездить что б пропускали ВСЕГДА-делайте как моя лучшая подруга(брюнетка, но ей на каждый праздник все грозятся подарить светлый паричек)-машина побита по всем бокам(95% по заборам столбам и бордюрам) и она даже не задумывается ее менять или выправлять-ей не надло пугать народ-все итак боятся
ну тут не соглашусь многое от стиля езды зависит если человек уверенно ведет машину, то будет ему зеленый свет... ох на чем я только не ездила, и додж в т.ч. интрепид тонирован вусмерть был, вот это езда была, куда хошь туда и едь, но так давно это было ;)Цитата:
во-первых считаю что первостепеное значение имеет марка машины , потом уже пол видителя
ездила и на Оке, и "8-ка" была и пропускали, но тогда представительниц прекрасного пола мало было на дорогах поэтому и другое внимание, как раз тогда авто я и не тонировала.
А вообще культура на дорогах повышаеться :happy: и независимо от марки авто встречаються люди вежливые и не очень >:(
я имела ввиду пропуски при вливании в поток, повороты..пропускающим не видно какая у тебя манера вождения-ты стоишь перед нимиЦитата:
ну тут не соглашусь многое от стиля езды зависит если человек уверенно ведет машину, то будет ему зеленый свет...
Ну девченки вы отожгли )))) Ну если ДЖИП ЗАТОНИРОВАТЬ В УСМЕРТЬ и перестриваться ни смотря по сторонам то естественно все пропускают )) кто не пропускает тот просто отскакивает ))))
во-первых это был не джип, во-вторых тонировка 95% (я считаю, что практически в усмерть) :lol:, а в-третьих не надо говорить, что по сторонам и зеркалам не смотрим :avto:
просто бывают иногда такие случаи, когда приходиться лезть напролом... или у вас никогда такого не случаеться?
aev Каждый день случается , влажу в наглую смотря ГЛАЗА & ГЛАЗА водителю который не пропускает и тут выигрывает тот у кого нервы крепче :duel:. Зато если пропускают всегда говорю спасибо :respect:. И сам стараюсь пропускать всегда правда с одним условием - Включил поворотник проехал :vodila: , не включил идешь на три веселых буквы как бы ты не влазил >:(. (УХ и орет же за это на меня моя жинка :kontract:)
)от благодарности сколько меня пропускают по утрам аварийки практически не выключаю-может от этого и пропускаю ;D
а правило у меня тоже есть-за раз пропускаю не больше одной машины :)
Тоже правильно за раз только одну )))
сама таких же правил придерживаюсь, поворотник включил пожалуста пропускаю, меня пропустили, моргну аварийкой, а вот когда спокойно могу перестроиться, а др.чел это видит и на газ наступает, то уж тут пру по полной :pulemet:
еще бывают казусы, ну когда перед кем-нить влезу, помешаю, то тоже извинюсь и моргну аварийкой :privet: всякое же бывает на дороге
Прошлые машины тонировал... естественно не "наглухо", а вот сейчас задумался...а надо ли?...
Ну и - не тонируй!
Время, деньги, нервы,
да и - нужды то -
нет!
А у мня стёкла в задних дверях и заднее были уже затонированы при покупке, манагеры грят - заводская тонировка, хоть и считается что заводы тонировкой не занимаются...В обчем, я доволен светопропусканием - и мне изнутри всё видно, и не разглядишь снаружи, что там на заднем сидении делается...)))
тоже стараюсь пропускать. или перед собой, или того, кто на встречке стоит и не может повернуть налевоЦитата:
Сообщение от Коловрат
Но только если поворотник включен. А иначе - иди лесом
У меня тонировка заводская на задних стеклах - мне хватит. тонировать боковые - нет уж. я и так начинающий водитель, а так вообще ничего не видно будет
думается, что это - только начало:
"Похоже, в московской ГИБДД решили объявить войну автомобилям с тонированными стеклами. По некоторым данным, в отделения ГИБДД уже поступила телеграмма от начальника столичных гаишников с требованием штрафовать всех водителей, которые ездят на машинах с затонированными передними стеклами. Причем начальник Управления ГИБДД по Москве генерал-майор Сергей Казанцев особо подчеркивает, что наказывать будут не только самих автолюбителей, но и инспекторов, которые позволяют машинам с тонированными передними стеклами проходить техосмотр".
Яб сказал бряхня!Цитата:
Сообщение от Крис
Сами гайци на тонированных катаются!
