 |
 |
 |
Вид для печати
Родители купили себе такую.
Осенью, весной ездили на охоту по грязи идёт хорошо, правда в очень сильную не попадали.
В этом году ездил на ней на Алтай, т.к. 4 человека (мы с женой и дети) ездили с палаткой всё не вошло в SX4.
По трассе идёт хорошо, есть свои нюансы машина на рессорах.
На 80 км срезал путь, поехал по полевой дороге, в двух местах была довольно большая колея проехал без проблем благодаря большому клиренсу.
Коробка механическая, после автомата езда показалась интереснее.
Имхо, Если уж брать пикап, то брать Навару - комфорт как лимузине, движок зверь, и все удовольствие 1.5 лимона.
Ekselenets,Цель была не комфорт, а проходимость и минимальная цена.
Все вместе с допами (в том числе гидроник, крышка на кузов) обошлось около лимона.
у меня была предыдущая модель B2500 турбодизель, вполне прилично себя показала, проехал на ней около 25 тыщ без проблем, тяговитая/проходимая, со второй передачи легко стартует даже на подъеме. на BT50 вроде со второй проблематично стартовать... да и вообще ее сделали какой-то более аккуратной, я считаю что пикап должен быть брутален :cheesy:
Согласен насчет Наварры - она и покомфортнее и проходимость по лучше, да и кушает меньше. Хотя мазда тоже не плохое авто
А этот движок -зверь не очень удачно сочетается с АКПП Навары ,отзывы реальных владельцев и форум ,в помощь..Цитата:
Сообщение от Ekselenets
У навары механика не плохая, 6-ти ступенчатая. Дизель в паре с такой коробкой просто зверь
:sm_lol: По сравнению с bt-50 лучше проходимость??? Не смешите :sm_lol:Цитата:
Сообщение от ppcon
есть два прочных и проверенных пикапа , форд ренж и тойота хайлакс
тоже себе пикапа искал, но купил ТЛК 100, мащина очень красива, но по бездорожию не едет
Брать пикапа который не едет по грязи, считаю глупостью.Цитата:
Сообщение от Ninja