Попасть под план дело случая! 2 года назад у гайцов в столице было три прибора просвета стекол,а без прибора шлиб они лесом 8)
эт точно, что он на глаз что ли измерять процент тонировки будет? а про тех кто техосмотр делает ,а ты докажи, что машина была тонирована на момент техосмотра... вот купил новую, тех осмотр на 3 года получил и тонируй спокойно...Цитата:
Сообщение от toto
а у меня ее нету...и не собиралась тонировать...)))))
Самое неприятное с теми, кто затонировал лобовуху - это то, что после этого им приходится ставить ксенон и прочие "стадионные прожектора", чтоб видеть ситуацию на дороге. А вот на тех, кто едет по встречке и как крот слепнет от ихнего ксенона - им наплевать :(
Сегодня затонировался!!!!! Ура!!!!!!
Все, кроме лба закатал 15ти процентной пленкой))))) Теперь и лоб хочу)))
За все-про все отдал 4 деревянных кусочка)))
Я РААААААААААД!!!!!!!=))))))))))))))
А меня и так без тонировки устраевает тачка ))) Мне и так хорошо )))
"В России, как ни в одной другой европейской стране, много автомобилей с тонированными стеклами. Наивные водители зачастую даже не сомневаются, что тонировка не добавляет безопасности и вредна для здоровья.
Недавно довелось ехать на частном извозчике. У новой Lada были затонированы все стекла, кроме лобового, и водителю это явно мешало. Необходимость cменить полосу движения каждый раз вызывала у парня сложности. Когда пришлось маневрировать под мостом, новоявленный "таксист" и вовсе остановился. Действительно, через тонированные стекла даже днем было невозможно разглядеть происходящее сзади машины.
В разговоре выяснилось, что водительский стаж автовладельца не превышает месяца! Так зачем же ты устроил себе вечные сумерки в салоне?! "Парни сказали: надо тонировать, иначе "лоховато" смотрится". Тонированное стекло прочнее при ударе или попадании камня. Однако необходимо сознавать, что в критической ситуации эта прочность может обернуться боком: срочно покинуть автомобиль при заклинивших дверях будет значительно сложнее, если стекло нельзя быстро выбить.
В качестве иллюстрации можно представить себе падение автомобиля в реку. От удара об воду двери могут заблокироваться... Выражение "ездить как в аквариуме" приобретает новый смысл.
Мало кто знает о том факте, что тонировка стекол негативно влияет на здоровье. В темное время суток в человеческом организме вырабатывается "гормон сна" - мелатонин – именно благодаря ему человек может заснуть и спать крепким сном. Выработка мелатонина зависит от освещенности - избыток света снижает образование гормона, а снижение освещенности повышает синтез и секрецию мелатонина. Соответственно, чем темнее помещение, тем больше мелатонина вырабатывается - повышается вялость и сонливость, что недопустимо при езде за рулем."
Все подразделения столичного ГИБДД получили указание останавливать тонированные машины и проверять степень светопропускания стекол. Более жесткий контроль ждет и пункты технического осмотра. Тех инспекторов, кто за деньги пропускает такие машины через контроль, также будут привлекать к ответственности, - заявил начальник Управления ГИБДД по Москве Сергей Казанцев.
"Информирую, что в случае выявления фактов проведения ГТО указанных автомобилей к ответственности будут привлекаться не только сотрудники, но и руководители подразделений", - сказал генерал Казанцев
хех
при использовании цитат из других источников, рекомендованно раскрывать первоисточник, иначе это уже плагиат!
отсюда можем понять, что своего мнения у Вас нет, и вы ведетесь за распространенным, грамотно обьясненным вариантом ответа.
про тонировку могу сказать следующее!
тонировать машину не обязательно наглухо! можно хоть прозрачную налепить!
но пленка на стекле - все же не лишний фактор защиты! (имел случай убедиться, когда какой то подонок со встречной полосы пальнул из пневматики мне по стеклу! стекло все в паутинку! держалось только на пленке! небыло бы пленки! был бы весь в шрамах от осколков! на скорости они почему то внутрь залетают! и еще не известно что бы была у меня за реакция от влетевших в салон осколков, куда бы я вильнул!)
тонировать с затемнением - обычно тонируют переходом! причем шаг перехода выбираеш сам!
если шаг 10%
допустим если заднее 95% затемнения (самый максимум) то задние пасажирские тонируют на 85%, передние если тонируют то на 75% (это уже почти обычные стекла)
тонировать грамотной пленкой!
никакие китайские пленки за 100р на рынке не учитываем!!!!
пленка должна быть хорошего качества! такой как Lumar и Johnson
если сравнивать эфект от затемнения - то из салона авто значительной разницы нет! (если конечно со зрением нет никаких проблем!)